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フーコック空港拡張費用は22兆ドン超:APEC2027と観光業の躍進に向けた戦略的準備

総額約22兆ドンを投資してフーコック空港を拡張するという投資政策を政府が承認したことは、技術的な準備ステップというだけでなく、この真珠のような島をアジアの新たな観光と経済の中心地に発展させるという長期的な戦略的ビジョンを示すものでもある。

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng28/06/2025

フーコック国際空港第2ターミナルは建設中。写真:THAI DUONG
フーコック国際空港第2ターミナルは建設中。写真:THAI DUONG

ベトナムが2027年のAPEC首脳週間に向けて準備を進める中、重要な戦略的交通インフラ整備のハイライトの一つがフーコック国際空港の拡張です。国内で最も急速に成長している観光地の一つであり、ハイレベルの外交活動の拠点でもあるフーコックには、十分な広さだけでなく、近代的でスマート、そして国際基準を満たした空港が必要です。

前例のない規模の空港拡張

2025年6月初旬に発布された決議第01/2025/NQ-CP号に基づき、フーコック国際空港拡張プロジェクトは、 サングループコーポレーションに委託され、完全な社会化の形で実施されます。このプロジェクトは最大1,050ヘクタールを超え、現在の空港面積の2倍に及び、大きく2つのフェーズに分かれています。フェーズ1は、APECに参加する各国代表団のサービス提供に間に合うように、2027年第2四半期に完了する予定です。フェーズ2は、2030年以降まで完成と改修を続け、2050年までに年間旅客数を5,000万人に増やすことを目指します。これは、現在の年間旅客数約400万人に比べて非常に大きな数字です。

拡張プロジェクトの主眼は、ICAOレベル4E基準を満たす2本の滑走路を新設することです。これにより、エアバスA350、ボーイング787、747などのワイドボディ機の発着が可能になります。加えて、駐機システムも全面的に再設計され、100以上の駐機スペースが確保されました。そのうち45の駐機スペースには、旅客サービス用の伸縮式座席が設置されています。これにより、フーコック島は、2027年APEC首脳会議開催期間や観光シーズンのピーク時を含め、世界中から多くの国際便を同時に受け入れることができるようになります。

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フーコック空港に到着する乗客数は、当初の設計容量を約50~60%上回った。写真:THAI DUONG

インフラストラクチャをアップグレードして新たな高みへ

このプロジェクトの最も注目すべきハイライトの一つは、翼を広げた不死鳥のイメージを特徴とするT2旅客ターミナルのデザインです。このデザインは、CPGデザインカンパニー(シンガポール)が建築家スティーブン・ソーと共同で設計しました。不死鳥のシンボルは復興と繁栄を想起させるだけでなく、フーコックが徐々に世界的な沿岸都市としての地位を確立していることを力強く宣言しています。さらに、建築家マルコ・カサモンティが設計したイタリア風デザインのVIPターミナルは、国家元首や高官外交団を迎え入れる場となるほか、APECの枠組み内で二国間および多国間会議を開催する場としても機能します。VIPターミナルの建築は、荘厳さと絶対的な安全性を強調すると同時に、真珠の島の自然との調和を保っています。

新フーコック空港は、規模の拡大だけでなく、ベトナムで最もスマートな空港の一つとなることが期待されています。導入される「スマート空港」モデルによれば、顔認証技術、生体認証、デジタルデータ統合により、乗客はわずか15~20秒で保安検査手続きを完了できます。個別搬送システム(Individual Carrier System)技術を採用した最新の手荷物処理システムにより、手荷物ごとに個別に処理できるため、手荷物返却のスピードが向上し、エラーを最小限に抑えることができます。さらに、地下給油システムは、環境への排出削減、周辺生態系の保護、騒音抑制にも貢献します。

APEC 2027 - 手の届かない観光促進策

上記の準備はすべて、フーコック島が開催地となる栄誉ある国際イベント、APEC 2027に向けたものです。空港建設だけでなく、APEC国際会議センター、APEC大通り、沿岸生態都市、近代的なプレスセンターシステムといった関連プロジェクトも緊急に整備されています。キエンザン省人民委員会によると、これは外交面でも、この珠江デルタの海洋経済、観光、そして長期的な投資の発展戦略にも大きな影響を与える、転換期となる重要な「戦略的プロジェクト」です。

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フーコック島は国家成長時代の発展を支えている。写真:タイ・ドゥオン

2025年の最初の6か月間で、フーコック島は440万人以上の観光客を迎え、そのうち約90万人が海外からの観光客でした。観光収入は前年同期比でほぼ倍増し、21兆6000億ベトナムドンを超えました。これはフーコック島の観光開発の潜在力が非常に大きいことを証明していますが、インフラ投資が同時進行しなければ、「キャパシティ上限突破」のリスクは十分にあり得ます。したがって、フーコック空港の拡張は、APECに向けた技術的な準備段階であるだけでなく、ベトナムの観光産業にとって新時代を開く「黄金の扉」でもあります。

プロジェクトの建設進捗は、政府とキエンザン省が住民と企業の協力を得て、綿密に監視しています。2025年6月には、造成地内の11世帯すべてが予定より早く土地を明け渡し、共同開発への高い合意を示しました。これは、地域住民が未来を信じ、故郷の島の持続可能な開発において国と共に歩む決意を示す、前向きな兆候です。

新たな時代における国の発展の全体像において、フーコック島は海と空のみならず、友好的で近代的、かつ統合された観光都市というイメージによって、国際的な接続拠点として台頭しています。空港の国際的な地位向上は、フーコック島がAPEC 2027への準備を整えるのに役立つだけでなく、この真珠の島が世界の観光と経済の地図に「輝く星」となるという長期的な未来の基盤を築くものでもあります。

出典: https://www.sggp.org.vn/phu-quoc-mo-rong-san-bay-hon-22000-ty-dong-buoc-chuan-bi-chien-luoc-cho-apec-2027-va-dot-pha-du-lich-post801562.html


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