米軍がアラスカでロシアの爆撃機を迎撃、北極からの抑止メッセージ

米軍は、アラスカ近郊でアメリカのF-16戦闘機がTu-95MSとSu-35戦闘機と対峙し、ロシア機を迎撃したことを確認したところだ。

北米航空宇宙防衛司令部（NORAD）は9月24日、アラスカ防空識別圏（ADIZ）内でロシアのTu-95MS爆撃機とSu-35戦闘機の編隊を迎撃するため、米軍のF-16戦闘機が緊急出撃したと発表した。この遭遇戦は、北極上空におけるワシントンとモスクワ間の緊張が高まることへの懸念を引き起こした。

NORADによると、ロシア軍編隊は飛行計画の提出や無線連絡なしにベーリング海を北西から横断して接近してきた。この行動は直ちに潜在的な脅威とみなされ、アイールソン空軍基地のF-16戦闘機は緊急対応手順の一環として離陸を余儀なくされた。

米軍戦闘機はロシア機に迅速に接近し、識別と護衛を2時間近くにわたって行った。この遭遇は数百海里に及ぶ国際空域内で発生し、衝突は発生しなかったが、Su-35が突然接近した。NORADはこの行動を「意図的」と判断し、緊張を高めた。

NORADはこれを定例作戦と位置付けているものの、今回のロシア軍編隊（Su-35がTu-95MSを護衛）は極めて警戒態勢が厳重であることを強調している。これは、モスクワが長距離飛行訓練を継続しているだけでなく、防空システムと組み合わせた戦略爆撃という現実の戦闘シナリオを試験していることを示している。

ソ連時代に開発されたTu-95MSベアHは、現在もロシアの長距離空軍の主力機となっている。核弾頭搭載可能なKh-55およびKh-101巡航ミサイルを搭載し、1万5000キロメートルを超える飛行距離を誇るTu-95MSは、国外の安全な距離から米国の標的を攻撃する能力を持つ。

一方、Su-35フランカーEはロシアの最新鋭戦闘機の一つです。強力なフェーズドアレイレーダー、推力偏向エンジン、そして長距離R-77空対空ミサイルを搭載しています。Su-35を護衛編隊に組み入れたことは、モスクワが戦略的哨戒活動の複雑さを増していることを示しています。

アラスカADIZは、海岸から約370kmに広がる安全保障上の緩衝地帯です。主権下にはありませんが、身元を明かさずに進入する航空機は脅威とみなされます。ADIZの早期警戒機能により、米国とカナダは北極上空におけるあらゆる軍事活動を迅速に検知、評価し、対応することができます。

それぞれの迎撃には二重の戦略的意義があります。領空防衛の決意を表明するとともに、パイロットに現実的な訓練機会を提供するという点です。同時に、NORADが敵の種類、構成、行動に関するデータを収集する上でも役立ちます。今回の場合、Tu-95MSとSu-35が同時に存在することは、明らかに見逃せない点です。

過去3年間、ロシアの爆撃機による北極圏および太平洋航路の飛行頻度は着実に増加している。この傾向は、氷の融解によって新たな航路が開拓され、北極圏が戦略的競争の激化の戦場と化している状況と関連している。

ロシアはプレゼンスを強化するため、チュクチ半島とカムチャッカ半島の軍事インフラを整備し、長距離航空部隊を増派した。これにより、ロシアは米加防空識別圏（ADIZ）への継続的な圧力を維持し、北方領土の支配を拡大している。

Tu-95MSとSu-35の組み合わせは単なる訓練演習ではない。護衛付きの戦略攻撃パッケージを模擬し、NORADの対応能力をテストするとともに、抑止力のメッセージを送る。ワシントンにとって、これは予期せぬ衝突のリスクが常に存在し、高い警戒態勢が求められることを意味する。

地政学的競争がインド太平洋から北極圏へと広がるにつれ、アラスカ防空識別圏における迎撃はより頻繁かつ複雑化することが確実です。アイールソン基地のF-16飛行隊は、潜在的な脅威を迅速に検知、迎撃、迎撃し、北米の防衛網を健全に保つため、最前線部隊としての役割を果たし続けています。

陸軍の認識ソースリンクを参照

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https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2025/usf-16-fighter-jets-intercept-russian-tu-95ms-bombers-and-su-35-fighters-near-alaska

出典: https://khoahocdoisong.vn/my-chan-oanh-tac-co-nga-o-alaska-thong-diep-ran-de-tu-bac-cuc-post2149056669.html