国内観光を促進するための交通システムの開発

多くの観光客は、コストを削減し、旅行でユニークな体験をするために、道路や鉄道のルートを選択しています。 （出典：トゥン・フオン）

コスト削減、多様な選択肢

近年、国内線の航空運賃は上昇傾向にあります。特に、旧正月、夏、休日などの観光シーズンには、各省や都市への航空運賃は通常の3～4倍になります。有名な旅行ウェブサイトやアプリでは、夏の観光シーズンのピークである6月にニャチャン（カインホア省）、コンダオ（バリア・ブンタウ省）などの目的地への航空券は片道300万～500万VNDで販売されており、往復航空券2枚では600万～1000万VNDかかります。

主要な観光地への航空券は高価なだけでなく、旅行者は航空会社の選択にも頭を悩ませています。たとえば、一部の格安航空会社は頻繁にフライトを遅らせたり、予期せずフライトを変更したりします。顧客は「補償された」フライトを得るために数日または数時間も待たなければなりません。逆に、評判の良い航空会社の場合、航空運賃はベトナム人の平均収入に比べて比較的高くなっています。安いチケットは、深夜、早朝、深夜などの「悪い」飛行時間帯にのみ発売されます。

そのため、多くの観光客は、楽しい完璧な旅行体験を確保するために、バス、自家用車、電車など他の交通手段を選択するようになりました。ベトナムの道路輸送と鉄道輸送は、顧客にとって時間枠、ルート、区間が豊富であるという利点があります。ベトナム法新聞の記者によると、列車やバスのチケットを販売している評判の良いウェブサイトでは、 ハノイからダナン、カインホア、ホーチミン市などへの往復チケットの価格（出発と帰りの往復）は、顧客が選択した区間に応じて200万から400万ドンまで変動します。

ベト観光社はメディアに対し、2024年には前年同期に比べて鉄道旅行の需要が増加したと語った。多くの若い家族、役人、公務員は、新たな経験をしたり、旅行費用を節約したりするために電車を選びます。

観光体験を向上させるための鉄道と道路のアップグレード

実際、道路と鉄道の輸送システムは観光の成長に貢献しており、ベトナムの多くの省や地域でユニークな商品となっています。統計によると、2022年から2024年にかけて、ハノイからハイフォンまで列車で旅行する乗客数は年間平均10％増加し、150万人を超えると予想されています。 2024年だけでも、150万人を超える観光客が鉄道​​を利用してハイフォン市を訪れており、これは2023年の140万人と比べて増加している。ハイフォン市は鉄道を建設し、ユニークな観光商品として開発する計画を立てている。

北部では、ハノイと北西部、北東部、北中部地域を結ぶ高速道路が開通し、観光開発に好ましい条件が整っています。ハノイからサパ（ラオカイ）、ハイフォン、ハロン（クアンニン）、モンカイ（クアンニン）、ニンビン、ゲアンなどの北部の有名な観光地までの移動時間は、以前の半分に短縮されました。モンカイ-クアンニンルートにより、同省は国内観光客だけでなく、陸路で旅行する外国人観光客も惹きつけています。

現在、ベトナムの鉄道や道路のサービスは比較的良好ですが、依然として一定の限界があります。たとえば、南北に渡る長距離ルートでは、移動時間は約 12 時間以上かかります。観光開発が進んでいる省や地域の中には、いまだに高速道路が通っていないところもあります。これは多くの観光客が国内ツアーを選択することを躊躇する問題です。

第15期国会第9回会議において、政府はクイニョン・プレイク高速道路に9つの特別なメカニズムと政策を適用することを提案した。ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト（フェーズ1）の総投資額の予備調整が17兆8,370億VNDから21兆5,510億VNDに増加した。クイニョン-プレイク高速道路プロジェクトは、ビンディン省（約40km）とジャライ省（約85km）の2つの省の領域を通過する全長約125kmの投資が提案されています。路線は4車線、連続緊急車線、路盤幅24.75m、設計速度100km/hです。

特に、国会は南北高速鉄道事業など鉄道産業史上前例のない大型プロジェクトを多数承認したばかりだ。これは総投資額が670億ドルに上る「スーパープロジェクト」です。ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道プロジェクトの価値は83億ドル以上。南北高速鉄道プロジェクトによると、この路線は新たに複線化され、軌間は1,435mm、設計速度は350km/h、長距離列車の最高営業速度は320km/h、短距離列車の最高速度は250～280km/hとなる。

フォン・ゴック

出典: https://baophapluat.vn/phat-trien-he-thong-giao-thong-thuc-day-du-lich-noi-dia-post549132.html