中国とつながるラオカイ・クアンニン鉄道プロジェクトを評価するための協議会を設立

グエン・ダン・フイ運輸副大臣が評議会の議長に任命されました。評議会のメンバーには、運輸省傘下の部署、運輸大学、ベトナム鉄道経済運輸協会、そしてプロジェクトを実施している運輸局の責任者が含まれています。

評議会の任務は、上記の鉄道計画を検討し、承認することです。

ベトナム鉄道公社の提案によると、ラオカイ – ハノイ– ハイフォン – クアンニン鉄道は全長447.66キロで、ラオカイ省で中国鉄道に接続し、クアンニン省ハロン市のカイラン駅が終点となる。

このルートは、ラオカイ、 イェンバイ、フート、ビンフック、ハノイ、バクニン、フンイエン、ハイズオン、ハイフォン、クアンニンを含む10の省と都市を経由します。

ルート沿いには41の駅があり、そのうちラオカイ駅は鉄道駅と国際中継駅を兼ねており、ラック・フエン、ナム・ド・ソン、ナム・ディン・ヴー、ディン・ヴーの4つの港には貨物駅がある。

運輸省はラオカイ・クアンニン鉄道プロジェクトの評価を行うための協議会を設立した。写真：N・フエン

この路線には、紅河、ロー河、バクダン河などの主要な河川を横断する全長106kmの橋が約145カ所あり、ハノイ-ラオカイ、ハノイ-ハイフォン、ハイフォン-クアンニンなどの高速道路の高架、国道、一部の省道も含まれています。また、ラオカイとイエンバイには全長23.2kmのトンネルが42カ所あります。

コンサルタントの試算によると、本プロジェクトの総投資額は183兆8560億ドンです。このうち、建設費と設備費は約110兆1380億ドン、残りは用地取得費と予備費です。

このプロジェクトは2段階に分けて実施されます。2030年までに、最初の投資としてラオカイ～ハノイ～ハイフォン間の電化区間（軌間1,435mm）の建設が行われます。

ハイフォン - クアンニン区間は、ナムディン - タイビン - ハイフォン - クアンニン沿岸鉄道の投資ロードマップに沿って、2030年以降に研究され、実施される予定です。

鉄道局は、上記のプロジェクトに投資するために、国家予算、優遇融資、民間資本動員の3つの資金源から資金を動員することを提案した。

出典: https://vietnamnet.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-duong-sat-lao-cai-quang-ninh-noi-voi-trung-quoc-2344666.html