運転免許試験の手数料は8月1日から値上げされます。

6月7日、財務大臣は、運転免許試験料、各種車両の運転免許証および証明書の発行料、特殊二輪車の登録料およびナンバープレート発行料の料率、徴収方法、管理、使用を規定する通達37/2023/TT-BTCを発行した。

回覧文書37/2023/TT-BTCは8月1日から発効する。

したがって、通達37/2023/TT-BTCで発行された運転免許試験の料金表、各種車両の運転免許証および証明書の発行手数料、特殊二輪車の登録およびナンバープレートの発行手数料は、通達188/2016/TT-BTCと比較して、すべての種類の自動車の運転免許試験の料金が以下のように増加していることを示しています。

運転免許試験料金	手数料（ベトナムドン／時間）
車両カテゴリーA1、A2、A3、およびA4の運転免許試験用
理論試験実技試験	60,000 （20,000人増加） 70,000 （20,000人増加）
乗用車運転免許試験（車両区分B1、B2、C、D、E、F）
理論試験	10万（10,000増加）
- 画像内の実技試験	35万（50,000人増加）
- 路上での実技運転試験。	80,000 （20,000人増加）
・交通状況をシミュレートするソフトウェアを使用した運転技能試験。	10万（新料金）

登録料、特殊二輪車（建設車両）のナンバープレート発行手数料、およびこれらの車両を運転するための免許証や証明書の発行手数料は、現行料金から変更されません。

本通達に規定されている運転免許試験の手数料は、中央政府または地方政府の管理下にある機関であるか否かにかかわらず、全国一律に適用されます。道路自動車免許の特定の部分の運転免許試験を受ける受験者は、その部分の試験手数料（初回受験、再受験ごとに計算）を支払う必要があります。

料金徴収機関は、徴収した料金の100%を国家予算に納付しなければならない。サービスの提供および料金徴収にかかる費用は国家予算から賄われ、法律で定められた国家予算支出規則および基準に従って、料金徴収機関の予算に配分される。

政府令第120/2016/ND-CP号第4条第1項に規定されているように、料金徴収組織が料金収入から運営費を割り当てられる場合、当該組織は、規定されたサービスの提供および料金徴収の費用を賄うために徴収した料金の75%を保持し、徴収した料金の25%を国家予算に納付することができる。

インフラ面で困難を抱え、十分な設備を備えた試験センターがない地域であっても、運輸省が既存の試験センターまたは場所での運転免許試験を許可している場合、料金徴収組織は、政令第120/2016/ND-CP号に規定されているサービスおよび徴収費用を賄うために徴収料金の40%を保持することが認められ、残りの60%は国家予算に納められる。