米当局者らによると、戦闘機はワシントンD.C.上空を超音速で飛行中に爆発を引き起こし、セスナ・サイテーションに追いつこうとしていたワシントン地域の人々を驚かせたという。
米連邦航空局(FAA)は、セスナ機がバージニア州南西部で同地域を超音速で走行中、爆発音が聞こえたのとほぼ同時にセスナ機が山岳地に突っ込んだと発表した。 セスナ サイテーションは 7 人から 12 人の乗客を乗せることができます。
米当局者は戦闘機が墜落の原因ではないと述べた。 関係者によると、セスナ機は自動操縦中で当局への信号に反応していないとみられる。 CNNは匿名の情報筋の話として、セスナ機には4人が乗っていたと報じた。
北米航空宇宙防衛司令部(NORAD)によると、米軍はパイロットに連絡を試みたが、その後セスナ機がバージニア州ジョージ・ワシントン国有林付近で墜落するまで反応がなかったと発表した。
声明では、「NORAD航空機は超音速で飛行することが許可されており、その地域の人々はソニックブームを聞くことができる」と述べ、NORAD航空機もパイロットの意図で注意を引くためにフレアを使用したと付け加えた。
FAAは声明で、セスナ機はテネシー州エリザベストンシティ空港を離陸し、マンハッタンの東約80キロにあるニューヨークのロングアイランド・マッカーサー空港に向かったと発表し、運輸当局と国家安全委員会がこの事件を調査すると付け加えた。 。
FAAによると、墜落は現地時間日曜日の午後3時30分頃に発生した。 航空追跡ウェブサイト「フライト・アウェア」によると、同機はニューヨーク地域に到着し、ほぼ180度旋回してバージニアに到着したとみられる。
ABCニュースは、匿名の米国当局者の発言として、州空軍のF-16がアンドリュース統合基地から派遣されたと伝えた。 少なくともXNUMX人の軍パイロットがセスナ機のパイロットが意識を失っているのを目撃した。
まれではありますが、パイロットが意識を失って反応しない事故が発生しています。 ゴルファーのペイン・スチュワートは、1999年に飛行機がサウスダコタ州で墜落し、生存者なしで他の4人とともに死亡した。 スチュワートの飛行の場合、飛行機は減圧され、乗員は酸欠で気を失った。
同様に、2014年に無反応のパイロットを乗せた米国の小型プライベートジェット機が、フロリダ州の南西に大きく逸れすぎて米国の警戒警報を発した後、ジャマイカ東海岸沖で墜落し、進路を変更するために戦闘機が出動した。
Huy Hoang (ロイター、CNN、ABCによる)