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| 国会は１０月２５日午後、本会議場で本会議を開いた。 |
午前中、国会はホールで全体会議を開き、ロンタイン国際空港の埋め立て、補償、支援および移住プロジェクトの実現可能性調査報告書に関する国会の2017年11月24日付決議53/2017/QH14の一部内容の調整に関する提出および検証報告書、水資源法案（改正）の説明、受理および修正に関する報告書を審議する予定です。
その後、国会は水資源法案（改正）のいくつかの物議を醸す内容について議論した。
午後、国会は会館で全体会議を開き、住宅法案（改正）の説明、受理、修正に関する報告を聞いた後、国会は住宅法案（改正）に対するさまざまな意見のあるいくつかの内容を議論した。
* 以前、2023年9月28日、国会常任委員会は第26回会議において、ロンタイン国際空港の土地収用、補償、支援および移住事業の実現可能性調査報告書に関する2017年11月24日付国会決議第53/2017/QH14号の一部内容の調整に関する提出物について意見を表明した。
国会常任委員会は、2017年11月24日付国会決議第53/2017/QH14号（政府によるロンタイン国際空港用地取得、補償、支援及び移転プロジェクトのフィージビリティスタディ報告書及び経済委員会の評価報告書に関する決議）の一部内容の調整に関する書類作成プロセスを高く評価した。この書類は、公共投資法の規定に基づき、基本的に完了している。
第6回国会に提出する資格を得るために、政府は、多数の内容を明確にすることに重点を置いて研究し、吸収することが求められており、そのうち、プロジェクトの実施時間とプロジェクトの資本配分を含む2つの内容についてのみ国会に提出して審議および決定し、別の決議を出さずに、第6回国会の一般決議に含めるよう検討するよう要請しています。
その他の内容については、政府、政府機関及びドンナイ省が法律の規定に基づいてその権限の範囲内で決定するものとする。
政府の権限の下でプロジェクトの内容を調整する際には、影響を慎重に評価し、法律を遵守し、プロジェクトの有効性、国の利益、およびプロジェクトの影響を受ける地域の人々の正当な権利を確保する必要があります。
事業実施期間に関して：事業実施期間を2024年末まで延長する許可を国会に提出することに同意し、国会報告の際には、進捗の遅れと事業実施期間の調整の遅れの理由と責任をより明確かつ説得力のある形で報告し、合意を形成するよう政府に要請する。
本プロジェクトに割り当てられた資本について：政府は、2020年および2021年の未支出資金2,510,372億ドンが、規定に従って取り消されたのか、それとも移転が許可されているのかを明確にするよう求められます。移転されている場合は、規定に従ってこの金額を取り消さなかった責任を明確にするよう求められます。政府は、国家予算および公共投資に関する法律の規定に基づき、本プロジェクトの資本配分計画を提案し、国会に提出して審議および決定を求めます。
国会常任委員会はまた、決議第94/2015/QH13号第6項に記載されているように、プロジェクトの準備と実施の期間を2021年までに完了するのではなく「2024年末まで」に調整した場合、プロジェクトのフェーズ1の時間と実施ロードマップにどのような影響が及ぶかについての評価を補足することを提案しました...
* 水資源法案（改正）について、科学技術環境委員会は9月28日に第7回全体会議を開催し、同法案の説明、受諾、修正を行った。
会議で、科学技術環境委員会のグエン・ティ・レー・トゥイ副委員長は、法案に対しこれまでに137件の意見が寄せられ、609件の意見が寄せられたと述べた。国会議員の大多数は、水資源法（改正版）の公布の必要性に同意し、法案の多くの内容に基本的に同意した。
現時点で、この法案草案は、各回の協議ワークショップにおけるサブバージョンを除いて、7番目の正式版となっている。国会代表団に協議のために送付された今回の会議における法案草案は、10章86条から構成されている。
科学技術環境委員会常務委員会は、検討、吸収、修正を経て、法案草案は党の観点と政策、特に2045年までのビジョンを掲げた2021～2030年の水の安全保障とダムと貯水池の安全確保に関する中央委員会の第36号結論を法案全体にわたって十分に制度化し、具体化していると判断した。
政府が報告書第162号で提出し、国会で合意された、水の安全保障、水経済、水分野の社会化、水による被害の防止と保護を含む4つの主要政策を明記し、遵守する。
会議で出されたすべてのコメント、勧告、提案は、引き続き研究、検討、修正され、国会常任委員会に提出されて検討され、その後、第6回国会でコメントと検討のために提出される予定です。
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