決定的瞬間…

これは、Ta Hai が捜索と待機、献身に身を捧げた「瞬間」の後に与えられた誇らしい認定です。

「かつて誰かがこう言いました。『写真家の苦しみとは、決して現実ではない結果に誇りを持つことであり、記者はわざと状況を作り出す。だから、証明写真ほどの価値はない。なぜなら、少なくとも証明写真には、仕組まれたものや設定ではなく、真実味という一つの要素が含まれているからだ』と。報道写真に関して、この発言は少し言い過ぎではないでしょうか？」

決して誇張ではありません。私たちのようなフォトジャーナリストにとって、瞬間こそが決定打なのです。視覚的な要素と現実の感情表現が「予期せず」そして「瞬時に」同時に起こり、完璧な融合によって状況の「本質」と「魂」が表現される瞬間。それは一度過ぎ去れば二度と取り戻すことのできない瞬間です。フォトジャーナリストは現場に赴き、その瞬間を探し、技術と経験を駆使して「捉える」必要があるのです。

こうして私たちの物語は始まったのです…

作家のTa Hai氏は、2022年の「Press Moments」授賞式でソーシャルライフ部門の金賞を受賞しました。

大規模建設現場での6日間5泊

祖国統一から50年近くを経て、初めて全国を横断する高速道路の建設に投資が進められている。第13回党大会で掲げられた「2030年までに5,000キロメートルの高速道路を建設する」という目標は、交通部門の労働者と技術者によって昼夜を問わず実現され、高速道路の姿は徐々に形作られつつある。

2022年5月中旬、蒸し暑い太陽の下、Giao Thong新聞編集委員会の「新しい視点、実在の人々、実在の出来事についての良い話を見つけられないなら、家に帰るな」という指示のもと、バックパックを背負って道を歩きながら、Ta Hai氏と彼の同僚たちは、これが使命であると同時に、 ハイテクの激動の発展によって忘れ去られてしまうかもしれない、重機や設備のそばで勤勉に働く「道路労働者」の生活に浸る機会でもあることを理解していました。

タハイさんは、首都の中心部からドックサイ（ タンホア省）までバスで2時間以上移動し、マイソン-QL45コンポーネントプロジェクトの建設現場に通じる近道を10分ほどたどると、目の前に2年前のような荒れ果てた野原や深い森ではなく、形作られたまっすぐな道が現れたと語った。

「私たちの前には、ロードローラーが次々と長い列をなして、砕石の表層を踏み固めていました。それぞれの車両はまるで事前にプログラムされているかのように、シャトルのように前後に動きました。黒い肌と綿で耳を覆った運転手が車から降りてきました。その光景は私に深い印象を残しました」とタ・ハイさんは語った。

ローラー運転手と話をしたところ、この建設現場で長年ローラーを運転し、ローラーの上に座っている男性たちは、難聴に悩まされている可能性が高いこと、そして軽度の首や肩の痛みから重度の腎臓病や脊髄変性症に至るまで、様々な疾患を抱えていることをタハイは知った。これらはすべて、ローラー運転という職業、つまり「アースコンパクター」操作技師というより美しい名前で知られる職業に特有の病気だ。そして、ますます長くなる直線道路は、まさに「アースコンパクター」を操作する技師たちの長年の努力の証なのだ。

フォトジャーナリストのタ・ハイさんは、北から南まで、大規模な建設現場で「道路作業員」たちと6日間5晩「同行」し、食事や睡眠、作業を行ったが、昼夜を問わず機械の音が鳴り響いていた。

「道路1キロメートルごとに、汗と涙だけでなく、若者の献身、運輸業界の何千人もの幹部、エンジニア、労働者、労働者の隠れた個人的な幸福によって作られています...私はそれを非常にはっきりと感じており、その感情をそれぞれの写真を通して表現したいのです」とタハイは語った。

