フーコック島に新たなシンボルが誕生

交通インフラのアップグレードの加速

キエンザン省は、APECに備えてフーコック国際空港の改修を加速させている。これにより、同空港は、全長3.3kmの第2滑走路、2,000万人の旅客を収容できる新しいT2ターミナル（国際線ターミナル）、VIPターミナル、70席の航空機駐機場などを備えて拡張される。

ラック・ジャー空港も改修され、200ヘクタールに拡張され、滑走路は2.4kmに延長され、新しい旅客ターミナルが建設され、空港は大型航空機に対応できるようになりました。

フーコック国際空港が改修・拡張されました。

空港の拡張に加え、アントイ国際海港（フーコック島）も100ヘクタールに拡張され、世界最大級のクルーズ船（1隻あたり乗客7,000～10,000人）を受け入れることができるようになる予定です。

さらに、フーコック島では、省道975号線、沿岸道路、ドゥオンドンから北島への軸（975B）、ハムニン港につながる東西フーコック大通り、APEC大通りなど、他の多くの交通プロジェクトも改良および拡張されました。

同時に、湖、水処理施設、ドゥオンドン川の改修、廃水および家庭ごみ処理施設など、一連の主要プロジェクトも実施されました。

フーコック島の新しいシンボル

フーコック島は、アントイ地区の57ヘクタールの埋め立て海域に建設されるプロジェクトであるAPEC多機能複合施設を実施している。このプロジェクトには、10,000平方メートルの会議展示センター、多目的講堂、国際プレスセンター、APEC広場など、約15,000人を収容できます。

この複合施設には、オフィス、5つ星から6つ星ホテル、商業センター、免税区域、多目的文化芸術宮殿、マリーナを備えた69階建ての象徴的なビルが含まれており、フーコックの世紀のランドマークとなることが期待されています。

上記の主要プロジェクトが完成すれば、キス橋、ホントムケーブルカー、キス・オブ・ザ・シー・マルチメディアショーなどフーコック島の既存のプロジェクトと相まって、 APEC 2027の成功に貢献するでしょう。その後、これらのプロジェクトはフーコックに新たな特徴をもたらし、この真珠の島の観光に持続可能な価値をもたらすでしょう。

フーコック島のAPEC多目的施設を埋め立て海域から見た様子。

キエンザン省人民委員会のグエン・タン・ニャン委員長は、フーコック島が2027年APEC首脳週間の開催地に選ばれたことは、この地域の目覚ましい発展を示すものであると断言した。国際的な地位を高め、力強い発展を促進する機会を創出します。

ニャン氏によれば、これらの大規模プロジェクトはAPEC2027に貢献するだけでなく、フーコック島が国際クラスの観光・サービスセンターとなることにも役立つという。 APEC 2027は、フーコック島が観光、貿易、サービス分野で飛躍的な進歩を遂げるための画期的な機会です。このイベントに備えて、州はインフラを見直し、主要プロジェクトを提案し、組織の成功を確実にするために最大限のリソースを動員しました。

「目標は、緊急かつ緊密に実施し、プロジェクトを予定通りに完了し、国際基準を満たし、無駄とマイナスの影響を回避することです。APEC2027は、国際舞台におけるベトナムの立場を確固たるものにする重要な節目となるでしょう」とニャン氏は述べた。

さらに、キエンザン省は投資誘致、観光振興、国際協力を推進し、フーコック島を世界有数の「観光の楽園」にしていく。

APEC 2027は、国際舞台におけるベトナムの立場を確固たるものにする重要な節目となるでしょう。

フーコック島は高い成長率を維持しており、2011年から2024年までの生産額は年間38％を超え、全国平均の6倍に達しています。フーコック島の観光は力強く成長し、2004年の訪問者数13万人から2024年には590万人に達すると予想されています。予算収入は2004年に比べて232倍増加し、2024年までに8兆9,000億ベトナムドンに達する。総投資資金は428兆ドンに達し、省全体の約46％を占めた。

ナット・フイ

出典: https://tienphong.vn/phu-quoc-sap-co-bieu-tuong-moi-post1727986.tpo