カオラン高速道路の建設が始まった

ドンタップとティエンザンを通過する全長27キロのカオラン・アンフー高速道路の建設が、総工費5兆8800億ドン以上をかけて6月25日の朝に始まった。

ルート全長のうち、 ドンタップを通過する区間は16km以上で、残りはティエンザン省にあります。このプロジェクトは、カオラン県（ドンタップ）のミーアン・カオラン高速道路を起点とし、中央高速道路をミートゥアン、カイベー県（ティエンザン省）を終点としています。

アンフー～カオラン高速道路ルート。グラフィック:ホアン・カーン

西部第2横断高速道路は、幅約25メートル、車線4本、最高速度100キロで、第1期は幅17メートル、車線4本、最高速度80キロで、2025年末までに完成予定です。完成すれば、この高速道路はティエン川北岸の交通需要を満たし、既存の国道30号線の負荷軽減に貢献します。

このプロジェクトは、ホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアン - カントー - カマウを含む東部の南北高速道路を縦軸に沿って接続します。西部では、 ホーチミン通り - ミーアン - カオラン - ローテ - ラックソイを含む南北高速道路接続ルートが形成されています。

起工式典中にプロジェクト現場に集まった車両と機材。写真：ゴック・タイ

ドンタップ省人民委員会のファム・ティエン・ギア委員長は、省は交通インフラを社会経済発展の原動力と位置付け、その基盤を築いてきたと述べた。近年の主要プロジェクトは非常に効果的で、ホーチミン市、カントー、プノンペン（カンボジア）という3つの主要都市を結ぶ交通網の整備に貢献した。

先週、総投資額約44兆7000億ベトナムドンを投じて、アンザン省、ソクチャン省、カントー市、ハウザン省の4つの省と市を通り、全長188キロメートルを超える西部初の水平高速道路、チャウドック-カントー-ソクチャンの建設が開始された。

ゴック・タイ

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