多くのボトルネックに対処する必要があります。

Người Lao Động•14/12/2024

（NLĐO）－ブオンマートートが中央高原の中心都市として、また世界のコーヒー産地としてその潜在能力を最大限に発揮するためには、中央政府からの支援を受けてボトルネックを解消する必要がある。

近年、中央政府がブオンマートート市に対して採択した決議、結論、政策は効果的であり、経済社会発展の促進、国防安全保障の確保に貢献してきた。しかしながら、ブオンマートート市がその潜在能力を最大限に発揮するためには、依然として多くの課題や障害が存在し、断固とした効果的な支援が必要である。

自分たちの限界に真正面から向き合おう。

ブオンマートート市人民委員会によると、同市は現在、客観的・主観的両面において、発展を阻害する多くの困難や障害に直面している。これには、矛盾や重複が多く、実務上の要求にまだ対応できていない法制度が含まれる。世界的な安全保障情勢は予測不可能であり、地域によっては治安情勢が依然として複雑な状態にある。原材料価格は長期間にわたり変動しており、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響も続いている。

Để Buôn Ma Thuột xứng tầm: Nhiều điểm nghẽn cần tháo gỡ- Ảnh 1. — ブオンマートート市と他の地域を結ぶ多くの重要なインフラプロジェクトが、予定より遅れている。

地区レベル（都市レベル）の計画策定において、特定の仕組みや政策が初めて適用されたことで、都市はやや混乱し、同時並行的な実施、調査、学習が必要となった。計画策定の過程で、都市開発における開発の方向性や投資誘致に関する新たな要因が浮上し、地域ごとの調整が必要となり、計画の幾度もの変更を余儀なくされたため、進捗が遅れた。

縮尺1/2000の都市計画案リストを作成するにあたり、各部署や機関との審査・調整は依然として遅れており、発生した問題の検査・解決における調整も迅速に行われていない。

Để Buôn Ma Thuột xứng tầm: Nhiều điểm nghẽn cần tháo gỡ- Ảnh 2. — 都市の発展を阻害する主観的な制約は依然として数多く存在する。

ブオンマートート市人民委員会によると、党委員会の指導部と政府の管理運営との関係は、時に緊密さや有効性に欠ける。社会経済開発事業の実施における法律の理解と適用が不十分であり、解決策を見出す上で混乱や消極的な姿勢につながっている。指導や指針となる文書は数多く存在するものの、その実施は依然として弱点となっている。

一部の幹部、党員、指導者は、その責任を十分に果たしておらず、場合によっては、集中力や決断力に欠け、責任を回避したり怠ったり、対立を恐れ、革新を受け入れることに躊躇している。

ブオンマートートのためには、効果的な仕組みと政策を実施する必要がある。

政治局結論第67号、政府決議第103号、国会決議第72号…において、ブオンマートート市を中央高原地域の中心的な都市圏および世界クラスのコーヒー産地へと発展させるための主要な課題が明確に示されている。

Để Buôn Ma Thuột xứng tầm: Nhiều điểm nghẽn cần tháo gỡ- Ảnh 3. — ブオンマートート市が世界的なコーヒーの産地となるためには、より多くの資源が必要だ。

ブオンマートート市人民委員会によると、設定された目標と方向性に従ってブオンマートート市を建設するための資源を補い、条件を整えるには、中央政府による断固とした迅速な介入が緊急に必要である。特に、ブオンマートート市人民委員会は、中央政府に対し、決議第103号に記載されている中央高原地域重点スポーツセンターや中央高原地域総合病院などの主要プロジェクトの実施に注目し、優先的に進めるよう要請する。

さらに、2026年から2030年の期間に、カインホア・ブオンマートゥオット高速道路の終点と東西大通りを結ぶ道路の建設に中央政府の予算を割り当てることにも注意を払うべきである。これにより、接続性が向上し、ブオンマートゥオット空港の効率的な運営が改善されるだろう。

Để Buôn Ma Thuột xứng tầm: Nhiều điểm nghẽn cần tháo gỡ- Ảnh 4. — ブオンマートゥオット市は、東西大通りとカインホア・ブオンマートゥオット高速道路を結ぶ区間への早期投資を提案している。

国道26号線、国道14号線、省道8号線、省道5号線、省道1号線を結ぶ全長43.6kmの道路の改良と拡張に投資が行われます。また、ダクラク省とザライ省、ダクノン省、ラムドン省、フーイエン省を結ぶ4つのプロジェクトも建設され、総投資額は約1兆7000億ベトナムドンとなります。これにより、ブオンマートゥオット市と周辺地域の郡や省を結ぶ交通インフラが完成し、市と周辺地域の経済発展に貢献します。

世界的なコーヒー産地となるという目標に関して、ブオンマートート市人民委員会のヴー・ヴァン・フン委員長は、中央政府からの支援が極めて重要かつ必要不可欠だと考えている。まず第一に、企業が高度加工技術に投資し、コーヒー製品の付加価値を高めることを奨励するための優遇税制や財政政策が必要だ。現在、コーヒー生産量の約20％しか高度加工されていないが、加工コーヒーの需要は世界的に増加している。

Để Buôn Ma Thuột xứng tầm: Nhiều điểm nghẽn cần tháo gỡ- Ảnh 5. — 選別され、さらに加工されるコーヒーの割合は低い。

前述の交通インフラに関して言えば、ブオンマートート市が主要な港湾と容易に接続し、コーヒー輸出に有利な条件を整えるためには、中央政府による主要交通ルートへの投資が必要である。

さらに、ブオンマートート市は国際貿易の促進と、ブオンマートートコーヒーブランドの世界へのマーケティングにおいて支援を必要としている。ブオンマートートコーヒーフェスティバルなどのイベントには、国際機関や主要な輸入業者を巻き込み、世界市場からの注目を集めるべきである。

人々が好んで住みやすい街を目指して努力しています。

先日行われたダクラク省創設120周年記念式典で、グエン・ホア・ビン副首相は、ダクラク省は恵まれた自然環境と多様で豊富な天然資源に恵まれていると強調した。ダクラク省は、49の少数民族が共に暮らす、独自の民俗文化や風習が融合する場所である。中でも「中央高原のゴング文化空間」は、ユネスコによって人類の口承文化遺産の傑作として認められている。これらの要素すべてが融合し、素朴で自由な精神を持つ人々の平和な生活への思いと願望を体現している。