山がちで地形が複雑に入り組んでおり、急斜面が多く、川に架かる橋や暗渠が水没している道路が多いこの省では、雨季には土砂崩れや道路の通行止めが頻繁に発生します。最近の2つの暴風雨では、 ディエンビエン県ムオンポン村で鉄砲水により死者が出て7人が行方不明になったほか、交通インフラ（国道、省道、郡道など）にも大きな被害が出ました。これらの道路沿いの数百か所で土砂崩れ、排水溝の閉塞、橋や暗渠の浸食、路面の損傷が発生し、数千億ドンの損失が発生しました。
運輸省は、あらゆる状況下で交通の流れを積極的に確保するため、数多くの対策を実施し、州内の道路維持管理部門、地区レベルの人民委員会、そして現在道路建設を行っている企業や請負業者に対し、交通安全を確保するために機械、資材、人員を事前に準備するよう指示しました。その結果、最近の豪雨、特に7月末の豪雨の際、台風2号の残骸の影響、広範囲にわたる豪雨、そしてほとんどの道路で発生した深刻な土砂崩れにもかかわらず、交通の流れは安定していました。車両や物資は通常通り流通し、山間部や国境地帯の人々の生活に必要な物資の不足もありませんでした。
最近の豪雨と洪水の間、数百立方メートルの土砂と岩石が崩れた土砂崩れは道路維持管理部隊と地区当局によって迅速に対処されたが、州全体で数十件の大規模な土砂崩れが発生し（国道と州道）、自然災害緊急事態が宣言された。最も深刻な被害は国道6号線（トゥアンジャオ - ムオンライ）、国道12号線（ムオンチャ - ムオンライ）、国道4H号線（ムオンチャ - ムオンニャ）で発生した。道路建設株式会社226や道路建設株式会社IIなどの道路維持管理部隊は、道路の再開をできるだけ早く確保するために、多数の車両、機械、人員を動員して24時間体制で待機している。また、解決策も提案している。私たちは、関係当局が速やかに追加資金を投入し、プロジェクトの構成要素が頑丈で安全であることを確保するとともに、長期間にわたる豪雨や洪水時に、道路を利用する人々や輸送ルート沿いに住む世帯や地域社会への影響を回避することを提案します。
交通機関は、身体を養う血液に例えられます。血液が滞りなくスムーズに流れることで、身体はより健康で強くなります。「円滑な道路と貿易」は、 経済が停滞するのではなく、むしろ繁栄し、州の年間GRDP成長目標に沿ったものとなることを意味します。したがって、あらゆる状況において、交通部門と各地区・町の政府は、大規模かつ長期間にわたる局地的な交通渋滞を回避するための具体的かつ明確な解決策を必要としています。
雨季の初め、そして当州に影響を与える可能性のある暴風雨の前、最中、後には、運輸省は「現場四重対応」の原則を効果的に実施し、定期的な維持管理を担当する関係部署や請負業者に速やかに指示を出し、検問所に人員を配置し、被害を受けた区間や浸水地域の両端にバリケードや警告標識を設置し、災害救援と交通渋滞対策を直ちに実施する必要がある。
大規模な土砂崩れや甚大な被害が発生した地域においては、関係当局が速やかに自然災害による緊急事態を宣言し、自然災害の影響を軽減するための緊急工事の建設命令を発令し、それによって法律に基づいた後続措置を実施するための基礎を築くよう要請する。
現在、国道、省道、地区道などでは、斜面の上り坂と下り坂の両方で土砂崩れが発生し、路面に亀裂が生じている箇所が依然として多く、土砂や岩石が路盤や路面に転落する状況が頻繁に発生しています。そのため、運輸部、地区レベルの人民委員会、道路維持管理部門は、あらゆる状況下で交通安全を確保するために、計画を積極的に策定し、柔軟に対策を実施し、十分な資材と専門機械を迅速に備蓄・収集し、適切な人員配置を行う必要があります。
出典: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thoi-khac-phuc-su-co-giao-thong
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