建設省は、ベトナム道路管理局が提案した、2021年から2025年までの期間における南北東高速道路建設プロジェクトの13区間の道路使用料率を承認する文書を発行した。これは、将来的に国営高速道路で料金徴収を実施するための重要な法的根拠となる。
これにより、ホアリエン - トゥイローン、バイボット - ハムギー、ハムギー - ブンアン、ブンアン - ブン、ブン - ヴァンニン、ヴァンニン - カムロー、クアンガイ - ホアイニョン、ホアイニョン - クイニョン、クイニョン - チータン、チータン - ヴァンフォン、ヴァンフォンを含む高速道路の 13 区間に料金が適用されます。 - ニャチャン、カントー - ハウザン、ハウザン - カマウ。
以前、ベトナム道路管理局は、2021年から2025年までの期間における南北高速道路（東部区間）のホアリエン-トゥイロアン区間およびその他の構成プロジェクトを通行する車両の通行料金の承認を求める文書を建設省に提出した。提案された計画によると、これら13区間の通行料金は900～1,300ベトナムドン/kmとなる。通行料金は実際の走行距離に基づいて計算され、全額電子料金収受システム（ETC）で徴収される。
建設省は、国営高速道路13路線の通行料金を承認した。（写真：建設省）
建設省は、ベトナム道路管理局に対し、承認された料金水準に基づき、料金率、徴収方法、支払者、免除、減額を公表し、料金及び手数料に関する法律に従って料金徴収を組織するよう指示した。
グループ1（座席数12席未満の車両、2トン未満のトラック、公共バス）およびグループ5（18トン以上のトラック、40フィートコンテナトラック）の車両に適用される特定のルートにおける最大通行料金の詳細は以下のとおりです。
バイヴォット - ハムギー区間（全長30.492km）：グループ1車両の最大通行料金は13,774ベトナムドン、グループ5車両の最大通行料金は55,094ベトナムドンです。
ハムギー - ブンアン区間（全長58.415km）：グループ1車両の最大通行料金は23,136ベトナムドン、グループ5車両の最大通行料金は100,544ベトナムドンです。
ブンアン - ブン区間（全長57.339km）：グループ1車両の最大通行料金は27,063ベトナムドン、グループ5車両の最大通行料金は108,252ベトナムドンです。
ブン - ヴァンニン区間（全長46.428km）：グループ1車両の最大通行料金は17,454ベトナムドン、グループ5車両の最大通行料金は69,815ベトナムドンです。
ヴァンニン - カムロー区間（全長65.707km）：グループ1車両の最大通行料金は20,448ベトナムドン、グループ5車両の最大通行料金は81,792ベトナムドンです。
ホアリエン - トゥイローン区間（全長11.472km）：グループ1車両の最大通行料金は9,750ベトナムドン、グループ5車両の最大通行料金は39,000ベトナムドンです。
クアンガイ- ホアイニョン区間（全長79km）：グループ1車両の最大通行料金は26,262ベトナムドン、グループ5車両の最大通行料金は105,048ベトナムドンです。
ホアイニョン～クイニョン間（全長122.45km）：グループ1車両の最大通行料金は23,265ベトナムドン、グループ5車両の最大通行料金は93,060ベトナムドンです。
クイニョン - チータイン区間（全長63.177km）：グループ1車両の最大通行料金は19,906ベトナムドン、グループ5車両の最大通行料金は79,625ベトナムドンです。
チータイン - ヴァンフォン区間（全長46.823km）：グループ1車両の最大通行料金は20,397ベトナムドン、グループ5車両の最大通行料金は81,587ベトナムドンです。
ヴァンフォン - ニャチャン区間（全長83.35km）：このシステムの中で最も高い通行料金で、グループ1車両は32,625ベトナムドン、グループ5車両は130,500ベトナムドンです。
カントー - ハウザン区間（全長37.65km）：グループ1車両の最大通行料金は13,950ベトナムドン、グループ5車両の最大通行料金は55,800ベトナムドンです。
ハウザン - カマウ区間（全長73.233km）：グループ1車両の最大通行料金は18,198ベトナムドン、グループ5車両の最大通行料金は72,792ベトナムドンです。
この料金徴収計画の実施は、国が投資する高速道路の管理、運営、維持の基盤となり、統合された交通インフラの効率的な活用を保証するものである。
出典: https://congthuong.vn/phe-duyet-phuong-an-thu-phi-13-doan-cao-toc-bac-nam-461172.html
