高品質なエコシステムの創出

ダナン市の発展のための特定のメカニズムと政策の試行に関する決議の修正後の政策は、近代的なインフラ、高品質のサービス、新しい都市モデルの間で相互に支え合い織り交ぜたエコシステムを生み出し、地域の金融および商業センターのネットワークにおけるダナンの役割を強化することが期待されます。

ダナンはスマートな公共交通機関の開発に力を入れています。（建設局提供のグラフィック画像）

インフラ価値の最適化

この決議は、公共用地と既存インフラの経済的価値を最大化し、都市の連結性を強化することを目指した、交通指向型開発（TOD）モデルの政策を補完するものです。これは、都市鉄道のための財源を生み出すための重要なメカニズムであり、市はTOD区域内の土地開発から得られる収益の100%を留保し、都市鉄道や市内のその他の主要プロジェクトへの投資を優先します。

具体的には、ダナン市人民委員会は、都市鉄道の拠点を囲む市街地、住宅地、商業・サービスセンター、市内中心部とホイアン、チューライを結ぶ道路交差点とその周辺地域の開発のために土地を利用する権限を与えられている。

2021年から2030年までの計画によると、ダナンは2050年までのビジョンに基づき、総延長約283kmの都市鉄道（MRT）3路線、ライトレール（LRT）12路線、観光目的のLRT3路線を開発する計画だ。

このネットワークは、ダナンとディエンバン、ホイアン、ズイスエン、タムキー、チューライといった南部衛星都市圏を緊密に結ぶように設計されています。最も注目すべき路線は、ダナン-ホイアン-チューライ線です。この路線は、グエン・フー・トー - レ・ヴァン・ヒエン - トラン・ダイ・ギア - DT607軸に沿って走るLRTとMRT区間で構成され、ダナン国際空港からチューライまでを繋ぎます。ダナン市は2025年から2030年の間、ダナン-ホイアン区間を優先的に整備し、2030年以降はタムキーとチューライまで延伸する予定です。

ダナン工科大学（ダナン大学）元学長で都市交通の専門家であるファン・カオ・トー准教授は、都市鉄道の整備は、ダナン市南部の潜在力と優位性を結び付け、活用するための近代的な公共交通システムの発展を促進すると考えています。これは、交通の改善、社会経済発展の促進、そしてダナン市と中部地域全体の環境に優しく持続可能な開発の確保に役立つ重要な戦略です。

実装を迅速化する

今後、新たな法的枠組みの中で地方分権と権限委譲が実施されれば、ダナンハイテクパーク・工業団地管理委員会は、「ワンストップショップ」の仕組みの下、管理下にある機能区内での事業登録、投資、労働、環境手続きに関する機能、業務、権限を遂行することになる。

これは、ダナン市の開発のための特定のメカニズムと政策の試行に関する決議第136/2024/QH15号のいくつかの条項を修正および補足する決議第259/2025/QH15号における最も重要な革新の一つであり、ハイテクパークおよび工業団地の管理委員会に、国家予算で投資された工業団地内において、書類の受領、検証、土地賃貸借の決定、および土地賃貸借契約の締結を直接行う権限を付与するものである。これにより、中間手続きの削減、処理速度の向上、そして企業の時間とコストの節約が促進される。

この決議はまた、土地法第79条に規定されている場合に加え、社会経済開発プロジェクトの実施のために土地を干拓する権限も付与している。具体的には、物流センターの設置、100ヘクタール未満の展示・見本市会場、50ヘクタールを超える港湾、空港、内陸水路港湾にサービスを提供する物流センター、そして一般建設資材として使用される鉱物の採掘プロジェクトなどが含まれる。

注目すべきは、この決議により、戦略的投資家を誘致できるプロジェクトおよび分野が新たに追加された点です。これらには、自由貿易地域内の機能分野におけるインフラ建設・運営プロジェクト、4兆ドン以上の投資によるゴックリン人参などの貴重な薬草の栽培・開発・加工プロジェクト、5兆ドン以上の投資によるサイエンスパーク建設プロジェクト、10兆ドン以上の投資による港湾・空港建設プロジェクト、30兆ドン以上の投資による都市鉄道建設プロジェクトが含まれます。特に注目すべきは、100兆ドン以上の投資による干拓地都市部建設プロジェクトです。

ダナンハイテクパーク・工業団地管理委員会委員長のヴー・クアン・フン氏によると、国会による決議第136/2024/QH15号の改正の承認は、単なる技術的な法的調整ではなく、突破口を開くためには大胆に権限を与え、責任を適切に割り当てなければならないという非常に明確なメッセージである。

決議が施行された時点から、管理委員会は、投資、計画、建設、環境、科学技術、そして自由貿易地域内の機能ゾーンの運営を網羅する、新たな多分野・多空間モデルの管理を担うことになった。したがって、ハイテクパークおよび工業団地の管理委員会のメカニズムをさらに改善し、権限を拡大することは、実質的な発展の不可欠な要件である。

2025年12月10日に開催されたダナン市人民評議会第10期第5回会議において、ダナン市は今後5年間で年平均11％以上の経済成長を達成し、2030年までにGRDP（域内総生産）を現行価格で720兆億ベトナムドン以上にするという目標を設定した。この目標を達成するために、ダナン市は3つの画期的な課題を概説した。特別なメカニズムを効果的に実施すること、困難や障害を取り除き、民間経済を強力に発展させること、そして、インフラ開発への投資に資源を動員し、急速かつ持続可能な成長を促進することである。

出典: https://baodanang.vn/tao-he-sinh-thai-chat-luong-cao-3316040.html