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先祖伝来の土地地域において、活気ある地域と経済回廊を開発する。

フート省にダイナミックゾーンと経済回廊を開発するという構想は、多くの管理者や科学者によって支持されており、9,361平方キロメートルを超える面積と400万人を超える人口を抱えるこの新たな空間を効果的に活用することを目指している。

Báo Nhân dânBáo Nhân dân08/07/2025

バティエン2工業団地は、多くの大手工業企業が進出する場所となっている。
バティエン2工業団地は、多くの大手工業企業が進出する場所となっている。

合併後、フート省は新たな空間と発展の余地を得て、面積では全国15位、人口では8位、 経済規模では6位にランクインした。

ベトナム経済研究所の元所長であるトラン・ディン・ティエン准教授によると、 フート省は、その自然面積、人口規模、経済規模において国内トップクラスであり、新たな潜在力と強みを持ち、発展の余地が大きい。同省は、規模の優位性を最大限に活用し、新たな現実と状況に適した戦略的思考を形成する必要がある。

フート省は、北西部・ハノイ・北中部地域とラオス・ベトナム経済回廊を結ぶ戦略に沿って、2030年までのマスタープランの実施と完成を加速させ、2050年までのビジョンを掲げています。さらに、同省は地域内バリューチェーンの発展を促進し、ヴィンイエン、ヴィエットチー、ホアビンなどの地域中心地と、フックイエン、タイントゥイ、ルオンソン、イエンラック、タンラックなどの衛星ハブを結ぶ機能的に階層化された都市ネットワークを形成しています。

フート省は、2025年から2030年以降、高い経済成長率を誇り、地域および国内有数の工業、サービス、物流、観光の中心地となることを目標とした開発計画を策定中です。同省は、経済成長の主要な推進力および資源として、科学技術、イノベーション、デジタル変革、民間セクターを優先的に活用します。インフラシステムは、国内、地域、国際的なイベントを組織する中心地となるべく、同時並行的に近代的に構築されます。この目標を実現するために、経済専門家は、主要経済圏および回廊の開発、地域連携の促進、開発空間の有効活用に焦点を当てた複数の解決策を提案しています。同省は、特定された3つの主要経済圏において、これらの計画を実施する予定です。

最初の開発重点地域は、ノイバイ・ラオカイ高速道路、トゥエンクアン・フートー高速道路、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道、ホーチミン高速道路、国道2号線、そしてノイバイ・ラオカイ高速道路とIC6インターチェンジを結ぶ新橋沿いの開発に重点を置いた、旧ベトチー・フートー都市圏です。この地域は、省北西部の開発を結びつけ、トゥエンクアン省とラオカイ省との接続において重要な役割を果たします。省は、この地域を経済、金融、産業、都市開発、貿易、物流サービス、文化、スポーツ、教育訓練、医療、そして質の高い人材育成の中心地として発展させることに注力しています。

2つ目の重点開発地域は、ヴィンイエン・フックイエン都市圏(旧称)で、ノイバイ・ラオカイ高速道路、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道、環状5号線、国道2A号線沿いの開発に重点が置かれます。この地域は、省北東部の開発を結びつけ、ハノイ市、タイグエン省、バクニン省との接続において重要な役割を担います。省は、この地域を国家経済金融センター、自動車、オートバイ、電子機器製造の中心地に発展させ、科学技術、イノベーション、ハイテク、貿易、都市開発、物流サービス、教育訓練、医療、そして質の高い人材育成に注力することを目指しています。

3つ目の開発重点地域は、ホアビン省南部で開発が計画されている都市圏(旧称)で、ハノイ市、タインホア省、ソンラ省と接続される予定です。同省はこの地域を電力産業、文化、観光、物流サービス、衛星住宅の中心地として開発することに重点を置いています。

開発戦略研究所の元所長であるゴ・ドアン・ビン准教授は、フート省は北部諸省とハノイおよび紅河デルタ地域との交流の玄関口であり、中国市場とのつながりも持つため、大規模物流を発展させる条件が整っていると分析した。同省は農地と林地が自然面積の約80%を占めており、これもまた今後より効果的に活用すべき強みと言える。こうした点を踏まえ、フート省は成長と波及効果を促進するため、省内の活気ある地域と連携した4つの経済回廊の開発を提案している。

北部経済回廊(ラオカイ-ハノイ-ハイフォン-クアンニン経済回廊の一部)は、省の主要交通路、都市部 - 工業およびサービスセンター、省の最も重要な工業地帯、およびバクザン-タイグエン-フートー工業地帯と接続する、省の推進経済回廊です。中央経済回廊(国家マスタープランのホーチミン高速道路と西部南北高速道路に沿った経済回廊の一部)は、省の中心部と都市部の南北軸交通路、およびベトチー-タムノン-タントゥイ-ホアビンを結ぶ交通路に接続しています。東部経済回廊(国道2C、環状5号線、西部高速道路に接続)と南部経済回廊(国家マスタープランのディエンビエン-ソンラ-ホアビン-ハノイ経済回廊の一部)があります。

省人民委員会のチャン・ズイ・ドン委員長は、今後フート省は、祖先の土地と北部中部山岳地帯全体の新たな発展の機会と原動力を切り開くため、総合的な戦略と計画について体系的、科学的、かつ長期的な見直し、発展、調整を行うと述べた。

出典: https://nhandan.vn/phat-trien-cac-vung-dong-luc-hanh-lang-kinh-te-vung-dat-to-post892472.html


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