技術、情報化、そしてネットワーク作戦への依存度が増す現代戦において、ミサイルフリゲート艦は、沿岸防衛から沖合作戦まで、複数の任務を同時に遂行できる、機動性と柔軟性に優れた海上戦力として台頭しつつあります。では、ミサイルフリゲート艦とは何でしょうか？駆逐艦や高速ミサイル艇との違いは何でしょうか？現状と開発動向はどのようなものでしょうか？
名前の由来、他の現代軍艦との違い
多くの国の海軍では、建造コストが低く、機動力が高く、火力も強いことから、フリゲート艦が多くの艦艇を保有しています。その中でも、ミサイルフリゲート艦は比較的新しい世代の艦艇です。
当初、フリゲート艦は人力または帆で駆動し、短距離砲を搭載し、速度は低かった。16世紀から17世紀にかけて、武装した3本マストの帆船は「フリゲート」と呼ばれていた。18世紀には、フランスとイギリスが護衛と哨戒用のフリゲート艦を開発し、19世紀には魚雷が発明され、この種の艦の攻撃能力が向上した。
第二次世界大戦中、ドイツの潜水艦は大きな脅威となり、フリゲート艦の急速な発展を促しました。戦後、ミサイル技術の進歩に伴い、多くのフリゲート艦がミサイルを搭載するようになり、高速化、長距離化、そして近代化と情報化の方向へと発展しました。
ミサイルは徐々に主力兵器となり、「ミサイルフリゲート」という概念が生まれました。1970年代以降、多くの艦艇にヘリコプターが搭載され、今日の基本的な兵器構成を形成しています。
ミサイルが主な武器ではありますが、ミサイルフリゲート艦には、対艦、対潜、防空、護衛、偵察、哨戒、機雷敷設など、多くの任務を遂行するために、銃、魚雷、近距離防衛システム、機雷、爆雷、小型ボートなど、さまざまな武器が装備されています。
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ロシアのミサイルフリゲート艦。写真：81.cn |
現代の海軍では、ミサイル駆逐艦や高速ミサイル艇など、多くの種類の船舶がミサイルを搭載して使用することができます。
フリゲート艦は中型艦という小型サイズと、それに伴う利点を頼りにしています。ミサイルランチャー、レーダー、ソナーも搭載する駆逐艦と比較すると、駆逐艦ははるかに大型で航続距離が長く、より重武装で包括的な装備を備えており、艦隊編成における指揮艦として重要な役割を果たすことがよくあります。
このような特性のため、駆逐艦は通常、本当に必要な場合にのみ配備されます。一方、ミサイルフリゲート艦はよりコンパクトで、より柔軟に配備でき、沿岸防衛や護衛などの任務に適しています。駆逐艦ほど火力は高くないものの、フリゲート艦は駆逐艦よりも数が多く、コストも低いため、多くの状況でより一般的に使用されています。
高速ミサイル艦と比較すると、ミサイルフリゲート艦は航続距離が長く、より多くのミサイルを搭載でき、長期戦闘が可能だ。
したがって、ミサイルフリゲート艦は高速ミサイル艦と駆逐艦の中間的な艦種とみなすことができ、比較的包括的な戦闘能力を確保しながら、上記の2種類の艦種では効果的に満たすことが困難な多くの戦闘状況における任務要件も満たします。
新世代ミサイルフリゲート艦の優れた特徴
新世代のミサイルフリゲート艦は、ディーゼルエンジンの使用、ステルス設計、最新センサーの搭載など、共通の特徴を備えていることが多い。しかし、具体的な設計は各国のニーズと能力に応じて異なる。
船舶は、排水量（軽、中、重）や任務（対艦、対潜、防空、多目的）など、様々な基準で分類できます。しかし、排水量の基準は各国で統一されておらず、通常、3,000トンから6,000トンの船舶が中型艦とされています。また、トン数の違いによって、火力、防御力、製造コストも異なります。
大型ミサイルフリゲート艦は、多くの場合、最新の兵器システムを搭載しています。例えば、ロシアのプロジェクト20385（グレミャーチ級）は、排水量2,000トンの軽量フリゲート艦で、対艦ミサイルランチャー2基、対空ミサイルランチャー12基、その他多数の兵器を搭載しています。一方、プロジェクト22350は、排水量5,400トンの中型艦で、対空ミサイルランチャー32基、対艦ミサイルランチャー16基を搭載しています。これはロシア海軍の主力艦であり、遠洋での任務を専門としています。
ミサイルフリゲート艦は戦闘目的によって分類されるが、その機能が特異であるわけではない。様々な環境や任務に適応するため、これらの艦は多目的に設計されることが多い。例えば、トルコのTF-100級フリゲート艦（イスタンブール艦）は、銃、対空ミサイル、対艦ミサイル、魚雷、遠隔操作兵器ステーション、ヘリコプターを完備しており、様々な戦闘任務に対応できる。ミサイルフリゲート艦の開発や輸入は各国の個別のニーズに依存しており、その結果、種類や機能の多様性が生まれている。
