スマート国境ゲートの高速化

省当局によると、現在までに、中国側のヒュー・ギ・クアン国境ゲートにおけるスマート国境ゲート（CKTM）の建設はほぼ完了しており、ランソンにおけるCKTMの導入より1年半早い。省内のCKTM建設の進捗を加速させるため、近年、各部署、支部、機能部署、そして関係する村の人民委員会が、ソリューションの同時導入に取り組んできた。

Báo Lạng Sơn•08/12/2025

輸出入車両は、ヒュー・ギ国際国境ゲートのランドマーク 1119 - 1120 エリアにある貨物輸送専用道路を通って通関します。

フーギ国際国境ゲートは、ベトナムで初めてCKTMモデルの実証実験に選定された国境ゲートです。CKTM構築の実証実験プロジェクトの総実施費用は7兆9,680億ドンです。実施期間は2つのフェーズに分かれており、2024年第3四半期から2026年第2四半期末まではインフラ整備に重点を置き、2026年第3四半期から2029年第3四半期末までは実証実験を実施します。

省人民委員会は、プロジェクトの第1フェーズの実施において、インフラ建設に重点的に取り組みました。予算資金は、3つのインフラプロジェクトに投入されました。具体的には、1088/2-1089マイルストーンにおける機能部隊向け部門間作業所建設（面積1万平方メートル、総投資額1,230億ドン超）、1119-1120マイルストーンにおける機能部隊向け部門間作業所建設（総投資額1,747億ドン超）、1088/2-1089マイルストーンにおける機能部隊向け部門間作業所建設（総投資額5,359億ドン超）です。これらはCKTMプロジェクトの実施において重要なインフラ要素です。

省建設投資プロジェクト管理委員会のブイ・ホアン・ナム委員長は次のように述べた。「現在までに、CKTMプロジェクトの2/3のプロジェクトが着工しており、計画通りに進められています。特に、2025年11月末、省人民委員会と中国広西チワン族自治区人民政府は、ランドマーク1119-1120エリアの専用貨物道路拡張プロジェクトにおいて、専用貨物道路（4車線から6車線に増設）の開通式と使用開始を組織しました。現在、関係するコミューンの人民委員会や省土地基金開発センターと積極的に調整し、用地の整地、要求事項の充足、建設の進捗状況の把握に努め、省人民委員会が設定した進捗状況を厳密に遵守しています。」目標は、プロジェクト対象のプロジェクトに割り当てられた資本計画の95%の支払いを2025年までに完了することです。

具体的には、マイルストーン1119-1120エリアの専用貨物輸送道路拡張プロジェクトでは、4車線から6車線への拡張フェーズが接続され、2025年11月末から開通・使用開始されています。6車線から14車線への拡張フェーズでは、現場整地が完了し、請負業者は路盤掘削を基本的に完了しており（体積100,000/104,013m3に達し、96.14％に達し）、路盤掘削を実施しており、砕石骨材基層の構築に備えています。

ランドマーク1088/2-1089地区の専用貨物道路拡張プロジェクトでは、35世帯中28世帯の用地整理と棚卸しが完了しました。暫定補償計画も完了し、52世帯中9世帯の墓地移転費用として8,300万ドンの前払い金が支払われました。

貨物専用道路1088/2～1089マイルストーンにおける機能部隊向け部門間作業所建設投資プロジェクトでは、復旧面積は約1.03ヘクタール、被災世帯・組織は24世帯です。現在までに被災者数は24/24件に達し、9/24世帯・個人が用地の引渡しに同意し、4億6,200万ドン超の前払金が支払われ、引渡し済み面積は約0.25ヘクタールで、26.8%に達しています。

CKTMプロジェクトでは、達成された成果に加え、補償金の確定や移住手続きの仕組みや方針に関する人々の疑問、墓を移さなければならない世帯からの墓地用地基金の手配の要請などにより、プロジェクトの実施は依然として多くの困難に直面している。こうしたことが、プロジェクト実施の進捗に大きな影響を与えている。

建設プロジェクトの進捗を加速するため、関係するコミューンの機能部門と当局は、人々の困難や提案について積極的に宣伝、動員、説明を行っている。関係するコミューンの人民委員会は、地域土地基金開発部門と連携し、補償、支援、移住計画を完成させて正式な承認を得ようとしている。

ドンダン村人民委員会のホアン・マイン・クオン委員長は次のように述べた。「これまで村政府は、CKTMプロジェクトのもと、マーカー1119-1120エリアにある特殊貨物輸送道路の拡張プロジェクトの用地整地指導に注力してきました。現在までに、プロジェクト実施用地の100%が建設請負業者に引き渡されています。特に、追加の廃棄物処理場については、11/11世帯（2.5ヘクタール）の調査が完了しています。村人民委員会は、推定補償額と暫定支援計画を承認し、広報活動を調整し、8/11世帯を動員して用地（1.9ヘクタール以上）を引き渡しました。今後、村人民委員会は、プロジェクトの廃棄物処理に役立つ追加の廃棄物処理場の引き渡しに向けて、引き続き人々を動員していきます。」

ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会のグエン・クオック・トアン委員長は次のように述べた。「委員会はCKTMプロジェクトの実施の中心機関として、関係機関や部署を主導し、調整を行い、プロジェクト対象プロジェクトのインフラ建設やCKTMプロジェクトに関連する検査、管理、データ接続プロセスの構築への投資状況を把握し、速やかに省人民委員会に中国広西チワン族自治区人民政府との協議を勧告しました。今後も委員会は引き続き状況を把握し、省人民委員会に中国の関係機関との協議、協議、内容の合意を勧告し、残りの工事やタスクの進捗を促進します。これにより、CKTMインフラ第1期工事が計画通り完了することに貢献します。」

機能部門、コミューン当局、そして建設請負業者の努力により、CKTMプロジェクトの実施が加速し、国内初のモデルがまもなく稼働することを期待しています。

出典: https://baolangson.vn/rut-ngan-khoang-cach-cua-khau-thong-minh-5066849.html