アラブ首長国連邦（UAE）のアブダビ空港は、2025年までに空港のセキュリティチェックポイントに人工知能（AI）生体認証を導入することを含むスマートトラベルプロジェクトを開発している。
地元当局の声明によると、このプロジェクトではUAE連邦身分証明・市民権・税関・港湾保安庁のデータベースを活用し、「旅行者の自動認証」を行うとのことだ。これにより、搭乗前に乗客が通常行う登録手続きが不要になる。
エティハド航空は、搭乗前、手荷物取り扱い、チェックインサービスをサポートするために、顔認証技術を用いた生体認証システムを導入しました。これにより、エティハド航空の航空機に搭乗する際に搭乗券は不要になります。
この技術は、他の航空会社5社のチェックインカウンターと搭乗ゲートにも導入されています。この新システムにより、25箇所の生体認証ポイントで航空券と渡航書類の認証プロセス全体を完了するのにかかる時間が、従来の25秒からわずか7秒に短縮されると期待されています。
スマートトラベルプロジェクトは、利便性の向上だけでなく、セキュリティと運用効率の向上も目指しています。アブダビ空港によると、このプロジェクトは、高額なインフラ拡張の必要性を軽減し、身分証明書における不正や偽造を効果的に検出することで、航空会社のパフォーマンスを向上させるとされています。アブダビはこの画期的な旅行体験をリードしていますが、同様の生体認証技術はヨーロッパ全域で試験運用され、導入されています。
イタリア当局は昨年5月、ミラノ・リナーテ空港とカターニア空港で「FaceBoarding」と呼ばれる顔認証技術の試験運用を開始しました。乗客は空港内の認証ポイントで書類を提示し、顔をスキャンします。これにより、他のチェックポイントでもFaceBoardingを利用できるようになり、セキュリティチェックと搭乗手続きが迅速化されます。FaceBoardingシステムを管理するイタリア企業SEAは、ミラノ・リナーテ空港のウェブサイトで、FaceBoardingへの参加を希望する乗客のデータは「プロジェクトへの参加目的」で処理されると述べています。
さらに、「顔画像は保存されず、セキュリティチェックを通過し、最終的にゲートで飛行機に搭乗するために必要な生体認証プロファイルを作成するためにのみ使用されます。」ITA航空やスカンジナビア航空などの航空会社も、顧客のためにこのシステムを使用することに合意しています。
EUは、英国およびEU域外からの旅行者向けの自動登録システムである入退出システム（EES）の導入も準備しています。このシステムでは、長期滞在ビザを持たない旅行者は、EU域内国境を越える際に、自動認証ポイントで顔とパスポートをスキャンする必要があります。旅行者の氏名、生体情報、入退出日が記録され、各旅行後最大3年間保存されます。
頻繁に海外旅行をし、長距離を移動する人にとって、新たなテクノロジーは、より安全でシームレスな旅行体験への大きな変化をもたらしています。生体認証技術の発展と普及が進むにつれ、航空旅行の未来はより迅速、安全、そして効率的なものとなるでしょう。
ラム・ディエン
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出典: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-du-lich-nho-cong-nghe-post755830.html
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