バスと電車のチケットは、旧正月の休暇中は需要が高まります。

テトが近づくにつれ、航空券の需要が急激に冷え込む

9月の第1週以来、航空会社は旧正月（テト）の航空券の販売開始に急いでいる。今年、ベトジェットは2024年の旧正月期間中に全飛行ネットワークで250万枚のチケットを提供する予定であると発表しました。 Vietravel AirlinesとBamboo Airwaysは、2024年1月25日から2月24日（つまり、猫年の12月15日から辰年の1月15日）まで、国内線と国際線の全ネットワークで10万席以上を運航する予定です。 ベトナム航空グループ（ベトナム航空、パシフィック航空、VASCOの3航空会社を含む）は、国内線および国際線ネットワーク全体で15,000便に相当する300万席を提供します。

航空業界では、旧正月前の数日間で「人気」の航空券はまだ記録されていない。

しかし、6か月も前に旧正月のチケットが売れ行き好調だったにもかかわらず、今のところ航空会社のチケット販売は急激な伸びを記録していない。ベトナム航空の代表者はタン・ニエン氏に対し、現在、南部発の旧正月前の午後便と北部および中部発の旧正月後の便にはすべて空席があると語った。まだあまり「暑く」はありませんが、多くのお客様が希望する最適な飛行時間を選択するために早めにチケットを購入しています。乗客は、ホーチミン市からハノイ、ハイフォン、タインホア、ヴィン、ダナン、フエ、バンメトート、プレイクなど北部および中部の各省への路線の航空券の購入に集中しています。国営航空会社は、2024年の旧正月期間中に旅行する乗客数は2023年と同等になると予測しています。したがって、ホーチミン市 - タインホア、ホーチミン市 - フエ、ホーチミン市 - ダナンなど、座席占有率が非常に高い路線を含め、路線のフライト数も昨年と同じレベルで販売される予定です。

バンブー航空の旧正月チケットの販売状況はまだ「好調」ではない。この航空会社のホーチミン市 - ハノイ、ホーチミン市 - ダナンなど、テトのピーク時に最も便数が多い路線では、まだかなり多くの空席があります。一方、 Vietravel Airlinesの代表者は、11月2日時点で、Vietravel Airlinesが旧正月休暇中にホーチミン市 - ハノイ、ホーチミン市 - ダナン、ホーチミン市 - クイニョン便の予約数が最も多かったと発表した。特にホーチミン市からハノイ市への便は、2024年2月11日から13日までの旧正月前と旧正月期間中（すなわち旧正月の2日目から4日目）に75％を超える搭乗率を達成しました。

同航空会社のダナン行きの便も予約でいっぱいだ。しかし、ヴィエトラベル航空の社長は、過去10か月間、ベトナム経済は通貨、インフレ、そして世界で起こっている緊迫した戦争状況に関連した課題を克服するために努力しなければならなかったと依然として考えており、これらの課題は国内の生産とビジネス活動に一部重くのしかかっていた。一部の企業では受注の減少や消費市場の縮小により人員削減を余儀なくされ、従業員の収入や年末の旅行需要に直接影響が出ています。

実際、当初の販売期間と比較すると、現在は航空券は若干割引されています。例えば、9月末に実施された調査によると、旧正月27日（2024年2月6日）のベトジェットエアのホーチミン市-ハノイ路線の最低航空券価格は片道約330万VNDでしたが、現在では300万VNDの座席が多数あります。当時、Vietravel Airlines の 1 日 3 便すべてのチケットは片道 350 万 VND を超えていましたが、現在は片道 320 万 VND 以上に下がっています。

わずかに高く、バンブー航空のほとんどのフライトは片道360万VNDを超えており、昼夜2便は364万VNDを超えてほぼ最高額に達していますが、9月に予約された場合の367万VNDと比較するとわずかに減少しています。ベトナム航空の毎日約20便の運賃は、以前は片道362万ドン以上だったが、現在は片道357万5000ドンに値下げされている。しかし、現在、8時間から12時間にわたる5便の通常航空券が売り切れており、片道980万VNDを超えるビジネスクラスの航空券のみが入手可能となっている。

ホーチミン市 - ダラット路線の航空券は通常日と比べてそれほど値上がりせず、ベトジェットの場合、テトに近い日は130万VND以上から140万VND以上になります。ベトナム航空の航空券の価格は片道170万〜180万VND以上です。パシフィック航空は旧暦の26日と27日は1便のみ運航しており、片道約200万ドンと最も高額となっている。

特に今年は、旧正月の27日目が火曜日に当たるため、可能であれば、家族は前の2週間の週末を利用して1日余分に休みを取り、12月23日～24日（2024年2月3日～4日）に故郷に戻ることができます。そのため、ベトジェットエアのこの2日間の多くのフライトは、当初片道140万VND強だったのが、現在では片道290万VNDに値上がりしている。オンコンオンタオ祭り当日、ベトナム航空の午前から午後の早い時間までの9便のエコノミークラスのチケットはすべて売り切れ、片道980万VNDを超えるビジネスクラスのチケットのみが残っていた。

需要は鉄道や道路に移行するでしょうか?