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| トルコのTF-100ミサイルフリゲート艦。写真：81.cn |
ミサイルフリゲート艦の排水量は数百トンから数万トンまで幅広く、作戦範囲も異なります。例えば、ドイツのF-125級は排水量7,100トンで作戦範囲は7,000キロメートルを超えますが、イランのソレイマニ級は約600トンと沿岸での作戦に適しています。
現代のフリゲート艦は、性能がますます向上した様々な対艦ミサイル、対潜ミサイル、対空ミサイルを搭載しています。発射システムも最適化されており、その中で最も普及しているのは垂直発射システム（VLS）です。例えば、アメリカのコンステレーション級フリゲート艦は、様々な種類の対空ミサイルと対潜ミサイルを発射できるMK-41ミサイルクラスター4基（32基）と、射程300kmのNSM対艦ミサイルクラスター4基を搭載しています。
ステルス設計は、探知や反撃の可能性を低減するため、ますます重視されています。各国は船体形状の最適化、レーダー吸収材の使用、エンジンの改良による騒音低減などに取り組んでいます。例えば、ロシアのプロジェクト20380型潜水艦はコンパクトな設計でレーダー反射を低減しています。一方、イランのソレイマニ級潜水艦は、低い船体、傾斜した上部構造、そしてパネルによってステルス性を高めています。
現代のミサイルフリゲート艦は、単独でも艦隊支援としても運用できるよう設計されています。情報化、ネットワーク化、そしてインテリジェンスの向上により、艦艇は総合的な戦闘システムに効果的に統合することが可能になりました。多くの艦艇は既に、正確かつ迅速に情報を収集、伝送、処理することが可能です。例えば、2021年には、ロシアの22350型ミサイルフリゲート艦「アドミラル・ゴルシコフ」が北極圏での演習中に沿岸ミサイル「バスチオン」を誘導しました。
さらに、脅威に効果的に対処し、任務の完了を確実にするために、防衛能力、特に電子戦も強化されます。
現代戦におけるミサイルフリゲート艦：役割と開発動向
現代の戦争はますます情報化され、テンポが速く、熾烈になっています。その中でミサイルフリゲート艦は重要な役割を果たしています。沿岸防衛、対潜水艦、防空、長距離戦闘など、任務の多様化が進む中で、艦艇にはより長い航続距離、より強力で正確な火力、そしてより優れた兵器構造が求められています。
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| ドイツのミサイルフリゲート艦。写真：81.cn |
例えば、ロシアは2020年にゴルシコフ級艦で3M-22ジルコン極超音速ミサイルを試験しました。また、米海軍は海上での防空能力と対小型標的能力を強化するために、コンステレーション級艦に150kWのレーザー砲を装備する研究を行っています。
ミサイルフリゲート艦は、情報共有と効果的な連携能力を備え、現代の戦闘ネットワークにおいてますます重要な役割を担っています。将来、海戦はネットワーク化されたシステムに大きく依存するでしょう。例えば、ロシアのプロジェクト22350フリゲート艦は、SIGMA-22350指揮システムを搭載しており、艦艇や指揮センターとのデータ統合・共有を可能にし、全体的な戦闘効率を向上させています。
将来の戦争における情報化と無人化、そして高度な対峙という潮流は、極めて迅速な対応能力を必要とします。ミサイルフリゲート艦は、戦場の状況を自動的に収集・分析・対応する能力を統合し、「検知-対応-攻撃」という行動連鎖を短縮すると予測されています。無人システム（UAV、無人潜水艦）を統合することで、人的リスクを最小限に抑えながら戦闘能力を拡大します。さらに、モジュール設計も開発の方向性の一つとなり、ミサイルフリゲート艦が実際の任務に応じて柔軟に役割を変更できるようにすることで、長期的には新造、運用、保守のコストを削減します。
THANH SON （合成）
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出典: https://baolamdong.vn/tau-ho-ve-ten-lua-the-he-moi-vai-tro-dac-diem-va-xu-huong-phat-trien-384632.html
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