町政、村政、黄金の土地も寄付
ドンソアイ市の指導者たちは、数期にわたって、インフラと交通網の完成が経済の生命線であり重要な課題であると常に認識し、評価してきました。しかし、多くの世代のリーダーが直面している問題は、リソースが限られているのに建設の必要性が大きいことです。人々の理解と信頼を促すための大衆動員活動をさらに推進し、政府と協力して緑豊かで清潔で美しい都市を建設する必要があると認識し、2021年にドンソアイ市党委員会と人民委員会は「都市のこと、村のこと、黄金の土地までも寄付する」運動を開始し、交通工事やプロジェクトを実施しました。この運動は街の景観を大きく変え、人々の生活を大きく改善しました。
「市の予算は限られているため、『市政、村政、そして黄金の土地さえも寄付する』という巧妙な大衆動員プログラムの実施は極めて重要です。第一に、補償や用地確保のための予算支出を節約できます。第二に、開発投資のための社会資源を動員できます」と、ドンソアイ市人民委員会副委員長のゴ・ホン・カン氏は述べた。
ビンフオック省と市の指導者たち。ドン・ソアイ氏、タンビン区ファンボイチャウ通り開通のテープカット
この運動に4年間応えてきた結果、ドンソアイ市の世帯は交通路建設のために115ヘクタール以上の土地（約9,260億ドン相当）を寄付し、一部の世帯は200億ドン相当の7,000平方メートルの都心部の土地を寄付する意向を示している。その結果、199kmの各種道路が開通し、多くの道路が開通しました。
この運動に最も典型的に反応しているのは、ドンソアイ市タンビン区タンビン地区に住むグエン・ヒュー・デイ氏の家族だ。 2022年、デイ氏の家族はファンボイチャウ通りの建設を実施するために、市に引き渡すため、7,000平方メートルの土地を寄付し、総額約200億ドン相当の4階建て住宅2棟を自主的に解体・移転した。デイ氏はまた、ビンフオック省出身の唯一の人物であり、2023年にホーチミンの思想、道徳、スタイルを学び、追随する典型的な例として党と国家によって認められた全国68人のうちの1人であり、同省の福祉事業の建設に対する多大な貢献により首相から功労賞を授与された。
ビンフオック省の指導者らは、ファンボイチャウ道路開通式を記念して、同道路建設のため7,000平方メートルの土地を寄付したグエン・ヒュー・デイ氏に首相発の表彰状を授与した。
タンビン区タントラ2地区のトラン・クオック・ヴィエット氏の家族も、ドンソアイ市の南部環状道路を開通させるために約4,900平方メートルの土地を寄付することに同意した。これは、国道 14 号線と省道 741 号線を結び、市内への交通量と市外への交通量を減らす非常に重要なルートです。ヴィエット氏は自身の仕事についてこう語った。「道路が開通すれば、家族も経済的に恩恵を受けます。人々が通行できる道ができれば、国も国民も恩恵を受けられることになります。だから、家族も賛成したのです。」
ティエンタン区第5区に住むフン・ヴァン・ヘ氏の家族は、伐採されていたゴムの土地3,000平方メートルを、道路建設のために国に寄付することを申し出ました。土地を寄付した後、彼は市がすぐに道路を開発できるように、木を切って敷地を引き渡すために人々を雇いました。彼は土地を「失った」だけでなく、寄付された土地でのゴム採取で毎年彼の家族も2,000万ドン近く「失っている」。何氏は、人々の共通の利益のため、そして、このプロジェクトが早く完成して、人々が広くて移動しやすい道路が確保されることを願う気持ちから、家族で土地を寄付する意思があると語った。
党の意志から生まれた「甘い果実」―人民の心
「党の意志と民の心」が調和したとき、農村道路のアスファルト舗装運動だけでなく、省の重点プロジェクトでも合意が得られました。
