ANI通信社は昨日(6月3日)、この悲惨な事故は午後7時頃に発生したと報じた。インド東部オリッサ州バラソール地区で6月2日(現地時間)、旅客列車2本と貨物列車1本が巻き込まれる事故が発生した。その結果、西ベンガル州ハウラー市へ向かっていたハウラー超高速特急旅客列車の一部車両が脱線し、隣接する線路に落下した。数分後、平行線を戻っていたコロマンデル・エクスプレスの旅客列車が、横転したハウラー・スーパーファスト・エクスプレスの客車に衝突し、コロマンデル・エクスプレスの12両が脱線して、3番目の線路で停車中の貨物列車に衝突した。
インドの列車事故で300人近くが死亡、数百台の救急車が現場に到着
死者数は増加する可能性がある
事故現場から撮影された画像には、バラソールの列車の車両が引き裂かれ、血にまみれている様子が写っている。 6月2日夕方のビデオには、救助隊員らが横転した列車の車両に乗り込み生存者を捜索する様子や、残骸の横で乗客らが助けを求めて泣きじゃくる様子が映っている。
「寝ていました。脱線した列車の音で目が覚めました。突然、10人から15人の死体が見えました。車両から出ようとしたら、たくさんの遺体が見えました」と、NDTVは生存者の証言を引用した。
6月2日、バラソールで事故が発生し、列車が脱線した。
AFP通信によると、事故現場でオリッサ州消防局長のスダンシュ・サランギ氏は昨日、死者数は288人だが、さらに増えて380人に達する可能性もあると述べた。また、オリッサ州政府高官プラディープ・ジェナ氏は同日、負傷者約900人が病院に入院したと確認した。 6月2日の夕方、数百人の若者がバラソールの病院の外に列を作り、犠牲者のために献血を行なった。
数百人の消防隊員、警察官、捜索犬が参加した大規模な捜索救助活動が開始された。一方、ANIによると、インドの鉄道大臣アシュウィニ・ヴァイシュナウ氏は、詳細な高レベルの調査が実施され、鉄道安全委員も独立した調査を実施すると述べた。
1995年以来最も深刻な事故
事故直後、インドのナレンドラ・モディ首相はツイッターに「列車事故に心を痛めている」と投稿し、「負傷者の早い回復を願う」と記した。ロイター通信によると、その後、ヴァイシュナウ大臣は、死亡者の遺族には100万ルピー(約2億8400万ドン)、重傷者には20万ルピー、軽傷者には5万ルピーを支給すると発表した。
日本、ネパール、米国を含む数カ国の政府は昨日、インド政府と国民に哀悼の意を表した。
AFP通信によると、6月2日夜の衝突は、1995年にインド北部ウッタル・プラデーシュ州フィロザバード地区で2本の列車が衝突し、300人以上が死亡した事故以来、インドで最悪の列車事故となった。インドでこれまでに起きた最悪の鉄道事故は1981年で、インド東部ビハール州の橋を渡っていた列車が脱線し、下流の川に転落し、800人から1,000人が死亡した。
ベトナムの指導者らが哀悼の意を表す
インド共和国オリッサ州で6月2日に発生し、多数の死傷者が出た鉄道事故を受け、ヴォー・ヴァン・トゥオン大統領は6月3日、ドゥルーパディ・ムルム大統領に哀悼のメッセージを送った。ファム・ミン・チン首相はナレンドラ・モディ首相に哀悼のメッセージを送った。同日、ブイ・タン・ソン外務大臣はインド共和国のスブラマニアン・ジャイシャンカル外務大臣に弔意のメッセージを送った。
VNA
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