したがって、ガバナンスモデルを省レベルから都市政府モデルへと転換することで、ドンナイ省は都市ガバナンス能力を向上させ、開発と地域連携を調整する能力を高め、産業、物流、商業サービス、航空経済における優位性を効果的に活用できるようになるだろう。
同時に、政府機構は合理化、中間階層の削減、行政の直接性の向上、説明責任の強化を目指して再編される。これはまた、現代の都市ガバナンスの要件に従って、官僚、公務員、公共職員の人材を標準化するための基盤となり、市民や企業へのサービスの質の向上に貢献する。
特に、ドンナイ省が都市モデルに移行しても、住民は行政手続きや書類作成を繰り返す必要がなくなる。情報は国家電子身分証明書申請システムVNeIDで更新される。
経済、財政、予算の分野において、行政単位の高度化は、地域の地位向上、投資誘致の促進、開発余地の拡大、資源動員能力の向上に貢献すると考えられています。ドンナイ省は、その大規模な経済規模と安定した予算収入により、近代産業、高品質サービス、物流の方向へ発展していくための条件を備えています。
2026年から2030年の期間において、当該地域は中央予算からの公共投資資金へのアクセスが向上するとともに、環状道路やロンタイン国際空港への接続ルートといった主要なインフラプロジェクトや地域連携事業を実施するために、その他の正当な資金源を動員する能力も強化されるだろう。
社会文化分野においては、行政単位の高度化によって、公共サービスの質の向上、人々の物質的・精神的生活の向上、雇用の創出、そして質の高い人材の誘致が期待される。
タムヒエップ区在住のド・ドゥイ・ヴー氏は、これは大変光栄なことであり、地域がさらに力強く発展していくための励みになると述べました。ドンナイ省が都市へと発展する際には、交通インフラがより整備され、経済が発展し、より多くの企業が投資を呼び込み、雇用が創出され、人々の生活が向上し、ドンナイ省が真に近代的で文明的、かつ住みやすい都市となることを期待していると語りました。
さらに、地域当局は、生活環境の質を確保するため、最新技術を用いた廃棄物・廃水処理事業への投資を促進する。スマート衛星都市エリアの計画により、中心部の人口過密が緩和され、文明的で安全かつ近代的な居住コミュニティが形成されることが期待される。
トランビエン区在住のドアン・ヴァン・ドゥック氏は、「市民として、ドンナイ省が中央直轄市になったことを大変嬉しく思います。地域最大の国際空港であるロンタイン空港をはじめとする多くの利点を持つドンナイ省が、今後さらに多くの投資家を誘致し、さらなる発展を遂げることを願っています」と語った。
ドンナイ市は、2026年4月24日付の国会決議第30-NQ/2026/QH16号に基づき設立され、2026年4月30日に正式に運営を開始しました。面積は12,737.18 km²で、国の総面積の3.84%（9位）を占め、南東部地域の面積の45.4%を占めています。人口は450万人を超え、全国で5位です。市内は95の行政単位（62のコミューンと33の区）で構成され、1,772の集落、村、地区があります。ドンナイ市の行政および政治の中心は、トランビエン区にあります。
出典: https://www.sggp.org.vn/thanh-pho-dong-nai-buoc-vao-thoi-ky-phat-trien-moi-post853214.html
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