ファム・ミン・チン首相が会議を主宰 - 写真：VGP
国会の決議によれば、全長約419km、総資本203兆2310億ベトナムドン（83億7000万米ドル相当）のラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトは2025年に着工、2030年に完成する予定となっている。
首相は、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトのいくつかの部分の起工式を12月19日に開催するよう要請した。
省庁や部署に特定のタスクを割り当てます。
会議の締めくくりとして、ファム・ミン・チン首相は関係機関に対し、ハイレベル合意とその内容を引き続き履行するよう要請した。強い決意、多大な努力、果断な行動、そして各課題を徹底的かつ包括的に遂行するという精神が貫かれている。
首相は、自主・積極・自発の精神を強調し、できることはすぐに実行し、中国側と緊密に連携し、目標達成に向けて粘り強く意見交換を続けることを強調した。各省庁は、それぞれの職責と権限に基づき、積極的に任務を遂行し、緊密に連携・協力しなければならない。権限を超えた困難や障害が発生した場合は、直ちに解決策を提示しなければならない。
したがって、科学技術省と建設省は、正しい手続き、権限、法律および国際規則に従って、高速鉄道とラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の規制と基準を速やかに実施、評価、公表し、2025年10月までにプロセスを完了するよう求められている。
外務省は、中国との接続プロジェクトの実施を促進するために、ハイレベルの活動を継続して推進しています。
財務省は関係機関と連携し、資金調達の枠組みを検討・計算し、ベトナム資本の積極的な確保と最適な融資オプションの検討に努める。同時に、アジアインフラ投資銀行（AIIB）とも緊密に連携し、本プロジェクトへの融資確保の実現可能性について検討していく。詳細な計画は10月に政府常任委員会に緊急に提出される予定である。
首相は、人材の緊急的な強化と建設省傘下の鉄道プロジェクト管理委員会の統合を要請した。ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクト管理委員会は、常に学び、経験から教訓を得て、特に独自に実行できるタスクについては可能な限り積極的に実行するという精神で、プロジェクトのできるだけ早く実施を推進し続けるべきである。
ファム・ミン・チン首相 - 写真: VGP
鉄道産業の発展における協力
首相は建設省および関係機関に対し、クリティカルパスのタイムライン、用地確保、構成プロジェクトに関する包括的な計画を策定するよう指示した。具体的には、構成プロジェクト1（国内資本による沿線駅および駅前広場を結ぶインフラ整備への投資）については、2025年10月までにフィージビリティスタディ報告書を完成させ、承認を得る必要がある。
11 月 6 日までにプロジェクト コンポーネントの技術設計を完了し、12 月 5 日までに建設請負業者と監督コンサルタントの選定を完了し、12 月 19 日までにプロジェクト エリア内の土地の整地と爆弾および地雷の除去を完了します。
構成要素プロジェクト2（国内資本と借入金を活用した鉄道建設投資）については、実現可能性調査報告書を早急に作成し、2026年6月までに完了させる必要があり、報告書の評価と承認も早急に行う必要がある。
両国間の標準軌鉄道の接続に関する合意については、首相は2025年9月までに文書と技術計画を最終決定するよう指示した。
鉄道産業の発展に関する協力について、首相は、低レベルから高レベル、小規模から大規模、単純なものから複雑なものまで、各段階で徹底を図りながらプロジェクトを実施するというアプローチを強調した。
首相は建設部に対し、これまでの成果を踏まえ、引き続き中国との協力をしっかりと主導・調整し、「6つの明確な点」の精神でロードマップ、スケジュール、具体的な作業内容を策定し、毎月定期的に報告するよう要請した。
ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトに加え、ベトナムと中国を結ぶドンダン・ハノイ、モンカイ・ハロン・ハイフォン鉄道プロジェクトも引き続き推進していく必要がある。
出典: https://tuoitre.vn/thu-tuong-phai-chu-dong-von-cua-viet-nam-cho-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-20250929192224032.htm
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