「もしも​​し、大丈夫？」「大丈夫？」「3…2…1…バン…バン」地雷の爆発音が、まるで近くの人々の胸を突き破ろうとするかのように夜空を切り裂いた。それは、南北高速道路マイソン区間（QL45）最大のトンネル工事であり、最重要項目の一つであるトゥンティトンネルで毎日繰り広げられる雰囲気だ。そして、ジャーナリスト＆パブリックオピニオン紙の「ジャーナリズムの瞬間」写真コンテストに応募されたタ・ハイの写真にも、その貴重な瞬間が捉えられていた。

「その瞬間」が「その瞬間」に来たとき

フォトジャーナリストのタ・ハイは、今でも私にこの話を聞かせてくれる時、何度も震え上がります。彼の感情は、あの夜の作業時と同じくらい激しいのです。安全確保のため、建設部隊はタ・ハイに発破現場から500メートル離れた場所で作業を指示しました。山を切り開くための発破準備を目撃したのは、彼が初めてでした。「その時の感情は言葉では言い表せません。辺りを見回し、慎重に三脚を調整しました。そして、シャッターを押す『瞬間』が来るのを待ちました」とタ・ハイは語りました。

南北高速道路の建設現場では、山岳地帯を貫くトンネルが次々と掘削され、開通しています。これは、高速道路の最適なルートを確保するだけでなく、この国の重要な幹線道路の威容をさらに高めるものです。日々の建設作業の生産性を高めるため、チュオンビントンネルをはじめとする山岳地帯のトンネル工事は、夜間に行われることも多いのです。

夜間の発破作業は細心の注意を払って行われ、絶対的な安全が確保されました。これは受賞した写真シリーズの写真です。

多くの人は、カメラの「fps」 （1秒あたりのフレーム数）が高ければ、この物語やあの出来事の瞬間を捉えるのが簡単になると考えています。しかし、タ・ハイのようなフォトジャーナリストにとって、彼らは最もリアルな画像を届けるという精神で現場に臨むだけでなく、最もリアルな感情も伝えなければならないため、 「fps」は単なるツールに過ぎません。

マシンガンのように連写することは、時に有益で、いわゆる「決定的瞬間」の写真を捉える可能性を高める。しかし、瞬間を観察し、そのリズムを計算し、本能に頼り、息を詰めて待ち、シャッターを押すタイミングを見計らい、そして完成した作品を見て涙が溢れる瞬間に写真家が得る興奮は、何物にも代えがたい。 「真のフォトジャーナリストなら誰もが人生で一度は経験したいと願う経験だからこそ、本当にプライスレスなのです。そして、私が探し求め、待ち望み、切望してきた作品、瞬間が、国内のフォトジャーナリストにとって数少ない遊び場である写真賞、「ジャーナリズムの瞬間」賞で表彰されたとき、その喜びは何倍にも増します」とタ・ハイ氏は語った。

アスファルトの臭いが混じる灼熱の太陽の下での建設現場での作業の日々、蚊帳をかけた仮設キャンプのベッドで眠った夜、ニンビンからゲアン省の端までの道路工事の労働者たちと急いで食事をした日々は、タハイにとって忘れられない思い出となっている。

英国の著名なフォトジャーナリスト、ドン・マカリンはかつてこう言いました。 「写真は見るものではなく、感じるものだ。自分が見ているものを感じることができなければ、写真を見ても見る人に何も感じさせることはできない」。南北建設現場の映像と物語を昼夜問わず見聞きし、感じ続けたタ・ハイは、今、金賞の表彰台に立っている。読者に届けようと自らを捧げた「瞬間」が「プレス・モーメント」誌に認められ、賞を与えられた時。それは、困難を乗り越え、最も危険な場所に赴き、最も貴重な瞬間を捉えようとするタ・ハイのようなフォトジャーナリストにとって、栄光と誇り、そしてやりがいの「瞬間」でもあった。

ホアザン

ソース: https://www.congluan.vn/khoanh-khac-quyet-dinh-post278841.html