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ホアリエン-トゥイロアン高速道路は活気に満ちている。

7月上旬、ホアリエン~トゥイロアン間の高速道路全線で建設工事が活発化した。請負業者は、政府の指示に従い、8月19日までに予定通り工事を完了させるため、最大限の人員と設備を投入し、複数の工区を組織して工事を進めている。

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng15/07/2025

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このプロジェクトは緊急に建設が進められている。写真:タン・ラン

全行程の速度を上げる。

全長11.5kmのホアリエン~トゥイロアン高速道路の建設現場では、300人以上の職員、技術者、作業員に加え、100台以上の車両や重機が毎日休みなく作業にあたっている。請負業者は数十のチームに分かれて昼夜を問わず作業を進め、路盤、アクセス道路、橋梁、排水システム、アスファルト舗装といった重要項目を優先的に施工している。

ホーチミン高速道路プロジェクト管理委員会(プロジェクトの投資主体)は、建設部門が人員を増強し、1日3交代制で作業を進め、設定された進捗状況を確実に守っていると述べた。建設項目は同期させ、技術的なボトルネックがルート全体の進捗に影響を与えないようにする必要がある。

記者たちは最近、高速道路沿いの建設現場を訪れ、活気に満ちた緊迫した建設現場の様子を目の当たりにした。チュオンソン建設公社、第5建設公社、株式会社、第17社からなる請負業者連合の指揮の下、各建設現場では、ロードローラー、ブルドーザー、アスファルト舗装機、ホットアスファルトコンクリート混合プラントなど数百台の重機が絶え間なく稼働している。作業チームは昼夜交代制で作業にあたり、路面、排水システム、高架橋、地下道、その他の補助設備の建設が予定通りに完了するよう努めている。

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複数の建設チームが同時にプロジェクトに投入された。写真:THANH LAN

XL1契約コンソーシアムの代表者は、「8月19日の全線引き渡し期限を守るため、昼夜を問わず作業を進めています。難所、地盤の弱い箇所、雨風の影響を受ける箇所などを優先的に修繕し、プロジェクトの遅延を防いでいます」と述べた。

ホアンヴァンタイ高架橋の建設現場で、作​​業員のグエン・ヴァン・トアンさんは「2025年11月から8月への工期短縮の指示が出て以来、私たち作業員は全員建設現場に留まり、3交代制で一日中休みなく働き、それ以来ずっと最高の強度で作業を続けてきました」と語った。一方、 クアンチ省出身の作業員、ファム・ダットさんは、このプロジェクトのために残業を強いられ、ここ数ヶ月家に帰れていないと話した。

中部ベトナム・チュオンソン建設公社の代表者によると、高架橋、アスファルト舗装、アクセス道路などの建設工事は最終段階に入っているとのことです。天候が課題となっていますが、全職員が期限を守るべく尽力しています。一方、国道1A号線のバイパス道路の改良・拡張工事であるホアリエン・トゥイロアン高速道路プロジェクトは、交通に利用されながら建設が進められているため、通行車両の安全確保が常に最優先事項となっています。

予定通りに終わらせることを決意している。

8月19日の技術的開通を目指し、プロジェクトは加速化され、投資家と請負業者は精力的に作業を進めている。投資家は各項目を定期的に検査し、綿密に監視することで、請負業者に対し安全管理と品質管理の強化、進捗の遅い区間の工事加速を求めている。一方、請負業者も機械設備や人員の増強に努め、土日を含む1日3交代制で複数の工事項目を同時に進める体制を整えている。

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アスファルト舗装路面。写真:THANH LAN

ホアリエン-トゥイロアン高速道路は、ラソン-トゥイロアン高速道路に接続する最終区間であり、西部南北交通軸の完成と中部地域を通る国道1A号線の渋滞緩和に重要な役割を果たしています。全長約11.5kmのこのプロジェクトは、長期の中断を経て2023年半ばに建設が再開され、現在最終段階に入っています。

建設現場における活気ある競争精神と、中央政府から地方自治体までの合意に基づき、このプロジェクトは8月19日に完成し、開通する予定であり、今後、ベトナム中部における交通インフラシステムに大きな推進力をもたらすことが期待される。

ホアリエン・トゥイロアン高速道路プロジェクトの責任者であるタ・ジア・マン・フン氏は、 首相の指示に従い、投資家と請負業者は建設を加速させており、機械、設備、人員、資材などの動員に重点を置き、多くのプロジェクト項目を1日3交代制で同時に建設するよう組織していると述べた。

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建設プロジェクトのために多数の機械が動員された。写真:THANH LAN

相互接続された2つのインターチェンジ、11の橋、8つの歩行者用地下道、62の様々なタイプの暗渠、そして全長20kmを超える2本の並行する側道を含むこのプロジェクトは、国家予算から総額2兆1000億ベトナムドン以上が投資されています。建設は2023年9月に開始され、締結された契約によると、プロジェクトは2025年11月に完成し、運用開始される予定です。

先日行われた現場視察において、ホーチミン高速道路プロジェクト管理委員会の幹部らは、2025年8月19日までに全路線の引き渡しに影響を与えるような事態は絶対に許されないと強調した。そのため、1日3交代制で作業を進め、常に最高の建設強度を維持することが不可欠である。

天候や地形など数々の困難に直面しながらも、チーム全体が期限厳守への強い決意を明確に示さなければならない。ホアリエン・トゥイロアン高速道路の予定通りの完成は、ダナン市と南部諸省間の交通の円滑化に貢献するだけでなく、国道1A号線の渋滞緩和や、市西部地域の農村開発促進にもつながるだろう。

出典: https://baodanang.vn/ron-rang-บน-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3296834.html


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