TPO - 建設用地の不足により長期の遅延があったが、 ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの構成プロジェクト 1 で、最初の数メートルのアスファルト路面の舗装が始まった。
TPO - 建設用地の不足により長期の遅延があったが、ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの構成プロジェクト 1 で、最初の数メートルのアスファルト路面の舗装が始まった。
1月15日、コンポーネントプロジェクト1の一部であるロンタン区アンフオックコミューンを通るパッケージ21で、アスファルトの第1層の敷設が開始されました。
建設現場の建設作業員たち。 |
このプロジェクトはドンナイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会によって投資され、リゼン株式会社が建設請負業者です。
リゼン株式会社ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト管理委員会の副委員長、ニン・テ・トゥオン氏は、請負業者が敷地の90%を受け取っており、契約額の30%を完了したと語った。ここでのすべての建設工事は7月までに完了する予定です。
請負業者はプロジェクトを建設するために最大限の機械と人的資源を動員した。 |
計画によれば、今から月末までに請負業者は約 1 km のアスファルト工事を完了する予定です。パッケージ21はロンタン地区を通過する10kmの長さです。現在、請負業者コンソーシアムは約 350 人の労働者と機械を動員して、橋や道路の多くの建設プロジェクトを展開しています。セメント補強が完了し、アスファルト舗装が開始された区間に加え、残りの区間では、請負業者が基礎の充填、砕石の整地、セメント補強、排水暗渠の構築、高架の構築を行っています。
ビエンホア・ブンタウ高速道路は全長54km以上、そのうちドンナイ省を通る区間は全長34km以上で、2つの構成プロジェクトに分かれています。現在、請負業者は20の建設チームを展開するために約600人の労働者と機械を動員している。特にパッケージ21では、土地の引き渡しが大量に、かつスムーズに行われ、工事の進捗が加速しました。
ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路の一部区間にアスファルトの第1層が舗装された。 |
構成プロジェクト 2 は長さが 18 km で、 運輸省のプロジェクト管理委員会 85 によって投資されています。現在、コンポーネントプロジェクト2では、約17kmの連続敷地を含む敷地の90%以上を引き渡しています。プロジェクト管理委員会 85 の代表者は、コンポーネント プロジェクト 2 には入札パッケージ番号 9 と番号 10 の 2 つの入札パッケージがあると述べました。
合弁請負業者は、約700人の労働者と機械を動員して50以上の建設チームを配備し、路盤建設、砕石の整地、一部のセクションのセメント補強などの作業に重点を置きました。
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出典: https://tienphong.vn/khoac-ao-dep-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-qua-dong-nai-post1709782.tpo
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