2025年3月下旬にラオバオ国際国境ゲートでVSICOクアンチ内陸港の起工式が行われます。これにより、国境地域における物流の発展の機会が開かれ、ベトナムとラオス、タイ、その他の地域諸国を結ぶ東西経済回廊沿いの貿易関係が強化されます。これにより、ラオバオ-デンサワン国境経済貿易区プロジェクトの進捗が加速し、国境経済発展の勢いが加速するでしょう。
ラオバオ国際国境ゲートのパノラマ写真 - 写真：LE MINH
競争優位性
VSICO Maritime Corporationがドライポートプロジェクトへの投資先としてラオバオを選んだ理由は、その競争力のある立地と既存の潜在的強みにある。VSICO Maritime Corporationのゼネラルディレクターであるグエン・ティ・ヴァン・ハ氏によると、ラオバオは東西経済回廊に位置し、デンサヴァン国境ゲートや、クアベト港、ミー・トゥイ（クアンチ省）、チャン・マイ（フエ市）、ティエン・サ（ ダナン市）、ホン・ラ（クアンビン省）などの中央港湾システムと便利に接続できるという。
さらに、ラオバオ国際国境ゲートは、ベトナム中部で最も活発な貿易活動の1つを誇り、輸出入の取引高は年々増加しています。2024年には、出入国した乗客の総数は609,178人に達し、2023年と比較して18.59%増加しました。輸出入申告件数は10,588件に達し、28.15%増加しました。輸出入取引高は6億4,577万米ドルに達し、45.87%増加しました。この国境ゲートを介して輸出入された商品の重量は118万トンに達し、53.63%増加しました。出入国した車両の数は230,683台に達し、11.8%増加しました。平均すると、国境ゲートを毎日約620台の車両が出入国しています。通過申告件数は24,780件に達し、24.25%増加しました。輸送中の貨物の総額は89億3000万ドルに達し、12.2％増加した。
特に、ラオバオ・デンサヴァン国境経済貿易区プロジェクトは、ベトナムとラオス間の重要な経済プロジェクトであり、現在両国政府間で交渉が進められています。さらに、ラオバオ国際国境ゲート地域には、ベトナム国内に1,238の個人事業主、ラオス国内に245の事業主がおり、年間生産額、貿易額、サービス額は数千億ドンに達します。
国境地帯における主要プロジェクト
VSICOクアンチ内陸港プロジェクトは、2021年から2030年までの内陸港システム開発計画に含まれる重要なプロジェクトであり、2050年までの展望も含まれています。このプロジェクトは、85,782平方メートルの敷地面積をカバーし、総投資額は2,360億ベトナムドンです。貨物取扱能力は年間350万トンで、内訳はコンテナ貨物が年間10万TEU、ばら積み貨物が年間100万トンです。保管能力は25万トンで、年間収益は2,000億ベトナムドン、国家予算への貢献額は約250億ベトナムドンと見込まれています。
このプロジェクトは、貨物取扱、倉庫保管、輸送支援、通関手続きといった不可欠なサービスを提供します。これは、東西経済回廊の重要な国際国境ゲートの一つであり、ベトナムとASEAN諸国を直接結ぶラオバオ国際国境ゲート地域における初の内陸港となります。
VSICO海事株式会社のグエン・ティ・ヴァン・ハ社長によると、VSICOクアンチ内陸港は物流拠点として戦略的な役割を果たし、海港への負担軽減、輸送コストの削減、通関時間の短縮に貢献するとのことです。このプロジェクトは2026年第1四半期に完成・稼働開始予定で、ラオバオ国境経済区および周辺地域の発展にさらなる弾みをつけるものとなるでしょう。
さらに、このプロジェクトは地域経済と協力活動を促進します。輸出入業務を円滑化するだけでなく、投資誘致、市場拡大、国境地域における輸送インフラ整備にも貢献します。この内陸港が稼働すれば、クアンチ省、ひいてはベトナム全体の地域物流における競争力が大幅に向上するでしょう。
このプロジェクトは、数百もの新規雇用の創出、労働者の所得向上、そして物流サービス事業のエコシステム構築にも貢献すると期待されている。同時に、内陸港の建設は道路交通の混雑緩和にも役立ち、より迅速かつ効率的な貨物輸送を促進するだろう。
VSICOクアンチ内陸港プロジェクトの起工式は、国境地域の物流部門における新たな発展を象徴するものであり、将来のクアンチ省の経済、貿易、国際協力の発展に大きな機会をもたらすものである。
ラオバオ・デンサヴァン国境共同経済貿易区の実現
ラオバオ国際国境ゲートにおけるVSICOクアンチ内陸港の操業開始は、積極的な優位性を生み出し、ラオバオ・デンサヴァン国境経済貿易圏の形成を促進します。これはベトナム政府とラオス政府間の重要な経済プロジェクトです。このプロジェクトは、両国にとって新たなダイナミックな経済圏を創出し、経済協力を強化し、国境地域の発展を促進し、クアンチ省の経済、貿易、産業部門の発展に有利な条件を作り出すことを目的としています。
ラオバオ・デンサヴァン国境経済貿易区は、ベトナムとラオスの国境地帯、ラオバオ・デンサヴァン国境ゲートに建設される予定です。経済区の総面積は3,224ヘクタールで、うち1,724ヘクタールがクアンチ省（ベトナム）、1,500ヘクタールがサワンナケート県（ラオス）に位置します。このプロジェクトは、技術インフラと社会インフラが統合された、近代的で多業種からなる経済区の創設を目指しています。経済区には、工業団地、輸出加工区、自由貿易区、観光名所、その他のサービス業などが含まれます。
本プロジェクトは3つのフェーズで実施されます。フェーズ1（2024～2025年）では、政府の承認を得るとともに、ラオバオ・デンサバン共同国境経済貿易区設立に関する協定を締結するための両者間の交渉を行います。フェーズ2（2026～2030年）では、投資誘致、インフラ整備、共通の優遇措置や政策の策定に重点を置きます。フェーズ3（2030年以降）では、協力のあらゆる側面を包括的に推進します。
レ・ミン
出典： https://baoquangtri.vn/khu-cang-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm
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