ヒュー・ギ国境ゲート（ ランソン）で勤務する国境警備隊員 - 写真：HA QUAN
ドンダン・ランソン国境経済区（ランソン）管理委員会副委員長のヴー・クアン・カイン氏によると、ヒュー・ギ（ベトナム）・ヒュー・ギ・クアン（中国）国際国境ゲートペアの専用道路と通関所を通じた双方向の物品輸送の試験プログラムが12月10日から12日に開始された。
双方向貨物輸送のパイロットプログラムの詳細。
したがって、隣国に輸出される貨物を輸送する車両は、配達を完了した後、輸入された貨物を本国に輸送することが許可されます。
パイロット期間は 2025 年 12 月 10 日から 2026 年 12 月 9 日までです。
場所は、フーギ（ベトナム）とフーギクアン（中国）の国際国境ゲートペアです。これには、国境標識1119-1120（フーギ-フーギクアン）のエリアにおける専用貨物輸送ルート、国境標識1088/2-1089（タンタン-ポーチャイ）のエリアにおける専用輸送ルート、および国境標識1104-1105（コックナム-ルンギウ）のエリアにおける通関地点が含まれます。
このパイロットプログラムにより、交通流の管理が容易になり、物流コストが削減され、通関能力が向上することが期待されます。
ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会のリーダーたちは、輸出入企業に対し、国境警備隊と税関にニーズを完全に申告し登録するよう勧告している。
輸出事業者向け注意事項
具体的には、双方向に貨物を輸送する車両は、指定された積み下ろし場所で貨物の積み下ろしを行い、規則に従って適切な検査と保管を行う必要があります。
納入手続き完了後、車両は反対側のドックに最長36時間のみ駐車できます。往復通行の対象とならない車両は、納入手続き完了後24時間以内に母国へ出発する必要があります。
輸送車両に積載された貨物（輸出入を問わず）は、1つの事業者または荷送人に属していなければなりません。農産物は1台の車両でのみ輸送できます。
電子部品やその他の貨物は、技術安全基準を満たす標準コンテナまたは車両で輸送する必要があります。当局は、パイロット期間中、当面の間、双方向の混載貨物輸送を許可していません。
国境ゲート管理センター（ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会の管轄）は、パイロットプログラム実施の中心拠点であり、車両や商品などの情報交換において両国の企業を支援する責任を負っています。
事態が安定すれば、双方の企業は自主的に情報交換し、実施に合意し、関係当局に登録することになる。
タンタン国境ゲート国境警備隊署（ランソン）の署長ドゥオン・タン・ティエップ少佐は、トゥオイ・チェー・オンラインに対し、部隊は将校と兵士に車両の誘導と方向付けを指示し、スムーズな双方向の物品の授受を確保するとともに、情報を広め、企業が規則に従ってニーズを申告・登録するよう指導していると語った。
ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会によると、省内の国境ゲートにおける輸出貨物の1日あたりの取扱量は正常であり、ターミナルとヤードは安定的に稼働している。例えば、12月10日には、輸出入車両の総数が1,600台を超え、そのうち輸出車両は379台だった。
出典: https://tuoitre.vn/bat-dau-thi-diem-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-viet-trung-trong-1-nam-20251213113054099.htm
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