総トン数13,920トンを超えるキング・リッチ号は、フィリピン海域でエンジン故障を起こし、その後ク・ラオ・チャム島に漂着した。
ベトナム海上捜索救助センターは、今朝早く、台湾捜索救助調整センターから、シエラレオネ船籍のキング・リッチ号が11月18日にフィリピン海域で機関故障を起こしたとの情報を受け取ったと発表した。インドネシア人と中国人の乗組員16人全員が下船し、近くの船舶によって無事救助された。
キングリッチ号の所有者であるチウ氏は、タグボートに支援を要請したが、船が漂流していたため位置を特定できなかった。船には貨物は積まれていなかった。所有者は現在、保険会社に連絡し、事案を保険会社に引き渡した。
キングリッチ号は12月2日正午、ク・ラオ・チャム島の沖合に停泊していた。写真：クアンナム海事港湾局。
クアンナム海事港湾局のチュオン・ホアン・ラック局長は、キングリッチ号を停泊させて安全を確保するため、ク・ラオ・チャム国境警備隊と連携したと述べた。「船は停泊しており、事件は確認されておらず、周辺地域は安全です」とラック局長は語った。
ク・ラオ・チャム周辺では、風速6、突風7～8の北東の強風、2～3メートルの高波、荒れた海況のため、船への立ち入り検査はまだ実施できていない。省国境警備隊は、キング・リッチ号で油や化学物質が流出した場合の対応計画を発表した。
12月1日早朝、総トン数13,920トンを超えるキングリッチ号が漂流し、ク・ラオ・チャム島の南で座礁した。全長132メートル、幅21メートルの同船は液体貨物船で、乗組員は乗っていなかった。
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