5月20日午前、 ディエンビエン省ムオンラン村モンハ村において、ソンラ・ディエンビエン・タイチャン国境ゲート高速道路建設投資プロジェクト第1期工事の構成要素プロジェクト1の起工式が行われた。
起工式には、ディエンビエン省党委員会書記兼ディエンビエン省国会代表団長のトラン・ティエン・ズン氏、ディエンビエン省党委員会常任副書記兼ディエンビエン省人民評議会議長のレ・タイン・ドー氏、 ソンラ省人民委員会の代表者、そしてディエンビエン省の多数の役人や様々な民族の人々が出席した。
ソンラ・ディエンビエン・タイチャン国境ゲート高速道路プロジェクトの第1期工事は、ソンラ省とディエンビエン省の境界から始まり、ムオンタイン区のIC.5インターチェンジを終点とする全長48.3kmの道路です。この道路は高速道路規格に準拠して設計されており、制限速度は時速80km、路幅は22m、車線は4車線となっています。
本プロジェクトの総投資額は約23兆2520億ベトナムドンで、公共投資モデルに基づいて実施されます。具体的には、補償、支援、移転、土地収用を重点とする第1構成要素プロジェクトは、総投資額が1兆4240億ベトナムドンと見積もられており、地方予算から資金提供を受け、2026年から2028年にかけて実施される予定です。高速道路の建設を含む第2構成要素プロジェクトは、総投資額が21兆8280億ベトナムドンと見積もられており、中央政府予算から資金提供を受け、2026年から2030年にかけて実施される予定です。
式典で演説したディエンビエン省党委員会常任副書記のレ・タイン・ドー氏は、この起工式は重要な交通インフラプロジェクトの実施開始を示すだけでなく、新たな発展の機会を切り開き、迅速かつ持続可能な発展の勢いを生み出し、地域間の連携を強化し、ディエンビエン省と北西部地域の潜在力と利点を徐々に解き放ち、効果的に活用していくものであると強調した。
ソンラ・ディエンビエン・タイチャン国境ゲート高速道路が完成すれば、ディエンビエンとハノイおよびその他の主要経済地域間の移動時間が短縮され、既存の国道への負担が軽減され、投資誘致、観光開発、物流、国境貿易、サービス産業の促進に資する環境が整うだろう。
本プロジェクトは、計画方針に沿って、ディエンビエンフー市およびディエンビエンフー・ムオンタイン両区を、省の経済、サービス、そして活気に満ちた都市中心地へと発展させることに貢献することが期待されています。これはまた、2030年までにディエンビエン省をグリーンでスマートかつ持続可能な経済へと発展させ、地域有数の観光拠点とするという目標の実現に向けた具体的な一歩でもあります。
出典: https://giaoducthoidai.vn/khoi-cong-cao-toc-hon-23000-ty-dong-qua-dien-bien-post778450.html
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