この道路建設計画には2兆2400億ベトナムドン以上が投資された。
提案によると、環状道路3号線プロジェクトは環状道路2号線と並行して、グエン・タット・タイン通りからヴォー・グエン・ザップ通りまで、全長約6kmで建設される。具体的には、グエン・タット・タイン通りからフォン・チャウ通りまでの区間は4.62km、フォン・チャウ通りからミー・ザー都市地区までの区間は0.73km、ミー・ザー都市地区からヴォー・グエン・ザップ通りまでの区間は0.6kmとなる。このプロジェクトには省予算から総額2兆2400億ベトナムドン以上が投資され、2025年から2029年にかけて実施される予定である。
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| 環状道路3号線の建設計画に関する予備的なルート案。 |
このプロジェクトを実施するため、省開発プロジェクト管理委員会は、これを2つの構成要素プロジェクトに分割することを提案した。構成要素プロジェクト1は、省開発プロジェクト管理委員会が投資家となり、グエンタットタイン通りからヴォーグエンザップ通りまでの環状道路3号線を建設し、総投資額は1兆6676億ベトナムドンを超える。構成要素プロジェクト2は、補償、支援、移転に重点を置き、省土地基金開発センターが総予算約5730億ベトナムドンで投資する。予備設計によると、環状道路3号線はクラスIIの交通プロジェクトであり、プロジェクトグループBに属し、設計速度は50km/h、規模は4車線、幅は37m、中央分離帯は7m、両側の歩道は約5mである。
交通システムの改善
政治局決議第09号「2030年までのカインホア省の建設と発展、2045年までの展望」は、同省の経済、社会、交通インフラ、都市部、観光の総合的な発展を方向づけており、これには、省内および近隣省とを結ぶ交通インフラ、特に主要道路、港湾、空港の開発、道路、鉄道、航空路を通じたカインホア省と中南部および中部高原省との接続強化などが含まれる。したがって、環状道路3号線の建設への投資は、ニャチャン地域の社会経済発展を促進し、安全保障、国防、持続可能な発展を確保するための勢いを生み出す戦略的に重要な緊急要件である。
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| 環状道路3号線の透視図。 |
省開発プロジェクト管理委員会のグエン・タイン・ヒエン委員長は、環状道路3号線は既存の都市部と新開発地域を結ぶ主要な環状交通軸となると述べました。これにより、承認された計画に基づき都市構造の形成と完成が図られます。この道路は、ニャチャン市中心部郊外における新規プロジェクト、新都市部、住宅地、およびサービスの拡大と開発を促進し、中心部の人口とインフラへの圧力を軽減します。同時に、環状道路3号線は沿線地域の社会経済発展を促進し、衛星都市や新たなサービスセンターを形成し、人口と労働力の合理的な配分に貢献し、都市インフラの質を向上させ、ニャチャンをますます文明的で近代的、かつ住みやすい地域へと発展させることを目指します。
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| 環状道路3号線計画が通過する地域。 |
グエン・タイン・ヒエン氏によると、環状道路3号線プロジェクトへの投資は、西と南西からの交通をカムラン国際空港方面に迂回させ、南北高速道路に接続し、ニャチャン中心部を通過する車両を制限することで、ティック・クアン・ドゥック通り、レ・ホン・フォン通り、環状道路2号線、国道1号線などの交通量を削減することを目的としている。プロジェクトが稼働すれば、ヴォー・グエン・ザップ通りの南側の地域の土地開発を促進し、この地域のインフラ開発を推進し、重要な交通システムの完成に貢献し、投資を誘致し、国家の安全保障と防衛を確保し、社会経済開発を促進することになる。
文学チャンネル
出典: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202602/som-dau-tu-du-an-duong-vanh-dai-3-5e91bb3/
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