損傷した中央分離帯をできるだけ早く修復してください。

9-11 ジアオトン 2 — 2-9号高架橋のたもとにある損傷した中央分離帯を人々が故意に横断している。写真：NQ

2/9高架橋（152 2/9通りの向かい側）の基部を観察したところ、150メートルにわたってアスファルト中央分離帯が損傷しており、多くの支柱が基部で破損しているため、大きな隙間が生じています。この隙間を利用して、多くのバイクが高架橋のすぐ脇の道路を頻繁に横断しており、車両が斜面を下りているため、衝突の危険性が高まっています。高架橋の反対側でも同様の状況が発生しており、人々が中央分離帯の隙間を不注意に横断しており、交通安全上の重大な危険が生じています。

橋を頻繁に通行するグエン・ヴァン・ティエン氏（ホア・スアン区）は、「バイクはもちろん、車までもが平気で橋を渡っているのを何度も見てきました。本当に心配です。ほんの一瞬の不注意で、いつ衝突が起きてもおかしくありません。特に車が坂を猛スピードで下っている時はなおさらです。事故を防ぎ、皆の安全を確保するために、当局は中央分離帯をしっかりとした頑丈なものに早急に交換する必要があると思います」と語った。

2/9高架道路の向かい側にあるコンビニエンスストアのオーナーは、朝、昼、夕方のラッシュアワーには車が頻繁に横切るため、歩行者が負傷する事故が複数発生していると訴えました。この状況を改善するには、簡単に取り外し可能なプラスチックブロックに代えて、しっかりとした連続した中央分離帯を設置する必要があります。

9-11 ジアオトン 1 — ディエンビエンフー地下道（旧チンジャン区人民委員会の向かい側）の中央分離帯が損壊し、人々が道路を違法に横断している。写真：NQ

ディエンビエンフー地下道入口（チンジャン区人民委員会旧本部向かい）では、100メートルを超える中央分離帯が同様の状態にあります。多くの区間が住民によって恣意的に撤去され、道路横断のための隙間ができています。朝夕のラッシュアワー時には、この道路の交通量は非常に多くなります。特に地下道内外を高速で走行する車両の場合、人々がこれらの隙間を不意に横断することで、衝突の危険性が著しく高まります。

グエン・ティ・トゥイさん（タンケー区在住）は、2025年初頭、住民からのホットライン1022への苦情を受け、当局が地下道の足元に設置されていた既存のバリアを、安全警告ロープと組み合わせた可動式の仕切りに一時的に置き換えたと報告した。しかし、わずか数日後には、一部の人が近道を作るために意図的に仕切りを撤去した。彼女は、道路利用者の安全を確保するため、市に対し、速やかに固定式の堅牢な仕切りを設置し、故意に仕切りを撤去する者に対して厳格な措置を取るよう要請した。

建設局の代表者は記者団に対し、フィードバックを受け、関係部署に被害の点検と修復を指示し、市内の交通安全と秩序を確保したと述べた。

出典: https://baodanang.vn/som-khac-phuc-dai-phan-cach-hu-hong-3302720.html