中国が建造した世界最大の航空母艦が優れた能力を明らかに

中国北東部にある大連造船所の衛星画像は、同国の次世代航空母艦の建造が初期段階で大きく進展していることを示している。

中国北東部の大連造船所で撮影された衛星画像は、同国の次世代航空母艦（ 世界最大の軍艦になると予想される）の建造が初期段階で大きく進展していることを示している。

福建省の航空母艦。

中国は現在、固定翼機を搭載可能な空母3隻を完成させている。その中で最も注目すべきは、2015年に起工し、2022年6月に進水した超大型空母「福建」だ。排水量約8万トンの「福建」は、米海軍以外では世界最大の軍艦であり、米国に属さない唯一の超大型空母である。

それでも、この艦は同クラスでは唯一無二の存在と言われており、004型計画の一環として後継艦が開発されており、排水量は11万～12万トンと、史上最大の軍艦となる見込みだ。

建造中の新型航空母艦の最初の画像。

最新の画像によると、大連で船体モジュールの組み立てが開始され、福建省での海上試験の完了と同時期に行われている。2024年後半に中国が水上艦の動力源として楽山市近郊の陸上に原子炉の試作機を建造中であるとの報道が確認されたことを受け、多くの情報筋は新型空母は原子力空母になると見ている。

もしこれが事実であれば、原子力推進によって新型超空母は燃料補給に頼らずに海上で長距離を航行し、長時間にわたり安定した高速を維持できるようになる。これは福建省のような通常動力船の限界をはるかに超えるものだ。

アメリカの超大型空母USSジェラルド・フォード。

現在、世界で原子力空母を使用している水上艦は、米国の超大型空母11隻、フランスのシャルル・ド・ゴール、そしてロシアのキーロフ級巡洋艦2隻など、ごくわずかです。これらの艦艇は多くの利点があるにもかかわらず、建造・運用コストが極めて高いため、アナリストたちは中国が原子力超大型空母を開発することの経済効率に疑問を呈しています。特に、 西太平洋地域での運用が中心となる場合、その経済効率は疑問視されています。

しかし、 太平洋を越え、さらに米国沿岸に近い地域への海軍作戦の拡大、そして北極圏と東南アジアにおける中国の貿易と航路への脅威は、この種の長距離軍艦に投資する説得力のある理由となっている。

J-35ステルス戦闘機が福建省の航空母艦から離陸する。

近年、中国の空母開発計画は飛躍的な進歩を遂げています。米国以外で初めて電磁発射システム（EMALS）を福建空母に搭載しただけでなく、J-35戦闘機、J-15T戦闘機、J-15D電子戦機、KJ-600早期警戒機など、世界最強の海軍航空隊を配備しています。これらの航空機は、新型超大型空母にも引き続き搭載され、その数はさらに増加すると予想されます。

中国は2030年代初頭に、他の主要国より数年先行して、初の第6世代戦闘機を導入すると予想されています。そのため、004型空母が早ければ2020年代半ばにも第6世代戦闘機を搭載し、中国海軍力の新たな時代を切り開く可能性も十分にあります。

ミリタリーウォッチソースリンクを参照

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https://militarywatchmagazine.com/article/worlds-largest-aircraft-carrier-china-dailian

出典: https://khoahocdoisong.vn/tau-san-bay-lon-nhat-the-gioi-trung-quoc-che-tao-he-lo-nang-luc-vuot-troi-post2149065259.html