さらに、航空運賃が高すぎると批判される中、鉄道業界は乗客を誘致するための多くのプログラムや政策を実施しようとしている。 2024年の旧正月期間中の乗客の旅行ニーズを満たすため、鉄道業界は10月20日午前8時から切符販売を開始した。販売開始からわずか3日で、ベトナム鉄道総公社は約4万1000枚の旧正月列車切符を「完売」した。その直後、ハノイとサイゴンの鉄道会社が莫大な利益を上げ、多くの列車路線が「豪華で高品質、スムーズな」車両コンパートメントでアップグレード・改善されたというニュースが流れ、鉄道が「勝ち続け、前進する」という期待がさらに高まった。

しかし、サイゴン鉄道運輸株式会社のタイ・ヴァン・トゥルエン社長は、テト切符の販売状況は鈍化の兆候を示していると述べた。チケット販売開始から10日余りが経過し、支払われたチケットの総数は約5万7000枚以上。現在、2024 年の Tet Giap Thin の列車のチケットは、すべてのルートと日付でまだたくさん残っています。

鉄道業界は乗客を誘致しようと努力している。

チケット価格については、燃料価格が昨年の同時期に比べて約6〜7％上昇し、いくつかの入力コストが増加したため、旧正月期間中のピーク時のチケット価格も、日、路線、列車の種類などに応じて1〜4％の値上げに調整する必要があります。反対方向では、昨年の同時期に比べて1〜8％減少しました。その見返りとして、鉄道業界は社会政策受益者、労働組合、顧客カードを持つ乗客に対する割引など、列車の乗客を支援するための多くの優遇政策を実施しています。 2024年2月8日（旧暦12月29日）にサイゴン駅を出発し、距離が1,000km以上となる列車の乗車券価格が3％割引となります。往復航空券を購入する乗客には復路航空券価格の 5% 割引が適用され、特に学生は旅行日に応じて航空券価格の 10 ～ 20% 割引が適用されます。 「厳しい経済状況に加え、テトまでまだ遠いため、人々がまだ手配できていないことも一因です。しかし、サイゴン鉄道は、列車の切符の数がそれほど多くないため、テト切符は完売するだろうと判断しました」とタイ・ヴァン・トゥルイエン氏は付け加えた。

通常、旧正月の運行は鉄道や航空会社よりも遅く始まる予定だが、今年は南部地域の省間バスによる道路輸送も混乱のため早めに準備をしなければならなかった。タンブオイ社が乗客輸送を停止したため、地元当局はホーチミン市からダラット、カントーまで数百台の追加バスを動員しなければならなかった。

ホーチミン市運輸局の統計によると、このバス会社は9月27日から10月3日までの1週間で、ホーチミン市からラムドン省へ、またその逆の乗客輸送の契約を896件履行した。つまり、上記の路線だけでも、同社は1日平均100便以上を運行しており、省間バスターミナルで固定ルートを運行する他の会社よりもはるかに多い。そのため、ホーチミン市運輸局の幹部は、特に休日や旧正月、週末のピーク時にこれらの路線を利用する人々のニーズを満たすために車両の調整を強化すると断言しているものの、多くの人々は依然として非常に不安を抱いています。

今年の旧正月の航空券は、航空会社間の競争だけでなく、航空市場と道路・鉄道市場の間でも競争が繰り広げられる。2023年は経済が不安定な年であり、労働者が年末に支出を抑えることになるからだ。そのため、Vietravel航空をはじめとする航空会社は、春節期間の航空路線において、各商品ごとに適切な価格を提供することを検討している。同時に、Vietravel Airlines は航空当局と緊密に連携し、旅行需要の高い路線の運航頻度の増加を要請していきます。

Vietravel Airlinesのリーダー

ソースリンク: https://thanhnien.vn/phap-phong-ve-tau-xe-tet-185231103202948577.htm