交通渋滞が頻繁に起こります。
ハヌアン村（ズイフオック村）に住むグエン・ゴック・カンさんの家族は、バガン橋を渡ろうとするバイクや車が毎日列をなす光景を目にしています。カンさんの妻によると、朝6時半から7時半、そして午後5時から6時のピーク時には、幅がわずか3メートル強しかない橋に様々な車両が「密集」し、ズイフオック村側のアクセス道路からカムキム村側のアクセス道路まで渋滞を引き起こします。大型観光バスがギリギリのところで橋を通り抜けようとします。多くの交通事故が発生し、被害者が重傷を負うケースもあります。
地元住民によると、バ・ンガン橋は当初、バイク、自転車、歩行者専用だったが、今ではトラック、乗用車、さらには小型車も通行しているという。当局は6トン以上のトラック通行禁止の標識を設置しているものの、迂回路まで数十キロもかかるため、ドライバーは依然として警告を無視している。また、法執行官が常に監視・取り締まりを行っているわけではない。
クアンナム新聞の記者に対し、ズイ・フオック村人民委員会のレー・ハイ委員長は、以前はトゥボン川を渡ってカム・キム村やホイアン市の中心部へ行く際に、安全基準を満たさない渡し船を利用していたと述べた。上層部の尽力により、2019年には国道14H号線に長さ200メートル以上、幅3.5メートル（欄干を含む）の橋が建設された。
[ 動画] - バ・ンガン橋を渡ってカム・キム・コミューンから多くの交通が来ています。
レー・ハイ氏によると、バ・ンガン橋は、投資によってズイ・スエンとホイアン、ディエンバンをシームレスに結ぶとともに、特にズイ・スエン村の住民、そして広くズイ・スエン村の住民のホイアンおよび東部ディエンバン地域での学習、就労、取引のニーズを満たし、地域観光の発展に好ましい条件を生み出しているという。当初の目的は、主にオートバイや非電動車両が橋を通行できるようにすることでした。
しかし、Googleで検索したところ、ホイアンからズイスエンへの最短ルートは、国道14H号線とバガン橋を経由してホイアンからズイスエンへ向かうルートであることが分かりました。ホイアンからの観光客も、バガン橋を渡ってズイスエン地区の中心部に行き、そこからミーソン聖域やダイビン観光村（ノンソン）へ向かうルートを選んでいました。
拡張が必要です。
バ・ンガン橋は、特に早朝と深夜に、多数の車、トラック、自転車が頻繁に通行します。橋へ通じる2本のアクセス道路は、カーブが多く、視界が悪く、道幅も狭いため、頻繁に長時間の交通渋滞が発生します。
ズイ・フオック町当局によると、バ・ンガン橋周辺の安全と秩序を確保するため、防犯カメラを設置している。これらのカメラのおかげで、交通渋滞が長引いて人々が怒り狂ったり、口論したり、喧嘩したりするケースが多くあったが、町警察がすぐに現場に駆けつけ、秩序を回復することができた。
今年に入ってから、バガン橋周辺では数百件もの交通渋滞が発生し、治安が悪化しています。多くの不満を抱えた人々が渋滞の様子を写真や動画で撮影し、ソーシャルメディアに投稿し、下品で野蛮なコメントを添えることで、治安と交通文化に対するマイナスイメージを生み出しています。さらに、橋の北側（カムキム村側）のアプローチ道路は標高が低く、雨季にはトゥボン川の水位が警戒レベル1を超え、洪水が発生します。こうした状況を受け、地元当局は交通流を規制し、危険な道路横断を阻止するために人員配置を行っています。
[動画] - バイクや自転車の間に車が「挟まる」
住民と観光客の交通安全を確保し、事故リスクを軽減し、治安と秩序を維持し、模範的な新しい農村集落の構築に貢献するため、ズイ・フオック集落は、省運輸局とズイ・スエン地区人民委員会に対し、関係機関に適切な対策を実施するよう指示するよう要請しました。これには、重量制限を規制する標識の設置や、ラッシュアワー時のトラック通行禁止、バ・ンガン橋に至る道路のカーブに凸面鏡を設置することなどが含まれます。
特に、国民は、本当に必要とされているこの橋の建設と拡張に関係当局が注目し、投資するための資源を割り当てることを期待しています。
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出典: https://baoquangnam.vn/nut-that-co-chai-cau-ba-ngan-3143803.html
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