フーリエンはビンフオック省で最後に設立された地区であるため、経済発展のためのインフラ建設、特に道路の必要性が非常に大きい。同地区は16件の主要な交通プロジェクトを建設し、地域を結びつけるとともに、村や町村を結ぶ道路の独占を打破することに貢献した。この政策を実施するには、予算だけに頼るのは非常に困難です。そのため、フーリエン郡は長年にわたり、人々の力を活用して人々に利益をもたらすことを決意してきました。人々が土地の寄付を理解し同意できるようにするための宣伝と動員活動が、あらゆるレベル、部門、地域で効果的に実施されました。それ以来、13の道路建設プロジェクトのために人々が動員され、土地が開墾され、合計1,778世帯が土地を提供し、回復された総面積は85.2ヘクタールになりました。 「党の意志、民心の道」が築かれ、人々の喜びの中でフーリエン地方の様相が一変した。
フーリエン県ロンフン村を通る道は、新しい春を歓迎するために旗や花で明るく飾られています - 写真：ヴー・トゥエン
決議が正しいなら、正しい実行方法も必要です。分析、説明、そして説得は、私たちが非常に効果的だと考える方法の一つです。分析、説明、そして説得を通して、それが役人や特定の指導者のためではなく、国民にとって有益であると人々が理解すれば、国民の支持と合意は非常に大きくなるでしょう。 省党委員会委員、フーリエン県党委員会書記グエン・ティ・スアン・ホア |
フーリエン県は、2025年までに新たな農村目的地に到達するという決意の下、2020年から主要なプロジェクトと事業への投資に注力してきました。目標は、県の範囲と実際の状況の範囲内で、コミューンセンターのインフラ建設を計画し、投資することです。これまでに、フーリエン県は10のセメントコンクリート橋と341キロ以上のさまざまな道路の建設に投資しており、その総費用は1兆6,209億6,600万ドンに上ります。 2,476世帯を動員して土地を寄付し、2,817区画、179.35ヘクタールの回復された土地で17の交通工事の建設のための土地を開墾しました。 Bu Nho - Phuoc Tan、Binh Son - Long Hung、Phu Trung - Phuoc Tanなど、多くのルートがアップグレード、拡張、更新されました...
交通は発展の原動力である
ビン・フオック氏は、第13回全国党大会の決議と第11回省党大会の決議、地方発展に関する政治局決議第24-NQ/TW号を実施し、交通機関への投資を社会経済発展の原動力とし、投資を誘致すると主張した。そのため、任期が始まって以来、省党委員会はこの分野への資源を優先するための決議を数多く策定してきました。そのおかげで、現在までに、この州の交通状況は同期化と近代化により著しく発展しました。
1997年にはビンフオック省には総延長1,200kmを超える道路が103本ほどしかなく、そのうち84%が赤砂利道や未舗装道路だったが、現在では省全体では2,855本の道路があり、総延長は9,110kmを超えている。特に、主要交通路としては、総延長228.9kmに及ぶ国道3本が州内を通過しており、ハイライトとなっています。また、省道網も同時に建設され、路線は15路線、総延長は544.18kmとなっている。地区道路、コミューンや町への主要道路は 100% アスファルト舗装されています...
「道路開通のための土地寄付運動を通して、社会全体の人々の内なる力と資源を共通の利益のために活用することができれば、その活動が規模の大小を問わず、人々が理解し、信じれば、あらゆるレベルの政府が必ず大きな成功を収めて実施できると確信しています。」 省常任委員会委員、省祖国戦線委員会委員長 ハ・アン・ドゥン |
新しい春が到来し、これまで構築されてきた、そして現在も構築されているプロジェクトに対する信頼と希望がもたらされます。見渡す限り続く道路もあれば、数百メートルしかない道路もありますが、どれも「人民の願いを汲み、人民の心から生まれた」事業であるため、長年にわたって存続します。党委員会、政府、そして省民の共同の努力と合意が、道路から春を生み出しています。
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出典: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/168775/nhung-cung-duong-mua-xuan
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