パレードのリハーサルで2種類のミサイルの破壊力が明らかになった

7月の総合訓練セッションにおけるS-125-VT複合体の画像。写真： VT 。

S-125-VTは、旧ソ連のミサイルシステムであるS-125ペチョラの改良型であり、現在でも多くの国で使用されています。一方、チュオンソンはベトナムが研究開発を自力で行っているシステムです。

これら両戦略兵器は、軍事産業通信グループ（Viettel）の航空宇宙および防衛製品の研究開発部門であるViettel航空宇宙研究所によって開発された。

S-125は2段式の地対空ミサイルシステムで、燃料とエンジンの領域が2つに分かれており、1960年代に初めて登場し、その後多くの国でアップグレードや改良が行われてきた。

ベトナムでは、この兵器はベトテル社によってレーダー、射程距離、制御システムなどの面で改良され、元のバージョンに比べて多くの優れた機能を備えたS-125-VTというコードネームのシステムに改良されました。

S-125-VT複合ミサイルのクローズアップ。写真： VT 。

二段式設計により、このミサイルは機動性に優れ、低空飛行する標的への迎撃能力を備えています。ベトテルの情報によると、改良型ベトナムミサイルは戦術航空機に対する命中率が約90%で、2発のミサイルを同時に2つの標的に誘導できます。一方、旧型の命中率は約45～87%です。

S-125-VTレーダーは、約90kmの距離にある標的と、秒速800m（時速2,880km）に達するミサイルを探知することができる。

指揮統制車両、レーダー車両、発射車両、輸送車両を含むチュオンソンミサイル複合体は、ベトテルが研究・製造した対艦ミサイルシステムである。

チュオンソンミサイル施設。写真： VT 。

この複合施設のレーダーシステムは長距離射程を有し、水上艦艇や海上の標的を追跡・破壊することが可能です。これは移動式陸上配備型ミサイル複合施設であり、対艦巡航ミサイルの発射能力を有し、火力は中央制御され、発射体の位置と飛行軌道を自動計算します。

この複合施設において、レッドリバーミサイルは亜音速巡航ミサイルです。ミサイルは格納庫に収納されています。発射されると、固体燃料によってミサイルが格納庫から押し出され、内蔵エンジンが始動して目標に向かって飛行します。このミサイルは、最終段階で波頭に沿った低空飛行軌道を描き、敵の防御・迎撃手段を制限します。

ベトテルは、この施設をチュオンソン山脈にちなんで、ミサイルを紅河にちなんで命名したのは、主権、領土、島々を守るという意味があると述べた。

出典: https://znews.vn/suc-cong-pha-cua-2-loai-ten-lua-xuat-hien-trong-hop-luyen-dieu-binh-post1579993.html