
コンセンサス
ドン・ベト橋建設プロジェクトとアクセス道路の用地整地作業のピーク時、ハイフォン市チャン・フン・ダオ区アンリン地区のグエン・ヴァン・シー氏の家族は、2,500平方メートルを超える農地を自主的に譲り渡しました。シー氏の家族だけでなく、アンリン、ヴオン・ダオ、ベンの3つの地区の住民全員が同意し、協力して作業の進捗を加速させました。
アンリン居住グループ党細胞の書記、レ・タン・ソン氏は「アンリンだけでも20世帯以上が土地を手放す意思があり、プロジェクトの早期完成に貢献している」と語った。
この合意は確固たる基盤となり、起工式(2022年6月)からわずか2年余りで、トゥオン川にかかる近代的な橋と両岸に通じる道路が完成し、今年9月2日の建国記念日に行われる意義深い開通式に間に合うことになった。
ドン・ベト橋は全長811メートル以上、橋面幅23.5メートルの大規模近代橋で、総投資額は約1兆5,000億ドンです。双方向のアプローチ道路は約7キロメートルで、グレードIIの平野道路基準に基づいて設計され、路盤幅22メートル、路面幅21.5メートルで、国道37号線に直結しています。総投資額は約4,700億ドンで、プロジェクト総額は約2兆ドンに達します。

橋梁とアプローチ道路の同時開通により、ハイフォン市とバクニン省を結ぶ重要な交通軸が整備されました。これは、地域交通網にとって不可欠な要素であるだけでなく、あらゆるレベル、セクター、地域が長期的な発展を支える戦略的なインフラ投資を優先するという決意を表明するものでもあります。
チャンフンダオ地区の指導者たちは、橋とアクセス道路の完成により、交通が円滑になるだけでなく、多くの旅客・貨物輸送ルートが形成される道が開かれると述べました。そこから、商店、レストラン、物流サービスの需要が高まり、コンソン・キエップバック遺跡を訪れる住民、企業、そして特に観光客にとって役立つでしょう。これは、地域住民の雇用、収入、そして生活の向上を加速させる機会となります。

この新しい橋は、物資輸送時間を短縮し、物流コストを削減し、産業、サービス、貿易の発展を促進します。特に、ドンベト橋はその戦略的な立地により、バクニン省の主要工業団地と北部の国際貿易の玄関口であるハイフォン港湾システムを結ぶ「架け橋」となるでしょう。
多くの機会が開かれる
ドン・ヴィエット橋は重要な交通プロジェクトであるだけでなく、人々の日常生活にも明らかな変化をもたらします。
グエン・ヴァン・シーさんは、これからはバスが自宅のすぐ前を走るようになり、大学に通う息子も以前のように遠回りをすることなく、自宅近くのバスに簡単に乗れるようになったと興奮気味に語りました。周辺地区の数千世帯にとって、移動、物々交換、学習、医療など、あらゆる面で利便性が向上しました。
その喜びは、トゥオン川両岸の人々の笑顔と表情一つ一つに表れています。人々は、新しい橋がインフラの景観を変えるだけでなく、祖国の経済、文化、社会発展への扉を開くことをはっきりと感じています。

ハイフォン市が8月19日に同時に起工式と開通式を行った9つのプロジェクトのうちの1つとして、ドン・ベト橋は独立記念日に国への贈り物としてさらに神聖な意味を持っています。
今日の橋はトゥオン川の両岸を結ぶだけでなく、ハイフォン、バクニン、そして北部の主要経済地域全体の人々の信頼、合意、そして願望を結びつけるものです。
ド・トゥアン出典: https://baohaiphong.vn/ky-vong-moi-tu-cau-dong-viet-519232.html
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