ラムドン省、バオロク～リエンクオン高速道路プロジェクトへの入札を募集

ラムドン省のバオロック・リエンクオン高速道路プロジェクトは、ダラットとホーチミン市を結ぶ高速道路の一部である。

バオロック-リエンクオン高速道路は、首相の承認を受けた計画に基づき、ダウザイからリエンクオンまでの高速道路システムの一部です - イラスト写真 ChatGPT

ラムドン省人民委員会は5月9日、官民連携（PPP）方式によるバオロック・リエンクオン高速道路建設投資プロジェクト第1フェーズの投資家を選定するための入札書類を承認する決定を下した。

これに先立ち、3月31日には、ラムドン省人民委員会のトラン・ホン・タイ委員長が、リエンクオン-プレン高速道路に接続し、ラムドン省南部とダラット市を結ぶバオロック-リエンクオン高速道路を建設する投資プロジェクトを承認する決定書に署名した。

設計によれば、この高速道路は、Loc Phat 地区 (Bao Loc) から始まり、Tan Phu - Bao Loc 高速道路の終点 (km125+675) と一致することになります。

ルートの終点は、ラムドン省ドゥックトロン郡ヒエップタンコミューンのリエンクオン - プレン高速道路（km208+650）と交差します。

全路線の全長は約73.62km、設計速度は時速100kmです。試算によると、全路線の総投資額は17兆VNDを超えます。

ラムドン省交通プロジェクト管理委員会は、法規制を厳格に遵守しながら投資家の選定を組織する役割を担う。ラムドン省財務局は、審査および承認の内容について全責任を負う。

バオロック - リエンクオン高速道路は、 首相が承認した計画に従って、ダウザイからリエンクオンまでの高速道路システムの一部です。

ラムドン省人民委員会によると、このプロジェクトにより、全国交通網との接続性が向上し、中部高原の各省と南部の主要経済地域、国道20号線沿いの経済、社会、産業の中心地とを結ぶ時間が短縮される。また、商品や外国貿易の輸送能力が向上し、増加する需要に応え、現在過積載となっている国道20号線の渋滞や交通事故が軽減される。

現在、ラムドン省はタンフー-バオロック高速道路プロジェクトを政府の投資承認待ちとしている。この路線は全長66km、幅員17m、4車線で、総投資額は17兆2000億ドンとなる見込みだ。

このルートが形成されると、ダウザイ - タンフー、タンフー - バオロック、バオロック - リエンクオン、リエンクオン - プレン高速道路を通じてホーチミン市とダラット市がシームレスに接続されることになります。

最近、カインホア省とラムドン省は、2030年までにニャチャン・ダラット高速道路に投資する提案を首相に提出した。

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マイヴィン

出典: https://tuoitre.vn/lam-dong-moi-thau-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-20250509175102566.htm