ヴァン・ドン経済特区

クアンニン省は、2040年までにヴァンドン経済区をベトナムの経済発展の原動力の一つとして建設・発展させ、アジア太平洋地域有数の住みやすい都市となることを目指しています。

クアンニン省ヴァンドンは、多分野にわたる海洋経済区となる予定です。（出典：投資新聞）

投資促進と支援への取り組み

ヴァン・ドン経済特区（EZ）は2007年に首相によって設立され、そのマスタープランは2020年に調整されました。

この経済区は、多部門、多分野の海洋経済区、高級海島観光、総合サービス、高品質、ブランド、国際競争力を備えたユニークで異なる現代製品を生み出す国際貿易ゲートウェイとなることを目指しています。

長年にわたる資源の投資、戦略的投資家の促進と誘致を経て、現在までに、この地域の技術インフラとサービスシステムは開発ニーズを基本的に満たし、ヴァン・ドン経済特区に新たな傑出した外観をもたらしました。

近年、ヴァン・ドン経済特区における投資促進および支援活動は、ヴァン・ドン経済特区管理委員会によって、状況とそれぞれの段階に応じて積極的かつ柔軟に実施されており、ヴァン・ドン経済特区への投資を誘致するためのプロジェクトやオリエンテーションを定期的に掲載し、電話、電子メール、ソーシャルネットワークを介した直接の作業セッションや交流を組織して、投資家に特定のプロジェクトを紹介している。

さらに、経済特区管理委員会は定期的に会合を開き、進行中のプロジェクトに関する困難や障害を解決しています。また、インフラ投資家と積極的に連携し、潜在的かつ評判が高く、真に有能な投資家を呼びかけ、誘致を促進して合弁会社や協会を設立し、商業、サービス、ホテルのプロジェクトを迅速に実施しています。

これまでに、ヴァン・ドン経済特区では、非予算資本による投資プロジェクトが64件登録されており、総資本は62兆9,000億ドンとなっている（登録資本金62兆6,830億ドンの国内投資プロジェクト61件、資本金2,260億ドンのFDIプロジェクト3件を含む）。

ヴァン・ドン経済区管理委員会の試験的設置以来、ヴァン・ドン経済区は予算外投資資金として37兆4,030億ドンを追加誘致しました。これは前期の誘致総額の146.6%に相当します。このうち、新規プロジェクト9件が誘致され、登録資本金は35兆6,690億ドンとなりました。また、調整されたプロジェクト10件が誘致され、登録資本金は1兆7,340億ドン増加しました。

代表的なプロジェクトとしては、投資資金が6,133億VNDのアオティエン高級港、投資資金が約4兆VNDのアオティエン-カットリン高級ホテル・リゾートマンション複合施設、投資資金が3兆6,000億VNDを超えるクリスタルホリデーハーバーヴァンドン観光、リゾート、娯楽施設、投資資金が24兆8,000億VNDを超えるモンベイヴァンドン高級観光、リゾート - 娯楽施設、ゴルフコース、観光活動と連携した住宅地、投資資金が1兆3,000億VNDを超えるヴァンハイ高級エコツーリズムエリア、投資資金が1兆VNDを超えるカイロン港北東部の新都市エリア、投資資金が7,000億VNDを超えるドンドン貯水池などがあります。

上記のプロジェクトは投資家の動員を受け、積極的に実施されています。現在、アオティエン高級港、ヴァンハイ・エコツーリズムリゾート、ウィンダムガーデン・ソナセア・ヴァンドンホテル、ヴァンドン産業クラスターなど、多くのプロジェクトが完成し、2023年に稼働開始予定です。

ハイフォンからハロン市、ヴァン・ドン、モンカイを結ぶ新たに連携した高速道路は、ヴァン・ドン経済圏に新たな地位と強みをもたらしました。（出典：Giao thong新聞）

重要な進歩

クアンニン省人民委員会のカオ・トゥオン・フイ委員長代理によると、同省は2040年までにヴァン・ドン経済区をベトナムの経済発展の原動力の一つとして、アジア太平洋地域有数の住みやすい都市の一つとして、また環境に優しいグリーンテクノロジーの応用に基づくクリーンな環境を確保した地域の国際貿易センターとして建設・開発することを決意している。

同時に、この地域を観光、高級製品やサービスの生産に重点を置いたダイナミックな経済の中心地として建設・開発し、人々が自然と調和しながら生活し、働き、遊ぶ魅力的な場所とします...

実際、ヴァン・ドン経済区は中央政府とクアンニン省によって社会経済開発戦略における2つの突破口の1つと位置付けられており、将来的にはクアンニン省だけでなく北部地域全体の国防と安全を確保するものとなる。

ヴァン・ドン経済区は、クアンニン省で最も多様かつ調和のとれたインフラと交通手段を有しています。特に、クアンニン省の空の玄関口とも言える国際空港はヴァン・ドンにあります。また、省内を走る全長約200kmのハイフォン・モンカイ高速道路も、ヴァン・ドンを接続拠点としています。この高速道路は、ヴァン・ドン経済区に新たな地位と強みをもたらしました。

特に、最近では30ヘクタール近い規模の高級アオティエン港が稼働を開始し、ヴァンドン地区やコートー地区の島々への観光客の輸送時間を短縮し、バイトゥロン湾や島の観光活動への現代的な玄関口となっている。

さらに、ヴァン・ドン経済区をグリーンでモダン、スマートな沿岸都市、地域の経済と文化の中心地、地域のスタートアップ、イノベーション、国際貿易の中心地にするという目標を掲げ、ヴァン・ドン経済区のゾーニング計画と詳細計画も策定され、ヴァン・ドン経済区管理委員会によって承認され、投資プロジェクトを募集するための重要な基礎として機能している。

各計画プロジェクトは地域の特性と密接に結びついており、開発部門や分野間での衝突を起こさず、経済発展の利益と環境保護および生態学的景観との調和を確保しています。

[広告2]
ソース