海洋投棄許可書によれば、州経済工業地帯管理委員会は、堤防プロジェクトに属する防波堤とチャンメイ港への水路の建設現場に480.808,45立方メートルの浚渫土砂を沈めることが許可されている。防波堤 – フェーズ 3。
浚渫船の組成は主に泥（非常に可塑性の粘土、灰緑色、灰色がかった灰色、流動状態）と塵、灰色がかった灰色、離散的な質感です。 粘土泥の割合は83,7％、砂は16,3％を占めた。 浸水浚渫土には、放射線安全規制や環境技術規制を超える放射性物質、有害物質、有害廃棄物は含まれておりません。
浚渫エリアの場所は、フーロク地区のロックビンコミューンの水域にあります。 これは、622年23月3日付けの決定第2023号で省人民委員会によって承認された、省の管理下にある浚渫廃棄物の海洋投棄地域に位置する場所です。
投棄に使用される海域の面積は49ヘクタールで、座標は経済産業区の省管理委員会に発行された許可書とともに投棄に使用される海域の地図に示されており、深さは国家高度システムの「30」レベルから 31m から 0m までの範囲で使用されます。
容量6m3から12m3のストラグラー船、1.000トンの自走式バージ（容量654m3）、容量1.200CVのプッシュプルタグボート（各バージは3日あたり7.879往復輸送）を使用したダンプの手段と方法。 平均沈下量は約 3 m14.400/日、最大 3 m18/日。 浚渫された物質を底部排出の形で沈めます。 浚渫土砂の海への投棄期限はXNUMXか月である。
省人民委員会は、法律に従って海域が割り当てられた後にのみ投棄を実施するよう要請した。 地域でプロジェクトの環境管理計画を作成、承認し、公表します。
危険の兆候、間違った位置への投棄、または浚渫土の間違った組成による投棄、または水没した物質の輸送中の体積の損失またはモニタリングパラメータのいずれかが存在する場合、環境モニタリングが許容限度を超えた場合、その後、直ちにダンピング活動を停止し、環境への影響を最小限に抑え、問題を解決するための措置を直ちに講じます。 同時に、法律の規定に従って処理するために管轄国家管理機関に報告します。
