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ハノイとトゥエンクアン間の交通渋滞緩和のため高速道路建設開始

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường22/10/2023

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Khởi công tuyến cao tốc gỡ điểm nghẽn giao thông Hà Nội - Tuyên Quang - Hà Giang - Ảnh 1.

レ・ミン・カイ副首相:トゥエンクアン・ハザン高速道路建設プロジェクトは、ノイバイ・ラオカイ高速道路、トゥエンクアン・フート高速道路とともに、首都ハノイと紅河デルタから北部山岳地帯に至る経済発展回廊の形成に貢献するだろう - 写真:VGP

式典には、ベトナム祖国戦線中央委員会のド・ヴァン・チエン委員長、レ・ミン・カイ首相をはじめとする中央党書記が出席した。いくつかの省庁、支部、地方自治体の指導者。投資家、請負業者の代表者...

起工式で演説したレ・ミン・カイ副首相は、インフラ、特に交通インフラの整備は党と国家の3つの戦略的躍進の一つであり、党の決議を実現するための政府の重要な任務であると強調した。

長年にわたり、党と国家は常に交通インフラの発展に注意を払い、多大な資源を投入してきました。地域間性質を持つ多くの重要な国家交通プロジェクトは、社会経済発展の推進力を生み出すために、主要な地域やエリアに重点を置いて投資されています。

副首相によると、高速道路システムは地域、経済中心地、空港、港、国境ゲートを結び、重要な交通ハブとしての役割を果たし、国防と安全の確保、各地方、各地域、そして全国の経済社会発展空間の拡大、人々の生活の向上、飢餓の解消、貧困の削減、地域間の格差の縮小に貢献している。

高速道路、港、空港など、多くの近代的な交通プロジェクトが積極的に投資され、建設され、国の新しいイメージの創出、地域の比較優位の活用、土地資源の有効活用、新たな開発空間の開拓、特に物流コストの削減に貢献しています。

Khởi công tuyến cao tốc gỡ điểm nghẽn giao thông Hà Nội - Tuyên Quang - Hà Giang - Ảnh 2.

レ・ミン・カイ副首相は、今後の作業は依然として膨大で、特に残りの場所での用地確保や十分な建設資材の確保など、多くの困難と課題があると強調した。 - 写真:VGP

レ・ミン・カイ副首相は、任期の初めから政府はプロジェクトのリストを提出し、国会は投資政策を承認し、実行のために巨額の資金を割り当てたと述べた。現在までに全国で1,822kmの高速道路が開通しております。 2023年の最初の9か月間で659kmが完成し、使用開始されました。 2023年末までにさらに5つのプロジェクトを開始することを目指しています。

全国各地で大規模な高速道路建設プロジェクトが同時に実施されており、すでに1,822kmが運用開始されている。 2025年までに、同国は党の決議第13号の目標に従って3,000キロメートル以上に到達するよう努めている。社会に大きな影響を及ぼし、党と国家の指導者に対する国民の信頼と興奮を高めます。

レ・ミン・カイ副首相は次のように述べた。「トゥエンクアン-ハザン高速道路建設プロジェクトは、国家の重要プロジェクトであり、運輸部門の一つとして位置づけられており、地域内外の連携において非常に重要であり、ノイバイ-ラオカイ高速道路、トゥエンクアン-フート高速道路、トゥエンクアン-ハザン高速道路に続き、首都ハノイと紅河デルタから北部山岳省に至る経済発展回廊を形成している。」このプロジェクトは、大容量、高速、安全性を備え、人や貨物輸送の増大する移動ニーズを満たし、トゥエンクアンとハザン間の交通渋滞を解消するだけでなく、地元の社会経済の発展にも大きく貢献します。

Khởi công tuyến cao tốc gỡ điểm nghẽn giao thông Hà Nội - Tuyên Quang - Hà Giang - Ảnh 3.

レ・ミン・カイ副首相、ベトナム祖国戦線中央委員会ド・ヴァン・チエン委員長;いくつかの省庁、支部、地方自治体の指導者らが、トゥエンクアン・ハザン高速道路(フェーズ1)の建設プロジェクト開始のボタンを押した - 写真:VGP

レ・ミン・カイ副首相は、本日のプロジェクトの起工式は単なる最初の成果に過ぎず、今後の作業は依然として膨大で多くの困難と課題が待ち受けていることを強調した。まず、残りの地域、特に苦情や訴訟が起きやすい人口密集地域の除去を継続しなければなりません。同時に、非常に大量の建設資材を準備する必要があり、建設資材鉱山の開発許可の付与において地方自治体の積極的な参加と省庁および支部の積極的な支援が必要となります。

プロジェクト全体を早期に同期して建設するため、レ・ミン・カイ副首相は、中央から地方まで各レベルと各部門に努力を払い、解決策を抜本的かつ同期的に実施し、2021年から2025年の期間にプロジェクトに十分な中央予算資本を割り当てるよう要請した。

運輸省、天然資源環境省、関連省庁および部門は、トゥエンクアン省およびハザン省の人民委員会と緊密に連携し、引き続き好ましい条件を整え、困難や障害を速やかに排除してプロジェクトの進捗と効率性を確保します。

トゥエンクアン省人民委員会は、プロジェクト管理委員会、監理コンサルタント、請負業者に最高の責任感を促進し、科学的で詳細かつ適切な建設計画と方法を開発し、効率と建設品質を確保し、安全で円滑な交通を組織し、環境衛生を維持するよう指導および要求することに重点を置いています。

Khởi công tuyến cao tốc gỡ điểm nghẽn giao thông Hà Nội - Tuyên Quang - Hà Giang - Ảnh 4.

レ・ミン・カイ副首相がトゥエンクアン・ハザン高速道路(第1期)の建設現場で関係者や作業員に贈り物を贈呈した。写真: VGP

式典で、トゥエンクアン省人民委員会のグエン・ヴァン・ソン委員長は次のように述べた。「トゥエンクアン-ハザン高速道路は、北部山岳地帯全体、特にトゥエンクアン省とハザン省の社会経済発展、国防、安全保障にとって非常に重要です。」完成した高速道路は、ハノイ首都からトゥエンクアン省を経由してハザン省のタントゥイ国際国境ゲートまで、地域間の交通渋滞を解消し、高速で便利な交通軸となるでしょう。

全長104.5km(トゥエンクアン省内77km、ハザン省内27.5km)のトゥエンクアン・ハザン高速道路(フェーズ1)は、トゥエンクアン省を通過する区間のプロジェクト管理機関としてトゥエンクアン省人民委員会に割り当てられています。プロジェクトの総投資額は6兆8,000億ドンで、そのうち中央予算資本は4兆4,971.7億ドン、地方予算資本は2兆3,028.3億ドンである。


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