グリーン環境へのロードマップ

ハノイ、ホーチミン市、そして近隣の省や都市は、深刻な大気汚染に直面しています。微小粒子状物質（PM2.5）が頻繁に大気を覆い、人々の健康に直接的な影響を与えています。このような状況において、より環境に優しい都市を実現するための、断固とした、協調的で、かつ明確な数値化が可能な行動計画が喫緊に求められています。

Báo Tin Tức•31/12/2025

写真キャプション — 霧と微細な塵が西湖周辺を覆い、視界を遮り、ハノイの大気汚染状況を反映していた。写真：Le Dong/TTXVN

環境汚染は依然として大きな課題である。

2025年11月下旬から12月上旬にかけて、ハノイ、ホーチミン市、および周辺省の大気汚染は、一貫して劣悪で不健康なレベルにとどまり、一部地域では非常に劣悪なレベルに達し、人々の健康に深刻な影響を与えた。

ニンビン省（旧ハナム省フーリー市ナムカオ公園の監視ステーション）、フンイエン省タンクアン村文化センターの監視ステーション、ハイフォン市（旧ハイズオン市人民委員会地区、チャンフンダオ通り106番地）、旧天然資源環境省複合施設の監視ステーション（ホーチミン市、リーチンタン通り20番地）などでは、これらの場所で測定された大気汚染指数（AQI）は一貫して悪いか非常に悪いものでした。

ベトナム大気浄化ネットワークのホアン・ズオン・トゥン会長によると、都市部全般、特にハノイの大気汚染は「非常に深刻」だという。11月と12月上旬には、専門機関がPM2.5濃度が「悪い」レベルや「非常に悪い」レベルを超える日を多数記録した。

ホアン・ズオン・トゥン氏によると、ハノイを含む都市部における大気汚染の最大の原因は、市内中心部や国道における交通量であり、ガソリン車やバイクの排気ガス、路面の粉塵、そして部分的にはブレーキの摩擦によるものだという。何百万本ものバイクの排気管は、無数の微細な汚染源を表している。

「古いガソリンエンジン搭載のバイクは、欧州基準を満たす自動車の10～20倍もの二酸化炭素と微粒子状物質を排出する可能性がある」と董氏は述べた。

さらに、大気汚染は、工業施設、建設施設、農業施設（農産物の焼却を含む）や近隣の省からも発生しています。都市部と農村部の生活排水は効果的に収集・処理されておらず、工業集積地や一部の小規模生産施設、工芸村、リサイクル村における排水処理率は非常に低く、河川、湖沼、地下水の汚染を引き起こしています。

フンイエン省党委員会からの情報によると、現在、深刻な大気汚染が発生している場所が4か所ある。ドンマイ集落（旧チーダオ村）のプラスチック・金属製造・リサイクル村、ミンカイ集落（旧ヴァンラム地区、ニュークイン町）のプラスチック製造・リサイクル村、ファンボイ住宅地（ディスー区）のプラスチック製造・リサイクル村、カムサ村（旧ミーハオ町）のプラスチック製造・リサイクル村である。これらの場所ではいずれも大量の廃棄物が発生しており、多くの製造施設から排出されるガスが許容基準を超えている。

最近、2025年12月10日に開催されたハイフォン市人民会議第32回会議において、農業環境局長のブイ・ヴァン・タン氏は、同市では1日あたり約3,300トンの家庭ごみが発生していると述べた。さらに、農村部には1日あたり約820トンの処理能力を持つ小規模な埋立地が482か所ある。7月1日以降、家庭ごみの収集、運搬、処理はコミューンレベルの人民委員会に移管され、基本的に市民のニーズと都市化のペースを満たしている。しかし、一部の地域では環境衛生管理がまだ厳格ではなく、特に人口密度の低い境界地域では、小規模で散在する埋立地の出現により、過負荷や環境汚染のリスクがある。

断固とした行動をとれ。

ベトナムの都市における大気汚染削減策案について、農業環境戦略政策研究所副所長のグエン・ディン・トー准教授は、各自治体や地方自治体は、大気汚染の原因となる排出物や粉塵の影響レベルを正確に把握するために、排出源の調査、目録作成、綿密な監視を行う必要があると提言した。また、十分な密度と広範さを備えた環境監視システムの構築に優先的に資源を配分し、定期的かつ継続的な環境衛生対策を実施するための資源配分も必要であると述べた。同時に、道路自動車の排出基準に関する規制を強化し、環境に優しいゼロエミッション車への転換を促進し、クリーンで環境に配慮した燃料を使用し、公共交通機関の利用を推進すべきだとした。

農業環境省のレ・コン・タイン副大臣によると、同省は現在、ハノイ、ハイフォン、バクニン、フンイエン、フート、タイグエン、ニンビン各人民委員会に対し、道路清掃の強化と道路粉塵削減策の実施を要請している。具体的には、環境衛生部門とインフラ建設事業主に対し、道路清掃と粉塵除去の頻度を直ちに増やすよう指示している。今後、同省は関係省庁、各部門、地方自治体と連携し、大気、水、固形廃棄物などあらゆる汚染要素を網羅する総合的な環境汚染対策計画を早急に策定し、首相に提出する予定である。まず、最も汚染圧力の強いハノイとホーチミン市を重点地域として、画期的な解決策を開発し、「地方自治体が成功すれば、国全体が成功する」という原則に基づき、全国に展開していく予定である。

2025年12月10日午前、国会は「2020年環境保護法の施行以降の環境保護に関する政策および法律の実施状況」に関するテーマ別監督の結果に関する決議を可決した。この決議の注目すべき点は、国会がハノイ市とホーチミン市に対し、大気汚染の抑制と改善のための緊急措置を直ちに実施するよう求めていることである。

この決議は、ハノイ市とその周辺地域に対し、初めて定量的な目標を設定した。2030年までに、ハノイ市におけるPM2.5の年間平均濃度を、全国モニタリングネットワークの全観測地点において、2024年の平均値と比較して約20％削減しなければならない。

タイグエン省、フート省、バクニン省、フンイエン省、ハイフォン市、ニンビン省など、ハノイ周辺の省や市では、最低10％の削減が求められる。ホーチミン市およびその他の都市部では、大気質を安定したレベルに維持し、汚染レベルの上昇を防ぐ必要がある。

出典：https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/lo-trinh-cho-moi-truong-xanh-20251231154641870.htm