チョンタインからドックホアまでのホーチミン高速道路区間は、西部で計画されている南北高速道路の一部です。
そのため、ホーチミン高速道路プロジェクト、特にチョンタイン-ドゥックホア区間は2009年に開始されましたが、2011年に一時中断されました。建設は2023年末にようやく再開されました。プロジェクトが完成すれば、都市開発と産業開発の拡大だけでなく、重要な交通動脈が生まれ、貿易、観光、サービスの促進に貢献し、南部主要経済地域全体への投資誘致にもつながります。
上から見ると、高架橋、橋桁、そしてまっすぐに舗装された道路が、プロジェクトをできるだけ早く運用開始するという決意を反映した、急速な建設のペースを示しています。
ゴム農園を抜ける曲がりくねった道路が徐々に建設され、上空から見ると息を呑むほど美しく絵のように美しい風景が生まれています。
現在チョンタイン-ドゥックホア区間の建設作業員であるグエン・ヴァン・ハウ氏は、「私たちは現在、納期に間に合わせるために休みなく働いており、時には夜中に残業することもあります。全員が、これは非常に重要な意義を持つ大規模プロジェクトであることを理解しています。ですから、困難はあっても、必ず期限内に完成させる決意です」と述べた。
ホーチミン高速道路プロジェクト、特にチョンタイン-ドックホア区間は、13年間の休止期間を経て、工事が加速しており、すでに65%以上の工事が完了しています。特に、タンアン橋アプローチエリア（ホーチミン市側）では、請負業者が盛土区間（K95、K98）の工事と砕石による整地を緊急に進めています。
作業員が現在交通標識を設置している。
道路の多くの区間は、工事開始前の用地確保をまだ待っている状態です。写真：DT744交差点の中央分離帯はまだ撤去されておらず、全線にわたる工事の円滑な進行を妨げています。
現在、道路は開通準備が整っていますが、DT744、DT748、DT749の交差点では依然として用地取得の問題が残っています。写真は、DT744交差点でタンアン橋からの分岐が依然として用地取得の問題を抱えており、請負業者がこの場所で工事を完了できない状況です。
ホーチミン市を通過するホーチミン高速道路には、フックホア運河、カイチュオン、バトゥ、ティーティン、スオイチェ、タンアンの6つの橋があります。写真は、サイゴン川に架かる全長600メートルを超えるタンアン橋です。この橋は、約1,800億ドンが投資されたこのプロジェクトの中で最大の橋です。
計画によると、ホーチミン高速道路のチョンタインからドゥックホアまでの区間は、設計速度100km/hの6車線高速道路となる。初期段階は2車線で投資され、将来的には地域の開発ニーズに合わせて拡張される予定だ。
上空から見ると、道路は広大なゴム農園の中を走っています。現在、請負業者は路面標示の塗装や標柱用のコンクリート打設などの作業を行っています。
道路の一部区間の用地取得が迅速化されたため、工事は迅速に進むことができました。現在、2025年末の完成期限に間に合うよう、プロジェクトは加速化されています。
チョンタインからドックホアまでのホーチミン高速道路区間が完成すれば、この地域の交通インフラのハイライトとなり、建設に直接貢献した人々の誇りとなり、南部地域全体に新たな開発の機会をもたらすことになるだろう。
出典: https://baotintuc.vn/anh/ngam-cung-duong-ho-chi-minh-nhin-tu-tren-cao-20251003085948854.htm
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