セメント業界の収益が減少：どう回復するか？

前例のない困難

ベトナムセメント協会（VNCA）によれば、今年の最初の6か月間の総生産量は昨年の同時期と同等の4,400万トンと推定される。工場は総設計生産能力の70～75％しか稼働しておらず、累積在庫は現在500万トンに上る。

セメント製品の消費量の急激な減少と輸出の長期にわたる減少は、セメント企業に大きな圧力をかけています。

セメントの消費市場は低迷しており、セメント産業の総設計生産能力は大きすぎる（1億2,300万トンだが、この数字より数千万トン多く生産できる）ため、現在、セメント年間1,140万トンの生産能力を持つ4本の生産ラインが完成しているものの、製品が消費できないため稼働していない。

これまで、2014年から2022年の期間にクリンカーとセメントの年間消費量が増加し、典型的には2022年に業界全体で1億840万トンが消費されました。しかし、2023年には消費量が急激に減少し、2022年の88%に相当する8,780万トンにまで落ち込んだ。2024年の最初の6か月間は、昨年と同様の状況だった。

また、2023年から現在にかけて、クリンカーとセメントの生産量は大幅に減少し、2023年の総生産量はわずか9,290万トンに達し、業界全体の稼働ラインは設計能力の75％にしか達していません。

例えば、ベトナムセメント公社（Vicem）は、国内および輸出の市場需要の急激な減少により、セメントの生産と事業において一連の大きな困難に直面しています。セメント業界全体、特にVicemでは消費量が減少し、収益と利益が減少したのは3年連続となります。

不動産市場に回復の兆しが見られず、公共投資プロジェクトの実施が遅れ、セメントの供給が需要をはるかに上回り、鉄筋コンクリートの高速道路高架の適用が依然として限られており、セメントを使用して地盤を補強し安定させる解決策が適用されていないため、セメント業界は依然として需要の低迷の影響を受けています。

2024年上半期のVicemのクリンカー生産量はわずか763万トンで、2024年計画の45.1%に相当し、2023年の同時期と比べて7.8%減少した。セメント生産量は977万トンで、計画の45.4%に相当し、同時期と比べて7.2%減少した。

上半期の製品総消費量は1,145万トンに達し、2024年計画の47.6％に相当し、2023年の同時期と同等となった。そのうち、セメント消費量は986万トンに達し、前年同期比6.2％減少した。

最初の6か月間の総収入はわずか13兆1980億ドンにとどまり、2024年の計画の46.1％に相当し、2023年の同時期と比べて19.4％減少しました。国家予算の支払額は5470億ドンにとどまり、同時期と比べて20.9％減少しました。

一方、セメントとクリンカーの最大の輸入国である中国も輸出を増やしており、輸出経路も狭まり、ベトナムのセメントの競争はさらに困難になっている。

困難を解決し続ける

建設省によると、国内のクリンカー生産能力の過剰圧力は5000万トンを超えており、建設速度が非常に遅いため、セメント業界の不良債権圧力が高まり、経済の重荷となるだろう。政府の支援がなければ、多くのセメント事業は倒産するだろう。

最近首相が議長を務めたセメント、鉄鋼、建設資材の生産と消費の困難の除去と促進に関する会議で、建設副大臣のグエン・ヴァン・シン氏は、多くのセメント工場が現在、多額の初期投資ローン、高い生産コスト、製品消費の停滞により、大きな財政的圧力と困難に陥っており、生産におけるキャッシュフローが不確実であると述べた。

建設省の代表は首相と国立銀行に対し、建設資材およびセメント企業の債務に対する債務免除、債務延長、銀行金利の引き下げに関する政策を、各社の現在の金融義務履行能力に合うように調整するよう提案した。

同時に、首相と財務省は、他の輸出国との競争力を確保するために税制を調整し、特にセメントクリンカーは高度に加工された製品であるため、現在10％の輸出税を0％に調整することを勧告する。

併せて、クリンカー製品が第5条第2項の適用を受けないように付加価値税法を改正する。クリンカーは、国内消費用として輸出される場合、10%のVAT率の対象となり、セメント製品と同様に仕入VAT控除の対象となります。

VNCAは、運輸省が早急に政府に高架橋の建設を要請するか、適切な場所で鉄筋コンクリート道路を土盛りに置き換えるよう提案することを勧告する。この技術は、地盤が弱い場所や洪水の排水が必要な場所に適しています。

プロジェクトの寿命を延ばすために、道路の路盤を土と砂で埋める現在の伝統的な技術の代わりに、路盤を補強するためのセメントの使用を推進します。

ファム・ミン・チン首相は、セメント産業の困難を取り除くため、建設資材の輸出入政策は国内生産を保護し、輸入を削減し、市場競争力を確保することが必要であると要求した。国内生産を奨励し、輸入を制限する仕組みや政策がある...

セメント部門の国家管理に関して、首相は建設省に、将来的に計画法（改正）を補足するセメント部門計画の再構築を検討し提案するよう指示した。

生産に関しては、首相は市場の需要を満たすために、さまざまなタイプの建設工事や気候条件に合わせて建設資材製品を多様化する必要性を強調した。石炭、電気、石油、ガスなどの原材料や燃料の生産コストを見直し、削減する。革新的な方法によるデジタル変革、グリーン変革。革新し、最新の生産技術と管理方法を適用し、生産性と品質を向上させ、製品コストを削減します。生産におけるエネルギー効率を改善するソリューションを適用し、他の産業からの廃棄物からの安価な燃料源を活用して生産コストを削減します。産業廃棄物と家庭廃棄物の共同処理ソリューションを組み合わせて環境を保護します。

経営と市場に関して：大型プロジェクト、公共投資プロジェクト、灌漑建設工事、自然災害防止などの実施と都市部と農村部の住宅の新築と修繕を行う世帯を通じて、建設資材の国内消費を増やす。販売代理店制度の見直し製造工場から消費者までの部品と中間工程を削減する。適切な販売コストを見直し、削減する。建設資材製品の市場を探索、拡大し、輸出を促進する。建設資材企業、特にセメント企業は、販売価格を製品原価以下に下げず、公正な競争を確保しなければならない。

困難と課題を克服するために、セメント企業はコストを削減し、競争力を高めるための多くのソリューションを実施してきました。例えば、廃棄物の代替燃料としての利用を増やす、粘土の代わりに汚泥を使用する、天然石膏の代わりに人工石膏を使用するなどです。環境への排出を削減し、生産コストの削減、環境の保護、再生不可能な資源の使用削減に貢献する新製品を研究します。要求の厳しい市場への輸出用にグリーン製品認証を取得するための手順を実施します。

出典: https://congthuong.vn/nganh-xi-mang-doanh-thu-sut-giam-go-bang-cach-nao-327598.html