注目すべき新たな兆候
ドナルド・トランプ米大統領と習近平中国国家主席が北京で会談した後、双方からいくつかの新たな動きが見られ、二国間経済関係においてより現実的な対話へと向かう傾向が示唆されている。
最も注目すべき兆候の一つは、エネルギー協力である。ロイター通信は5月19日、米国の液化天然ガス（LNG）タンカー4隻が中国に向かっていると報じた。これは、ドナルド・トランプ大統領の2期目において、両国間での初の直接LNG輸送となる。クリス・ライト米エネルギー長官によると、中国は米国からの石油輸入を増やす予定であり、エネルギー分野において両国を「自然な貿易相手国」とみなしている。
アナリストらは、中国が現在世界最大の石油輸入国であり、米国が世界最大の石油生産国であることから、今回の動きは双方の利益に合致すると考えている。米国によれば、中国はメキシコ湾岸産の原油に関心を持っているだけでなく、将来的にはアラスカ産原油の購入量を増やす可能性もあるという。今回の動きは、中東情勢の緊迫化、特にホルムズ海峡をめぐるペルシャ湾地域からの供給に対するリスク増大を背景に行われた。
エネルギー分野以外にも、航空業界にも明るい兆しが見られる。ドナルド・トランプ大統領は、中国がボーイング機200機の購入に合意したと発表した。これにより、総発注数は約750機に達する可能性がある。この合意が完全に履行されれば、近年の世界最大級の航空貿易取引となり、米中経済関係においても象徴的に重要な意味を持つことになるだろう。
特に注目すべきは、かつて両国間の貿易戦争における最大の戦場であった農業分野に変化が見られることだ。中国商務省は、両国が関税引き下げ、非関税障壁の撤廃、市場アクセス問題への対処を通じて農業貿易を促進することで合意したことを確認した。
最新の情報によると、北京は米国産大豆、小麦、ソルガムなどの農産物の輸入を再開する予定だ。中国はまた、米国産大豆約1200万トンの購入を約束している。これは重要な動きだ。なぜなら、報復関税の引き上げにより、2025年には両国間の農産物貿易は65.7%減の約84億ドルにまで落ち込むと予測されているからだ。多くの米国産農産物は依然として中国市場で10%の追加関税の対象となっている。しかし、アナリストらは、関税が引き続き引き下げられれば、世界最大の2つの経済大国間の農産物の流れは徐々に回復する可能性があると考えている。
北京はまた、ワシントンが繰り返し不満を述べてきた技術的な問題の一部にも対処し始めた。中国は米国の牛肉加工施設425カ所の登録をさらに5年間延長し、77カ所に対して新たな承認を与えたほか、米国の17州からの牛肉輸入を再開した。米国通商代表のジェイミソン・グリア氏は、ワシントンは中国が今後3年間で「数百億ドル」相当の米国農産物を購入すると予想していると述べた。
物品貿易にとどまらず、両国は人工知能（AI）、二国間投資、戦略鉱物、技術管理、サプライチェーンに関する対話も計画している。北京はまた、習近平総書記兼国家主席が今秋に米国を訪問することを正式に発表した。この訪問が予定通りに進めば、2026年の世界経済に大きな影響を与える外交イベントの一つとなる可能性がある。
世界経済への圧力が緩和されるとの期待。
ワシントンと北京による最近の動きは、長年の不安定な国際貿易環境を経て、より安定した国際貿易環境への期待を高めている。国際通貨基金（IMF）のジュリー・コザック報道官は、「貿易摩擦を緩和し、不確実性を低減するのに役立つものは何でも、主要経済国と世界経済の両方にとって良いことだ」と述べた。
実際には、世界最大の経済大国である米中両国間の競争は、国際貿易の効率性を低下させている。関税の引き上げは物価上昇を招き、技術規制やサプライチェーンの変化は、グローバル企業に生産構造の再構築へのさらなる投資を強いている。こうした状況は経済効率を低下させ、パンデミック後の多くの国でインフレ率の上昇につながっている。
したがって、米国と中国が対話再開や特定分野における貿易緩和を示唆するシグナルは、国際市場の緊張緩和に貢献する要因と見られている。これらの約束が履行されれば、両国間の農産物、航空、エネルギー貿易は大幅に回復し、原材料価格、輸送、グローバルサプライチェーンへの圧力軽減につながる可能性がある。
さらに、貿易関係の相対的な「緩和」は、世界の技術・製造サプライチェーンの混乱リスクを軽減するのに役立つ可能性もある。近年、電子機器、自動車、電池、半導体など、多くの産業が地政学的緊張の影響を継続的に受けている。
国際金融市場にも好影響が現れる可能性がある。近年の米中間の緊張は、特に製造業やテクノロジー分野において、世界の投資家をより慎重にさせる要因の一つとなっている。両国が対話と協力への回帰を示唆すれば、市場心理は安定し、国際的な投資の流れを支える可能性がある。
中東における紛争が続き、エネルギー市場の変動が続く中、中国による米国からの石油、ガス、農産物の購入増加は、特に価格と供給の面で、世界のコモディティ市場の安定化に貢献する可能性がある。
しかし、アナリストらは、米中間の戦略的な競争は依然として非常に根深いため、両国間の完全な「雪解け」について語るのは時期尚早だと考えている。データ分析会社S&Pグローバルが5月15日に発表したところによると、中国は現在も米国産LNGに25％の関税を課しており、これが両国間のLNG貿易の完全な回復を阻む大きな障害となっている。
さらに、半導体、AI、バッテリー、電気自動車、通信などのハイテク分野における競争は依然として激しい。米国は中国への半導体や先端技術の輸出に数多くの制限を維持している一方、中国は技術的自立を推進している。地政学的要因や安全保障上の競争も、短期的には緩和の兆しが見られない。
これは、現在の「冷え込み」が、世界貿易が以前のような深いグローバル化の時代に戻ることを意味するものではないことを示している。技術的自立、戦略的保護主義、サプライチェーン競争といった傾向は今後も続くだろう。世界貿易機関（WTO）の専門家は、世界は「管理された貿易分断」の段階に入りつつあり、米国と中国は激しい競争を続けるものの、世界経済成長への悪影響を抑えるために、全面的な貿易対立は避けようとするだろうと考えている。
とはいえ、たとえ比較的「冷え込み」の時期であっても、パンデミック、地政学的紛争、サプライチェーン危機の影響を長年受けてきた世界経済にとっては、明るい兆しと言えるだろう。世界最大の経済大国である米中間のより現実的な対話が再開されれば、世界貿易への圧力が緩和され、今後数年間の比較的安定した時期への希望が持てるかもしれない。
出典: https://hanoimoi.vn/my-trung-quoc-ha-nhiet-cang-thang-thuong-mai-giam-ap-luc-cho-kinh-te-toan-cau-870699.html
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