TPO - 建設用地不足による長期の遅延を経て、 ドンナイ省を通るビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトの第1構成要素プロジェクトが、道路表面の最初の数メートルをアスファルトで舗装し始めた。
TPO - 建設用地不足による長期の遅延を経て、ドンナイ省を通るビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトの第1構成要素プロジェクトが、道路表面の最初の数メートルをアスファルトで舗装し始めた。
1月15日、コンポーネントプロジェクト1の一部であるパッケージ番号21（ロンタイン県アンフオック村を通過する区間）において、アスファルト舗装の第一層が敷設された。
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建設現場で働く建設作業員たち。 |
本プロジェクトは、投資家としてドンナイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会、請負業者としてリゼン株式会社によって運営されている。
ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト管理委員会の副委員長であるリゼン株式会社のニン・テ・トゥオン氏は、請負業者は現在、用地の90％を取得済みで、契約金額の30％を完了していると述べた。すべての建設工事は7月までに完了する見込みだ。
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請負業者は、建設プロジェクトを遂行するために、最大限の機械設備と人員を投入した。 |
計画によると、請負業者は月末までに約1kmのアスファルト舗装を完了する予定です。全長10kmのパッケージ21はロンタイン地区を通過します。現在、請負業者のコンソーシアムは約350人の人員と機械を動員し、橋と道路の複数の建設チームを派遣しています。セメント補強が完了し、アスファルト舗装が始まった区間を除き、残りの区間では、請負業者は基礎を敷設し、砕石を敷き詰め、セメントで補強し、排水溝を建設し、高架橋を建設しています。
ビエンホア・ブンタウ高速道路は全長54km以上で、ドンナイ省を通過する区間は34kmを超え、2つの主要プロジェクトに分かれています。現在、請負業者は約600人の人員と重機を動員し、20の建設チームを編成しています。特に第21工区については、用地の引き渡しが広範囲かつ継続的に行われており、建設工事の迅速な進捗を可能にしています。
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ドンナイ省を通過するビエンホア・ブンタウ高速道路の一部区間で、最初のアスファルト舗装が行われた。 |
全長18kmに及ぶコンポーネントプロジェクト2は、 運輸省プロジェクト管理委員会85によって管理されています。現在、コンポーネントプロジェクト2の用地の90%以上が引き渡されており、その中には約17kmの連続した用地が含まれています。プロジェクト管理委員会85の担当者によると、コンポーネントプロジェクト2は9番と10番の2つのパッケージから構成されています。
請負業者連合は、約700人の人員と機械を動員し、50以上の建設チームを派遣して、道路の盛土、砕石の基礎敷設、一部区間におけるセメント補強などの作業に重点を置いた。
出典: https://tienphong.vn/khoac-ao-dep-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-qua-dong-nai-post1709782.tpo
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