大きな可能性を秘めたカットバ島（ハイフォン市）は、政府、住民、企業が協力し、タイムリーかつ迅速かつ的を絞った対策を講じれば、世界クラスの「グリーン」観光島となるという夢を実現するあらゆる機会に恵まれている。
「グリーン」な観光島の魅力
ハノイ・ハイフォン・クアンニン・ニンビン国家観光開発区内の北部沿岸観光経済における重要な拠点の一つとして、カットバ島（ハイフォン）は、高級でスマートな「グリーン」観光島へと飛躍することを目指し、早期からエコツーリズム開発に注力してきた。
エコツーリズムは1990年代初頭にベトナムで誕生し、年間約20～34%の成長率を誇る、観光業界で最も急速に成長している形態です。エコツーリズムを最も正確に理解するならば、それは人間と自然との間に有機的で調和のとれた関係を築き、環境保護に対する責任感を育むと同時に、地域社会に経済的利益をもたらし、自然の価値を保全することと言えるでしょう。
海洋エコツーリズムの発展は、2021年から2030年までの観光システム計画において、2045年までの展望を視野に入れつつ、重要な方向性の一つとして掲げられている。
間違いなく、カットバ島は世界クラスのエコツーリズムの目的地となるために必要なすべての基盤を備えています。特別国立景勝地・記念物、 世界生物圏保護区、国立公園、海洋保護区、世界で最も美しい湾、そして最近ではユネスコ世界自然遺産など、国内外で6つの称号を誇っているという事実だけでも、カットバ島は環境に優しくスマートな観光リゾートの楽園であり、ベトナムとアジアにおける島嶼エコツーリズムの「代表的存在」としてふさわしい地位を確立しています。
カットハイ～フーロン間のケーブルカー路線と中心部に整備された充実した路面電車システムは、真珠の島であるこの島に、環境に配慮した観光インフラ、アメニティ、そしてテクノロジーのエコシステムを迅速に構築するための理想的な出発点となる。
世界中で、「グリーン」でスマートな観光島は、その絶大な魅力を証明し続けている。例えば、香港（中国）のラマ島は、常に世界トップクラスの自動車乗り入れ禁止の島として名を連ねている。トルコのプリンセス島はガソリン車の使用を禁止しており、アメリカ領サモアのタウ島はほぼ完全に太陽光発電に切り替えている。ハワイのホノルルやカリブ海のドミニカ共和国など、その他多くの観光島も「グリーン化」への取り組みに多額の投資を行い、予想外の成功を収め、毎年膨大な数の世界中の観光客を惹きつけている。
カットバ島を「ベトナムのミニ・モルディブ」にするために、早急に行動を起こしましょう。
世界中の他の島々と同じように、カットバ島が飛躍的な発展を遂げ、ベトナムを代表する世界クラスのグリーン観光島となるために解決すべき主要な課題は、騒音公害、自動車などの排気ガス、そして廃棄物と排水の汚染です。持続可能な開発を確保し、将来的に押し寄せる膨大な数の観光客に対応するためには、最新技術を用いた、綿密に計画された大規模なインフラ整備と観光プロジェクトへの投資が不可欠です。
海洋資源環境研究所の元科学評議会議長であるド・コン・トゥン教授によると、最優先の解決策は、島内でのガソリン車とディーゼル車の使用を最小限に抑えることだという。「約5年前、ハイフォン市人民委員会は、大気汚染や騒音公害を発するすべての自動車や車両が漁港で停車し、カットバ島では運行しないようにし、島内の移動には電気自動車を使用するようにするにはどうすればよいかという問題を提起しました。これは必要なビジョンです。現在、カットハイからカットバへのケーブルカーの使用は非常に良い選択肢であり、多くの環境汚染問題を克服し、島内の車両数を制限することができます。しかし、長期的なニーズを満たすには十分ではなく、カットハイ島からカットバ町の中心部へのルートなど、より便利な交通手段のための追加ルートが必要です」とド・コン・トゥン教授は分析した。
さらに専門家は、廃棄物および廃水処理インフラの建設を十分な規模で、かつ高度な技術を用いて加速させる必要があると考えている。これは、長年にわたりゴミや汚染された廃水と共に暮らしてきた島民や企業の願いでもある。「カットバ島はとても美しいのですが、桟橋の下には大量のゴミが浮いていて、下水管からと思われる悪臭が漂っています。カットバ島が大企業からの投資を受け、廃水処理システムや廃棄物処理システムが整備され、より清潔で健康的な環境が実現することを願っています」と、ハイズオン省出身でカットバ島に10年以上住んでいるファム・ヴァン・リン氏は語った。
現在、ハイフォン市とカットハイ区は、トゥンディン湖周辺や中心部などでの改修・近代化プロジェクトの実施を加速させ、下水収集・処理システムを構築するなど、汚染問題への解決策を見出すべく努力している。同時に、カットバ島の「緑化」に協力する大手投資家を誘致している。最近、サングループ傘下のフーコック土木建設有限会社は、カットバ中央湾観光・サービス・商業エリアプロジェクトを実施するために約12兆5000億ベトナムドンを投資すると発表し、島に総合的なグリーンプロジェクトをもたらすことを目指している。
特筆すべきは、このプロジェクトが包括的で環境に優しい廃水処理システムを提供するだけでなく、島の淡水需要を満たすために、高度な海水淡水化システムと雨水収集・処理システムにも投資している点です。さらに、カットバ島を世界クラスの「グリーン」な観光地に変えるという目標に沿って、中央広場、国際基準の公共人工ビーチ、歩行者専用道路、そして活気に満ちた様々なサービスを核とした綿密な計画が立てられています。プロジェクト全体を通して、緑豊かな景観と公共の水景施設があらゆる側面を包み込み、景観、アメニティ、インフラの面でグリーンな観光地を創り出しています。これはまた、国際的なトレンドに沿った多くの先進的で現代的な技術ソリューションを適用した、最もよく計画された埋め立てプロジェクトの一つでもあります。
高級で体系的な海洋・島嶼観光の開発と、緑豊かな生態系環境の創出と保護、そしてスマートなアメニティの整備が、これらの島の持続可能な発展の「鍵」となる。埋め立て、海洋プロジェクト、水処理技術を専門とするグローバルコンサルティング会社、ロイヤル・ハスコニングDHの主任専門家であるマイケル・ファン・デ・ウォータリング氏は、カットバ島にはゼロエミッションのエコロジーアイランドになる非常に有望な機会があると確信している。この目標を達成するには、政府、企業、そして地域社会の協調的な取り組みが必要だ。
「企業は、新築建物のエネルギー効率と環境への配慮を確保するためのグリーンビルディング手法の採用、持続可能な観光イニシアチブへの投資と二酸化炭素排出量の削減、そして持続可能な取り組みを支援する雇用機会の創出のために地域社会と協力することにおいて、極めて重要な役割を果たします」とマイケル・ファン・デ・ウォータリング氏は述べた。
出典: https://vov.vn/doanh-nghiep/doanh-nghiep-24h/mo-chia-khoa-sinh-thai-dua-cat-ba-cat-canh-post1128286.vov
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