【写真】ドンナイ省とホーチミン市を結ぶ道路は、建設から5年が経っても未だに未完成。

フオンロー2道路プロジェクト第1区間は全長約2kmで、ホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路を繋ぎ、ドンナイからホーチミン市までの移動距離を短縮し、国道51号線の負荷軽減に貢献することを目指している。路線は2km未満だが、建設開始から5年近くが経過したが、まだ完成していない。

フオンロ2プロジェクト - セクション1は長さが約2kmで、ルートの起点は国道51号線と交差し、終点はアンホア - ロンフン道路と交差します。

このプロジェクトは、建設費と用地取得費を含め、予算から7,800億ドンを超える総投資額を計上しています。これはドンナイ省の主要プロジェクトの一つであり、2020年末に建設が開始されました。

工事区間には、道路区間、排水設備、鉄筋コンクリート橋梁区間、照明設備等の工事が含まれます。具体的には、本線道路区間の幅員は25m、中央分離帯は3m、並行道路は両側8m、中央分離帯は両側2.75m、歩道は両側2m、路盤は54mです。また、区間内には交差点があります。

2024年末までに、国道51号線から1.3km以上の区間で工事が完了しました。残された問題は、アンホア2橋梁区間における家屋の立ち退きとルート終点の建設であり、建設部隊は一時的に作業を中断しました。その後、当局は家屋の土地を整地し、建設部隊に引き渡す作業に注力しました。

現在、アンホア2橋および最終区間250mを含むパッケージ5は、契約数量の90%以上が完了しています。このうち、アンホア2橋は床版コンクリートの打設が完了し、伸縮継手の設置と高欄の設置作業を行っています。

ロンフン区の250メートルルートの最後の部分では、基礎を埋め、法面を平らにし、法面トレイの基礎を掘削するなどの工事が進行中です。

国道51号線の交差点は、フォンロー2に接続する道路拡張とアスファルトコンクリート工事が完了しました。

現在、多くの車両が国道51号線からフォンロー2まで移動しています。

フォンロー2プロジェクト-セクション1は、2025年11月にプロジェクト全体が完了し、2025年末に承認され、使用開始される予定です。

ルートはまだ非常に乱雑です。

国道 51 号線との交差点付近の道路沿いには、コンクリート製の暗渠が多数設置されています。

道路の照明エリアに草が生えています。

当該地域の近くに住む人々は国道2号線を通行していた。

国道51号線からアンホア・ロンフン通りとの交差点までのフォンロー2区間1は、2025年末までに完成し、供用開始される予定です。しかし、ロンフン区境からホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路までを結ぶフォンロー2区間2は未着工です。現在、関係機関が投資手続きを進めています。

フオンロー2道路のヴァンカイスト橋建設事業については、2024年12月に工事が完了し、2025年7月に供用開始となりました。しかしながら、現在、タムフック区からホーチミン市・ロンタイン・ザウ・ザイ高速道路までの橋頭堡には接続道路がないため、ヴァンカイスト橋を有効に活用できていません。

フォンロー2号線は全長17kmで、交通インフラの「ボトルネック」を根本的に解消するという使命を担う数少ない主要路線の一つとされており、ドンナイ省ビエンホア市（旧）の交通活動に役立ち、特にホーチミン市方面へのルート距離と移動時間を短縮するとともに、過積載により著しく劣化していた国道51号線の交通量削減に大きく貢献しています。しかし、まず第一に、この路線の主な機能は、ドンナイ川沿いの都市部を結ぶことです。

天の王

出典: https://nhandan.vn/anh-duong-noi-dong-nai-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-sau-5-nam-thi-cong-van-do-dang-post920465.html