ギネス世界記録を破ったセラミック道路の一部が破壊された。

TPO - 陶磁器の道は、かつてその美しさと、多くの通りに沿って走る全長3,850メートルという堂々たる長さで、ハノイ市民の誇りでした。現在、堤防の拡張工事のため、陶磁器の壁画の一部が破壊され、多くの区間で深刻な劣化が進んでいます。

2025年1月16日 | 午後3時15分

TPO - 陶磁器の道は、かつてその美しさと、多くの通りに沿って走る全長3,850メートルという堂々たる長さで、ハノイ市民の誇りでした。現在、堤防の拡張工事のため、陶磁器の壁画の一部が破壊され、多くの区間で深刻な劣化が進んでいます。

最近、タンアプ国境ゲート地域（バディン区）を通過する人々は、陶器の道路の一部が破壊されているのを見て非常に驚いた。

2010年、ホアンキエム区のヴァンキエット門からタイホー区のアンズオン門まで続く「陶路」は、世界最長の陶壁画（全長3,850メートル）としてギネス世界記録に認定されました。この道は27の相互に連結した陶壁画で構成されており、それぞれに歴史的な出来事を反映した様々なテーマや模様が描かれています。

2024年12月に破壊されたセラミック道路の現在の様子。

バディン区人民委員会の情報によると、同区では現在、ヒューホン堤防のK64+455にあるタンアプ水門を2つのベイから3つのベイに拡張するプロジェクトを実施している。

フックサ区の有権者は以前、タンアップ国境ゲートとロンビエン国境ゲートの拡張について多くの要望を出していた。彼らは「同区には多くの機関や軍隊が駐留しており、交通量が多く、両ゲートで頻繁に渋滞が発生しているため、タンアップ国境ゲートとロンビエン国境ゲートをできるだけ早く拡張してほしい」と要望していた。特に、タンアップ国境ゲートの規模が十分ではないため、市はバディン区警察消防救助隊に大型消防車を割り当てておらず、同区の消防・救助活動に影響を与えている。

バディン区投資建設プロジェクト管理委員会の代表者は、投資プロジェクトは大規模ではないものの、特級堤防プロジェクトであり、多くの関連手続きが必要となると述べた。全長約16メートルまで拡張されると、水門の中央コンクリート柱はなくなる。洪水発生時には、トンネル内の鉄筋がすべて引き抜かれ、洪水を遮断する。中央柱がなくなるため、水門は以前よりもはるかに広くなる。

セラミック道路の解体について、地区のプロジェクト管理委員会の代表者は次のように説明した。「このプロジェクトでは、水門を収容するためのトンネルを造成するため、44.7メートルの古いコンクリートを解体し、35.5メートルの新しいコンクリートに置き換える予定です。これには、樹木の移植、照明の設置、そしてセラミック道路の修復も含まれます。」

「このプロジェクトは数十平方メートルの陶器に影響を与えたため、陶器の道の制作者に連絡を取りました。制作者は現在、縮小後の構成（例えば、蓮の花の絵を2つ縮小したものを1つに縮小したもの）を明記した修正透視図を提出しています。この費用は全額弁償いたします」と担当者は述べた。