このうち、自然災害により被害を受けた農業生産の復興を支援する政策や、職業訓練の支援、操業停止となった漁船の退役支援に関する2つの決議は、国民生活に直接影響を与える決定とされている。
Gia Lai新聞とラジオテレビは、これら 2 つの決議を敬意をもって読者に提示します。
自然災害後の農業生産の復興を支援します。
同省で自然災害や害虫被害を受けた地域の生産回復を目的とした農業生産支援水準を定めた決議は、農業生産力の保護、原材料産地の安定、住民の社会保障の緩衝材作りに向けた重要な一歩となる。
この決議では、受益者の範囲が拡大され、個人、世帯、農場主、協同組合、そして農作物栽培、畜産、林業、漁業、製塩業に従事する中小企業（軍隊所属の企業を除く）が含まれることが規定されている。これらはまさに、自然災害や害虫の発生時に直接影響を受ける集団である。
この拡大は支援を提供するだけでなく、州の統治哲学を反映しています。支援は適切な勢力に届き、農業生産とサプライチェーンを維持し、食糧安全保障と加工産業の原材料源に貢献する必要があります。
さらに、決議では、被害の程度や生産形態に応じて支援水準を詳細に規定している。具体的には、被害率が70％を超える水田には600万～1,000万ドン/ヘクタール、30％～70％の圃場には300万～500万ドン/ヘクタール、70％を超える稲苗には3,000万ドン/ヘクタール、30％～70％の圃場には1,500万ドン/ヘクタール、その他の一年生作物には600万～1,500万ドン/ヘクタール、30％～70％の圃場には300万～750万ドン/ヘクタール、多年生作物には70％を超える被害に対して1,200万～6,000万ドン/ヘクタール、30％～70％の圃場には600万～3,000万ドン/ヘクタールとなっている。
被害率が70%を超える森林地域の場合、支援額は800万～6,000万VND/haの範囲となり、被害率が30～70%の地域の場合、支援額は400万～3,000万VND/haの範囲となる。
自然災害により被害を受けた水産養殖（養殖、生産、養殖を含む）については、池（湖・タンク）での半集約型および集約型養殖には6,000万VND/ha、タンク、ケージ、いかだでの養殖には3,000万VND/ 100m³ 、その他の形態の養殖には1,500万VND/haの支援が行われます。
自然災害により被害を受けた塩生産（現在生産中の地域や、すでに塩田に塩が備蓄されている地域を含む）に対しては、1ヘクタールあたり300万～400万ドンの支援が行われる。
同時に、この決議では畜産に対する支援のレベルも明確に規定されている。
対象事業体（中小企業を除く）に対する支援プログラムの資金については、80％が中央政府予算から、残りの20％はZone IIIの社・区が全額負担します。Zone IVの社・区については、省予算が50％の資金を提供し、社・区の予算が残りの50％を負担します。
中小企業を支援するための資金については、省予算およびその他の正当な財源が使用されます。
漁船を解体した漁師の生活の安定を支援します。
操業を停止した漁船や省内での漁業の要件を満たさなくなった漁船の職業再訓練や退役を支援する政策を定めたこの決議は、単なる財政支援策ではない。
これは、船主やその家族が船舶の運航停止を余儀なくされた際に、新たな生計手段を確保し、生活を安定させるための命綱となるものである。
この政策は、管理システムから基準を満たさない漁船を排除し、違法・無報告・無規制（IUU）漁業に従事する可能性が高い船舶を完全に排除することを目的としており、漁業に関する欧州委員会の「イエローカード」を解除するという緊急のニーズに応えることに貢献する。
同時に、この政策は、漁業の強度を下げ、水産資源を保護し、国家管理の有効性を向上させることを目指した漁船団の再編成の基盤を築くものでもある。
被害を受けた船主や乗組員に資金メカニズム（船体やエンジンの解体支援）や生計の転換を支援する政策を提供することで、漁師の職業転換を支援し、社会保障を確保し、法執行における合意を形成し、漁業部門を再構築することを目指しています。
決議では、漁船の解体に対する支援は、船舶の運用寿命に応じて、新しく建造された船体の価値の割合として計算されることが規定されている。
具体的には、操業期間が5年未満の漁船は、登録トン当たり2,179万5,000ドンの割合で、新船体建造費用の80％の補助金を受け取る。操業期間が5年以上10年未満の漁船は、登録トン当たり1,907万5,000ドンの割合で、新船体建造費用の70％の補助金を受け取る。操業期間が10年以上20年未満の漁船は、登録トン当たり1,635万ドンの割合で、新船体建造費用の60％の補助金を受け取る。操業期間が20年以上の漁船は、登録トン当たり1,362万5,000ドンの割合で、新船体建造費用の50％の補助金を受け取る。中古漁船の主エンジン費用の70％を補助し、1馬力あたり591,500ドンとする。
この支援は1回限りの支払いであり、船舶の解体・処分にかかる実費は含まれません。上記の方針は2026年12月31日まで有効です。
職業訓練支援については、当該地域に現に居住し、漁船が廃止される船主及びその同一世帯員が職業訓練に参加する場合、一時金を支給する。
この政策には、1人あたり月額1コースあたり最大300万ドンまでの研修費用支援、1人あたり月額1コースあたり90万ドンの食費支援、1人あたり月額1コースあたり20万ドンの交通費支援が含まれます。職業訓練支援の期間は最長3か月です。
雇用支援グループでは、漁師に対して、省雇用サービスセンターにおける無料の職業カウンセリングや職業紹介プログラムへの優先アクセス、雇用創出、維持、拡大、または海外での契約就労のための国家雇用基金や法律で定められたその他の優遇融資源からの優遇融資のサポート、省が実施する農業、漁業、沿岸サービスにおける生計変革や起業を支援するプログラムやプロジェクトへの優先参加が与えられます。
この政策の総予算は約1,380億ドンと見積もられています。これは、人々の持続可能な生活の確保を目的とした重要な投資であり、同時に、IUU違反の撲滅と漁業セクターの持続可能な発展の促進という省の戦略目標にも貢献します。
出典: https://baogialai.com.vn/2-chinh-sach-thiet-thuc-ho-tro-sinh-ke-cho-nong-dan-ngu-dan-post574750.html
コメント (0)