約3年間の建設を経て、 クアンガイ-ホアイニョン高速道路は完成に近づいており、政府の指示通り、2025年12月19日の開通予定となっている。
総投資額20兆4000億ベトナムドンを超えるクアンガイ・ホアイニョン高速道路は全長88キロメートルで、クアンガイ省（60.3キロメートル）とジャライ省（27.7キロメートル）の2つの省の領土を通過します。
12月中旬頃、請負業者は道路標識の設置、道路標示の塗装、路面の清掃などの最終作業を行っていました。
クアンガイ・ホアイニョン高速道路には、77の橋梁、586の暗渠、81の歩行者用地下道が含まれます。写真は、全長610mのソンヴェー橋（ディンクオン村）で、このプロジェクトで最大の橋梁となります。
このプロジェクトには、ティンアン、 ビンズオン、ホアイニョンインターチェンジを含む約 7 つの主要インターチェンジが含まれます...
クアンガイ・ホアイニョン高速道路には、山間を通る全長4,500メートルのトンネルが3つあり、そのうち3番トンネルは長さ3,200メートルで、南北高速道路で最大のトンネルとなっている。
1号トンネルと2号トンネルは設備の設置が完了し、現在、換気設備、照明、拡声装置、消防設備等の試運転を行っています。
第3トンネルは全長3,200メートルで、ジェットファン20台、出力40～220ワットの照明器具1,734台、その他さまざまな設備が設置されており、緊急に設置と清掃が行われている。
トンネル部分では、建設部隊が過去の多くの複雑なプロジェクトの経験を活かし、トンネル掘削方法を革新することで、工期の短縮に役立ち、予定より 8 か月早くプロジェクトを完了することに貢献しました。
クアンガイ・ホアイニョン高速道路は、起点でダナン・クアンガイ高速道路、終点でホアイニョン・クイニョン高速道路に接続します。開通すれば、国道1号線の交通渋滞を緩和するだけでなく、新たな経済連携軸が確立され、地域の発展ポテンシャルを最大限に引き出し、ベトナム全体の成長を牽引することになります。
これは、カオバンとカマウを結ぶ、全国3,000キロ以上に及ぶ高速道路の1つであり、交通インフラシステムの新たな展望を開き、今後数十年にわたる社会経済発展の推進力となるでしょう。
クアンガイ～ホアイニョン高速道路プロジェクトのルート。
ベトナムネット
出典: https://vietnamnet.vn/quang-ngai-hoai-nhon-tuyen-cao-toc-duoc-trong-doi-nhieu-nam-chuan-bi-ve-dich-2471553.html
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