25月3日、クアントリ省人民委員会はミートゥイ国際港合弁株式会社(MTIP)と調整し、ミートゥイ港エリアプロジェクト(ハイラン地区ハイアンコミューン)の着工式を開催した。

ミートゥイ港エリアプロジェクトは、16年4月1日付けの決定第2019/QD-TTgで首相により投資政策が承認され、総投資額は14.234兆XNUMX億VNDで、リエン株式会社が出資しました。ミートゥイ国際港( MTIP)が出資者です。

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ミートゥイ港エリアの眺め。

このプロジェクトは680の港を含む10ヘクタール以上の規模で、100.000万トンの船舶を受け入れることができ、3段階に分けて投資される。

1年から2018年までのフェーズ2025では、資本金約4兆VNDで5.000つの埠頭に投資する。 2年から2026年までのフェーズ2031。資本金約3兆VNDで5.000つの埠頭に投資。 3年から2032年までのフェーズ2036では3つの埠頭に投資し、資本金は4.300兆XNUMX億VNDを超える。 

プロジェクトの実施期間は、投資方針決定日から50年間となります。ミートゥイ港エリアは主にクアントリ経済区南東部、クアントリ省の工業団地、そして東西経済回廊上のラオスとタイ東北部からの輸送品にサービスを提供しています。

ミートゥイ港エリアプロジェクトは27年2月2020日に開始されましたが、外国パートナーからの投資資金の支出により、いくつかの問題が発生し、用地整理手続き(サイトクリアランス)、森林土地の利用目的の変換...に遭遇しました。問題が発生したため、建設は一時中止されました。

再出発式典で、MTIPのゼネラルディレクターであるズオン・ベト・ロアン氏は、2年2022月以降、企業はクアントリ省人民委員会に企業と株主構造の再構築を求める書面による報告書を提出したと述べた。取締役会、執行役員会、専門部門および部門の構造。

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クアン・トリ省人民委員会の委員長は、投資家に対し、建設を開始し予定通りに完了するよう各部門と調整するよう要請した。写真: ディン・タン

特に、SAM Holdings の株主の参加により、同社の能力とプロジェクト再開に向けた取り組みが強化されました。

さらに、クアントリ省人民委員会は、抜本的な方向性を示すことに重点を置いています。部局、支社、支社、地方自治体は、投資手続きや用地整理作業の実施においてMTIPに積極的に参加し、支援してきました。それ以来、投資家は建設準備のための投資手続きを完了するためのスケジュールを決定し、約束してきました。

現在、ミートゥイ港エリア第 1 期建設投資プロジェクトは、正式に建設を再開するための条件を完全に満たしています。

クアン・トリ省人民委員会のボー・ヴァン・フン委員長は、投資家は建設に集中するために資金、人的資源、資材、設備などをすべて動員する必要があると示唆した。同時に、実現可能性を確保し中断を避けるために、詳細かつ系統的な建設計画を立てます。 2025年までに2港の完成・稼働を目指す。