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| 構成要素プロジェクト3：ゴックホイ橋と橋の両端のアクセス道路の建設への投資は、2025年8月19日に開始されます。 |
ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、コンポーネントプロジェクト3：ゴックホイ橋と橋の両端のアプローチ道路の投資と建設のうち、パッケージ07 / TP3-EPC：設計、材料の供給、機器、建設（調査、BIMを含む）を、ゴックホイ橋EPCジョイントベンチャーに8兆2,350億ドンで落札、工期は30か月で授与した。
このコンソーシアムには、以下の請負業者が含まれています: パシフィック建設グループ - 中国鉄道大橋調査設計研究所グループ株式会社 - チュンチン建設貿易株式会社 - VNCN E&C建設エンジニアリング投資株式会社 - デオカグループ株式会社 - 投資建設株式会社第18号 - デルタ商業建設株式会社 - タンフイグループ株式会社 - ベトナムインフラ投資コンサルティング株式会社
パッケージ 07/TP3-EPC は、ハノイ市の Thanh Tri、Nam Phu、Bat Trang、 フンイエン省の Phung Cong および Van Giang の各コミューンで実施されます。
ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会は、パッケージ07/TP3 – EPCに加えて、コンポーネントプロジェクト3：ゴックホイ橋と橋の両端のアクセス道路の投資と建設の下で他のパッケージを請け負う請負業者も見つけました。
このうち、調査、水理学および水文学的数学モデリング、および実現可能性調査報告書（ビルディング インフォメーション モデリング（BIM）を含む）の準備に関するコンサルティング請負業者は、Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company とベトナム水資源研究所の合弁会社です。
調査、FEED 全体技術設計および施工見積 (BIM を含む) のコンサルティング請負業者は、Bridge-Tunnel Design Consulting Joint Stock Company です。
EPC パッケージ監理コンサルタントは、交通建設投資コンサルティング株式会社 1、交通設計株式会社、交通科学技術研究所、交通工学・建築コンサルティング株式会社、タンロン建設コンサルティング株式会社の共同企業体です。
構成プロジェクト3：ゴックホイ橋及びその両端の全長約7.5km（ハノイ市内が約5.2km、フンイエン省が約2.3km）のアプローチ道路の建設に投資を行う。
プロジェクトの開始地点は、ハノイ市タンチ村のフーホン堤防からハノイ - ハイフォン高速道路方面へ約360メートルの、環状3.5号線終点フックラ - ヴァンフー区間のファップヴァン - カウジー高速道路に接続するKm0+000です。終点は、フンイエン省ヴァンザン村のハノイ - ハイフォン高速道路方面へタホン堤防から700メートルの、環状3.5号線に接続するKm7+500です。
このうち、紅河に架かる主橋は全長約680メートル、主橋幅（点検路肩を含む）は32.3メートル、総橋幅（斜張橋部分を含む）は38.3メートルで、自動車専用車6車線と混合車専用車2車線を確保しています。アプローチ橋は全長約6.58キロメートル、アプローチ橋幅は33メートルです。
ゴックホイ橋建設プロジェクトには、現在の規制と基準に従って、技術インフラ、照明、ITS（インテリジェント交通システム）、交通組織、完成後の橋の検査、保守、修理に役立つ項目の同時建設も含まれています。
ゴックホイ橋が完成すれば、ハノイ首都圏とフンイエン省および新興都市圏とのつながりが強化され、ハノイ市の南部地域や首都圏の南部および南東部の省の社会経済発展に弾みがつくことが期待される。
このルートは交通の流れを分散させ、北部および北西部からの車両が南東部に移動する際に中心部への圧力を軽減し、渋滞のリスクを制限して交通容量を向上させるのに役立ちます。
出典: https://baodautu.vn/nhung-ten-tuoi-lon-thi-cong-cau-ngoc-hoi-vuot-song-hong-noi-ha-noi-voi-hung-yen-d361771.html
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